最も重大なスペースシャトル打ち上げ失敗 10 件とその教訓
宇宙研究は、ビッグバン理論のあらゆる側面を研究する上で重要です。これは非常に困難な作業であり、高度な宇宙探査技術が必要です。世界中には数多くの宇宙機関があり、多くの宇宙ミッションが成功裏に完了しています。また、何千もの宇宙ミッションのうち、数百件は失敗しています。初期の宇宙船のほとんどは脆弱な技術が原因で墜落しており、すべての宇宙機関は過去の失敗から学んでいます。そのうちのいくつかは最悪の結末を迎えて失敗し、多くの人が殺されました。ここでは、史上最も壊滅的なスペースシャトルの打ち上げ失敗のいくつかを紹介します。
目次
- 10.アポロ 1 号、1967 年 1 月 27 日
- 9.ソユーズ 3 号、1968 年 3 月 27 日
- 8.ヴァンガード TV3、1957 年 12 月 6 日
- 7. X-15 の戦い、1967 年 11 月 15 日
- 6.アポロ 6 号、1968 年 4 月 4 日
- 5.ジェミニ 9A、1966 年 2 月 28 日
- 4.ソユーズ 1 号、1967 年 4 月 24 日
- 3.サリュート宇宙ステーション、1971 年 6 月 30 日
- 2.チャレンジャー、1986 年 1 月 28 日
- コロンビア第 1 号、2003 年 2 月 1 日
10.アポロ 1 号、1967 年 1 月 27 日
写真提供:ウィキメディア
アポロ 1 号は、米国の宇宙飛行士による初めての月面着陸でした。宇宙船は 1967 年 2 月 21 日に打ち上げられなければなりませんでしたが、飛行することはできませんでした。最終打ち上げ日の 3 週間前に、宇宙船が火災に見舞われました。乗組員3名全員が打ち上げリハーサル中に客室内で死亡した。 調査チームは、 いくつかの内部機器内で電気アークが発生している証拠を発見しました。 。これは史上初の宇宙ミッションであり、宇宙技術に大きな影響を与えました。
9.ソユーズ 3 号、1968 年 3 月 27 日
写真提供:ウィキメディア
ソユーズ 3 号は、1968 年 10 月 26 日にソ連によって打ち上げられた宇宙試験飛行ミッションでした。打ち上げの 7 か月前に、ユーリ ガガーリンとウラジミール セリョギンは、ジェット機が発射場近くに墜落し死亡しました。彼らはソユーズ3号ミッションの準備中に死亡した。長い間、事故の正確な理由は誰も分かりませんでした。最近2011年4月に、 事故の原因は気象観測気球の欠陥であったとの報告がありました。 .
8.ヴァンガード TV3、1957 年 12 月 6 日
写真提供:ウィキメディア
Vanguard TV3 は、地球の周りの低軌道に衛星を打ち上げる最初の試みでした。彼らは、1957 年 12 月 6 日にケープカナベラルで衛星を打ち上げる計画を立てました。スペースシャトルのエンジンが始動すると、衛星が上昇し始めます。 2秒後、推進力を失い、地面に倒れ込みました。その後、燃料タンクが爆発し、発射台が破壊された。事故の正確な原因は不明ですがタンクの燃料圧力低下です。 がその理由として考えられます。現在、衛星の残りの部分はスミソニアン航空宇宙博物館に展示されています。
7. X-15 戦闘、1967 年 11 月 15 日
写真提供:ウィキメディア
1967年11月15日、マイケル・ジェームス・アダムスは試験飛行ミッションのためにX-15宇宙船を離陸させた。数分以内に高度 81 km に到達すると、突然飛行機が故障し始めました。地上70キロメートルで機体内の空気力学的圧力が高まり、マッハ5(時速6000キロ以上)の速度で危険なスピンに陥った。研究者らは、彼はおそらく地上 80 km で亡くなったと述べた。そのため、ほとんどの人はこれを宇宙打ち上げの失敗と受け止めている。
6.アポロ 6 号、1968 年 4 月 4 日
写真提供者 Eet
アポロ 6 号は、アポロ計画シリーズの 2 番目のミッションでした。これはサターン V ロケットを打ち上げる最後のアポロ試験ミッションでした。立ち上げは順調でしたが、残りのことは計画通りにはいきませんでした。 2分5 秒後、 ロケットはポゴ振動によって損傷しました。 。燃料の変化による推力の変化が原因でした。ロケットはなんとか宇宙に到達しましたが、5基のうち3基のエンジンが停止し、ミッションを完了できませんでした。 燃料ラインの破断 エンジンの点火器に問題があることが故障の正当な理由とみなされます。
5.ジェミニ 9A、1966 年 2 月 28 日
写真提供者 Etsy
訓練の日、ジェミニ9Aの乗組員は宇宙船の着陸に失敗し死亡しました。彼らは悪天候の中で着陸しようとしていた。彼らは空港近くのマクドネル航空機工場に墜落した。不時着では乗組員2名が死亡した。この事故についての本当の説明はありませんが、これはスペースシャトルの打ち上げミッションに大きな影響を与えます。
4.ソユーズ 1 号、1967 年 4 月 24 日
写真提供者 Astronautix
ソユーズ 1 号は、ソ連宇宙計画による 1 日の宇宙飛行ミッションでした。地球周回軌道を 18 周無事に完了した後、飛行はいくつかの技術的問題の影響を受けました。パラシュートの故障により、宇宙飛行は地上に墜落し、乗組員のウラジミール・コマロフが死亡しました。これは宇宙飛行の歴史の中で、飛行中に死亡した初めての出来事であった。 複数の情報筋は、 墜落の原因はパラシュートの故障だったと主張しています。 .
3.サリュート宇宙ステーション、1971 年 6 月 30 日
写真提供:ウィキメディア
ソユーズ 11 号は、最初の宇宙ステーション、つまりサリュート宇宙ステーションでの唯一の有人ミッションでした。宇宙ステーションから宇宙飛行への再突入の準備中にキャビンが開いた後、乗組員(3名)が死亡した。これは人類が大気圏外で死亡した最初で唯一の事例でした。 。乗組員はゲオルギ・ドブロヴォルスキー、ヴィクトル・パツァエフ、ウラジスラフ・ヴォルコフでした。彼らの遺体を発見するために回収チームが宇宙に派遣されました。報告書によると、 メンバー3 名全員が窒息で死亡したとのこと。 、呼吸の問題です。
2.チャレンジャー号、1986 年 1 月 28 日
写真提供:ウィキメディア
スペースシャトル チャレンジャーは、打ち上げから 73 秒後に吹き飛ばされました。世界中の多くの人がテレビで生中継を見ていました。宇宙船は完全に破壊され、乗組員7名全員が死亡した。宇宙船の部品の半分以上は現場から回収されませんでした。調査チームは欠陥のあるO リングを発見しました。 高温のガスをブースターから燃料タンクに送ります。
第 1 コロンビア号、2003 年 2 月 1 日
写真提供:ウィキメディア
スペースシャトル・コロンビア号の事故は、最も最近の、そして最も致命的な宇宙打ち上げ失敗の一つでした。シャトルは大気圏突入中に破壊され、乗組員7名全員が死亡した。発射時に燃料タンクから発泡断熱材が剥離していたと推定される。捜査員は熱保護システムの損傷を発見しました。 それが構造的な欠陥を引き起こしたのです。スペースシャトルはバラバラに砕け、敷地内いたるところで死体が塊となって回収された。
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