学校や大学での工学プロジェクト用のリサイクル材料の検索
多くの学生は、プロジェクトベースの学習を通じて、従来の教育方法論よりも簡単に情報を学び、保持できます。実践的な経験が得られ、現実世界の状況で問題を解決できるからです。これは、大学の STEM (科学、技術、工学、数学) プログラムと工学コースに特に当てはまり、学生が新しいスキルを習得できるようにするために、工学プロジェクトがカリキュラムに組み込まれることがよくあります。
ただし、これらのプロジェクトに必要とされることが多い資料は高価で、見つけるのが難しい場合があり、多くの学生、学校、および大学は低予算に制限されています.これらの課題の多くは、地元の金属サプライヤーからリサイクルされた金属の残骸を購入することで軽減できます。金属の残骸を購入することで、学生は高品質の材料を大幅に低コストで使用できるようになり、エンジニアリング プロジェクトをより高いレベルに引き上げることができます。
以下では、エンジニアリング プロジェクトに最も理想的なリサイクル材料のいくつかと、信頼できる金属サプライヤーから金属残骸を購入する利点について説明します。
エンジニアリング プロジェクトに最適な金属残骸
金属の残骸は、一般的にコストがかからず、リサイクルが環境に良いため、あらゆる工学プロジェクトに優れた価値を提供します。ただし、プロジェクトに適した金属を見つけることが重要です。材料を選択する前に、次の要因を考慮する必要があります:
- 成形性
- 溶接性
- 機械加工性
- 耐食性
- 熱処理
- 強さ
ここでは、エンジニアリング プロジェクトに最も理想的な 3 つの金属について詳しく説明し、それらの材料特性を調べて、それぞれの長所と短所を比較検討します.
アルミニウム
アルミニウムは、今日使用されている最も一般的な金属の 1 つであり、リサイクルが容易なため、エンジニアリング プロジェクトで最も一般的で環境に優しいリサイクル材料の 1 つです。モデル プロジェクトの低コストで持続可能な住宅素材としてよく使用されます。これは、住宅素材が酸化環境に対して優れた耐性を持ちながら、重量に比べて偶発的な負荷に対して並外れた強度を提供する必要があるためです。
この点で、6061 アルミニウムは強度対重量比が高く、耐食性に優れた合金です。これは、主要な合金元素としてマグネシウム (0.8 ~ 1.2%) とシリコン (0.4 ~ 0.8%) を含む、最も一般的に使用されるアルミニウム合金の 1 つです。 6061 は優れた機械的特性と溶接性も備えているため、エンジニアリングおよび構造用途の建設材料として広く使用されています。
ただし、アルミニウムは融点が比較的低いため、加工が難しい場合があります。アルミニウムを切断または機械加工する場合、高温の摩擦によりアプリケーション領域が粘着性になり、材料の損失や、熟練していない学生にとっては大量の再作業が発生する可能性があります。時間とお金を節約するために、精密にカットされたアルミニウム バーを地元の金属サプライヤーに注文できます。
インコネル
ニッケルベースの合金であるインコネルは、非常に高温で重負荷の用途に最適です。インコネルは、融点に近い温度でも、機械的および化学的劣化に対する優れた耐性を提供します。熱にさらされると、腐食から保護するために厚い不動態化酸化物層を形成します。インコネルは、エンジニアリング プロジェクト用のバー (丸型/平型)、ロッド、およびリングとして購入できます。ただし、インコネルは初心者の設計者にとって機械加工や溶接が難しい場合があります。時間とコストを節約するには、精密に切断された金属を購入する方がよい場合があります。
インコネルは、インコネル 600、インコネル 617、インコネル 625、インコネル 690、インコネル 718、インコネル X-750 など、さまざまな合金で入手できます。これらの合金の中で、インコネル 718 はあらゆる低コスト プロジェクトに最適です。
インコネル 718 は、鉄ニッケル基超合金に分類されることもありますが、コバルト含有量が少なく、鉄含有量が高いため、競争力のある価格になっています。インコネル 718 は、1960 年代に軍用エンジンで初めて使用され、現在でも多くの高温用途で使用されています。インコネル 718 は、優れた溶接性と加工性を備えているだけでなく、周囲温度と低温で優れた耐水性腐食性を提供します。
チタン
チタン合金は、高強度、低密度、優れた耐食性を提供し、化学、航空宇宙、または生物医学産業の高温になりやすい領域で機能します。また、主に非航空宇宙用途で耐腐食性材料として使用される商用純 (CP) チタンの需要も高まっています。 CP チタンは、外壁や屋根材などの建築用途に最適と考えられています。
さまざまなチタン合金の中で、古典的な Ti-6Al-4V は、世界中で使用されているチタンの約半分を占めています。高温での優れた構造効率により、チタンの重量シェアは、ボーイングの機体の約 10%、最新の航空機エンジンの 25% です。チタンは強度と密度の比が優れているため当然の選択のように思われますが、多くのエンジニアは、コストが高いため、特定のニッチな用途にしかチタンを考慮しません。ただし、信頼できる金属サプライヤーから検証済みのチタンの残骸を購入することで、これらのコストを大幅に削減できます。
信頼できる金属サプライヤーからエンジニアリング プロジェクト用のリサイクル材料を購入
インダストリアル メタル サービスは、20 年以上にわたり、サンフランシスコのベイエリアとその先に金属リサイクル サービスを提供してきました。当社の残りの在庫は、アルミニウム、チタン、インコネル、スチール、タングステンカーバイド、さらにはハステロイやインバー 36 などの特殊金属で構成されています。工場から直接調達された新しい金属を購入するよりもわずかなコストで、必要なものを見つけることができます。 .特定の仕様を必要とするエンジニアリング プロジェクトでは、Thermo-Fisher 蛍光 X 線分析装置を使用して、購入した残骸の品質と組成を検証します。
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