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ステンレス鋼


背景

ステンレス鋼は、鉄を含む合金であり、2つ以上の化学元素で構成される物質であり、幅広い用途で使用されています。クロム含有量(通常は合金の12〜20%)により、汚れや錆に対する優れた耐性があります。さまざまなステンレス鋼メーカーによって製造された多くの独自の合金に加えて、標準合金として認識されている57を超えるステンレス鋼があります。これらの多くの種類の鋼は、バルクマテリアルハンドリング機器、建物の外装や屋根、自動車など、ほぼ無限の数の用途や産業で使用されています。 コンポーネント(排気、トリム/装飾、エンジン、シャーシ、ファスナー、燃料ライン用チューブ)、化学処理プラント(スクラバーおよび熱交換器)、紙パルプ製造、石油精製、給水配管、消費者製品、船舶および造船、汚染ほんの数例を挙げると、制御、スポーツ用品(スノースキー)、および輸送(鉄道車両)。

北米の食品加工業界では、毎年約20万トンのニッケル含有ステンレス鋼が使用されています。食品収集プロセスの最初から最後まで、さまざまな食品の取り扱い、保管、調理、および給仕設備で使用されます。ミルク、ワイン、などの飲料 ビール、ソフトドリンク、フルーツジュースはステンレス鋼の装置で処理されます。ステンレス鋼は、業務用調理器具、低温殺菌装置、移送ビン、およびその他の特殊な機器にも使用されています。利点には、簡単な洗浄、優れた耐食性、耐久性、経済性、食品の風味保護、および衛生的な設計が含まれます。米国商務省によると、1992年のすべてのステンレス鋼の出荷量は合計1,514,222トンでした。

ステンレス鋼は、その微細構造に応じていくつかの種類があります。オーステナイト系ステンレス鋼は、少なくとも6%のニッケルとオーステナイト(面心立方構造の炭素含有鉄)を含み、優れた耐食性と高い延性(材料が破損することなく曲がる能力)を備えています。フェライト系ステンレス鋼(フェライトは体心立方構造)はオーステナイト系ステンレス鋼よりも耐応力腐食性に優れていますが、溶接が困難です。マルテンサイト系ステンレス鋼には、針状構造の鉄が含まれています。

一般に同量のフェライトとオーステナイトを含む二相ステンレス鋼は、ほとんどの環境で孔食と隙間腐食に対する優れた耐性を提供します。また、塩化物応力腐食による割れに対する優れた耐性があり、一般的なオーステナイト系ステンレス鋼の約2倍の強度があります。したがって、二相ステンレス鋼は、製油所、ガス処理プラント、紙パルププラント、および海水配管設備の化学産業で広く使用されています。

原材料

ステンレス鋼は、鉄鉱石、クロム、シリコン、ニッケル、炭素、窒素、マンガンなど、地球に見られる基本的な元素のいくつかでできています。最終的な合金の特性は、これらの元素の量を変えることによって調整されます。たとえば、窒素は延性などの引張特性を向上させます。また、耐食性が向上するため、二相ステンレス鋼での使用に役立ちます。

製造
プロセス

ステンレス鋼の製造には、一連のプロセスが含まれます。まず、鋼を溶かし、 ステンレス鋼を製造するには、鉄鉱石、クロム、シリコン、ニッケルなどの原材料を溶かします。電気炉で一緒に。このステップには通常、8〜12時間の強烈な熱が含まれます。次に、混合物は、ブルーム、ビレット、スラブなど、いくつかの形状の1つにキャストされます。そしてそれは固体の形に鋳造されます。さまざまな成形ステップの後、鋼は熱処理され、次に洗浄および研磨されて、所望の仕上がりになります。次に、パッケージ化されてメーカーに送られ、メーカーは鋼を溶接して接合し、目的の形状を作成します。

溶解と鋳造

フォーミング

熱処理

スケール除去

カッティング

仕上げ

製造業者または
エンドユーザーでの製造

品質管理

ステンレス鋼は、製造および製造中の工程内制御に加えて、靭性や耐食性などの機械的特性に関して、米国材料試験協会(ASTM)によって開発された仕様を満たす必要があります。金属組織学は、品質の監視に役立つ腐食試験と関連付けることができます。

未来

ステンレス鋼および超ステンレス鋼の使用は、さまざまな市場で拡大しています。新しい大気浄化法の要件を満たすために、石炭火力発電所はステンレス鋼のスタックライナーを設置しています。その他の新しい産業用途には、高効率家庭用炉用の二次熱交換器、原子力発電所の給水配管、オフショア掘削プラットフォーム用のバラストタンクと消火システム、石油およびガス配給システム用のフレキシブルパイプ、ソーラー用ヘリオスタットなどがあります。エネルギープラント。

環境法はまた、石油化学および製油所産業に、単に排出するのではなく、閉鎖系で二次冷却水をリサイクルすることを強制しています。再利用すると、塩化物のレベルが上昇した冷却水が発生し、孔食の問題が発生します。二相ステンレス鋼管は、他の材料よりも安価であるため、このような産業腐食の問題を解決する上でますます重要な役割を果たします。メーカーはこの需要に応えて耐食性の高い鋼を開発しています。

自動車業界では、ある鉄鋼メーカーは、世紀の変わり目までに、車両1台あたりのステンレス鋼の使用量が55ポンドから66ポンド(25から30キログラム)から100ポンド(45キログラム)以上に増加すると推定しています。新しいアプリケーションには、触媒コンバーター用の金属基板、エアバッグが含まれます。 コンポーネント、複合バンパー、燃料ライン、および代替燃料、ブレーキライン、長寿命排気システムと互換性のあるその他の燃料システム部品。

プロセス技術の向上に伴い、超オーステナイト系ステンレス鋼(窒素含有量が最大0.5%)が開発されています。これらの鋼は、パルプ工場の漂白プラント、海水およびリン酸処理システム、スクラバー、海上プラットフォーム、およびその他の腐食性の高い用途で使用されます。多くの製造業者が、そのような材料をシート、プレート、および他の形態で販売し始めている。他の新しい組成物が開発されています:磁気用途向けの8%および12%のCrを含むフェライト系鉄基合金、および半導体や医薬品の製造に使用される部品用の超低硫黄含有量のオーステナイト系ステンレス鋼。

研究は、改善されたユニークな材料を開発し続けます。たとえば、日本の研究者は最近いくつかを開発しました。 1つは形状記憶効果を発揮する耐食性ステンレス鋼です。このタイプの材料は、塑性変形した後、加熱すると元の形状に戻ります。潜在的なアプリケーションには、アセンブリコンポーネント(パイプフィッティング、クリップ、ファスナー、クランプ)、温度検知(回路ブレーカー、火災警報器)、およびスプリングが含まれます。改良されたマルテンサイト系ステンレス鋼も、従来の材料と比較して振動レベルを低減し、寿命を延ばし、表面仕上げを改善した、精密ミニチュアおよび計器転がり接触軸受用に開発されました。


製造プロセス

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