車のセンサーについて知っておくべきこと

技術の進歩により、車両の状態に関する情報を送信するセンサーが搭載されるようになったため、自動車でも生活が楽になりました。このテクノロジーには、人工知能とモバイル接続が含まれています。センサーは、現在の車両の設計に不可欠なデバイスの 1 つです。

現代の自動車は非常に便利になり、インターネットにアクセスできるようになり、自動車が自動運転モードになっている間のリラックス、効果的なコミュニケーションなど、これらすべてがセンサー デバイスの機能面の一部となっています。このコンポーネントにより、エンジンは、必要に応じて変更を認識して行う能力とインテリジェンスを備えています。

今日は、センサーの不良または故障の定義、機能、コンポーネント、図、タイプ、動作原理、および症状について学びます。

車のセンサーとは?

車のセンサーは、車両の状態を監視し、いつ変更を加える必要があるかをユーザーに知らせるインテリジェントなデバイスです。状況によっては、エンジンに自動的に変更を加えます。このデバイスは、温度、クーラント システム、油圧、排出レベルなど、車両のさまざまな側面を制御します。

自動車のセンサーは非常にスマートで、さまざまな値を受け入れ、理想的に検査し、適切な状態を判断します。センサーを備えたコンポーネントに障害がある場合、警告情報がユーザーに送信されます。

センサーは常に車両部品の変化を感知するように設定されています。これは、エンジンが作動している限り、センサーが常に機能していることを意味します。センサーの初期の設計はエンジンでのみ機能しますが、現在では、エンジン内の温度制御から車の最小の電気部品に至るまで、車両のあらゆる部分を制御するようになっています。

車のセンサーの機能

上記の説明で、車のセンサーのいくつかの機能を導き出すことができると確信しています。それらは異なるタイプであるため、車両内のさまざまなアプリケーションと機能システムに電力を供給します。機能は非常に幅広いです。

それにもかかわらず、自動車のセンサーと呼ばれるすべての用語の主な機能は、さまざまなアプリケーションで同じままです。彼らが監視するアプリケーションに関する情報は、アルゴリズムで動作するコンピューター (ECU) に送信されます。アルゴリズムには、デバイスが経験する可能性のあるさまざまな条件が既に含まれているため、そのような状況が発生した場合、コンピューターは正しい状況に変更を加えることができます。コンピューターが調整を行うことができなかったときはいつでも、ドライバーに警告情報を送信します。

自動車センサーの図:

車のセンサーの種類:

以下は、さまざまな側面を処理するために自動車で使用されるさまざまなタイプのセンサーです。

空気流量センサー:

センサーの気流タイプは、エンジンが取り込む空気の量と密度を決定するために使用されます。これらのセンサーは、燃焼が発生するエンジン内部で使用され、計算によってその動作を実行します。この装置は、適切な量の燃料と空気が混合物に取り込まれることを保証し、エンジンが最適な運転条件を満たせるようにします。センサーが故障すると、車はより多くの燃料を消費し、場合によっては失速する可能性があります。

エンジン速度センサー:

エンジン速度センサーは、クランクシャフトの回転速度を制御および監視します。つまり、センサーはクランクシャフトに取り付けられています。エンジンの働きを理解すれば、エンジンの往復運動がクランクシャフトの回転運動にどのように変換されるかがわかります。この記事の最後でそれを読むことができます。

電圧センサー:

自動車エンジンの電圧センサーの機能は、車両のアイドリング速度を管理することです。必要に応じて速度を上げたり下げたりします。

マニホールド絶対圧センサー (MAPセンサー):

MAP センサー タイプは、車のマニホールド圧力と外圧との差を計算してエンジン負荷を監視し、エンジンが圧力の変化に基づいて燃料を取得するようにします。このセンサーの故障も燃料消費量の増加を引き起こします。

スパーク ノック センサー:

スパーク ノック センサーの目的は、燃料がスムーズに燃焼し、予期しないデトネーションが発生することを確認することです。爆発はエンジンにとって非常に危険です。ピストン リングが破損したり、ヘッド ガスケットが破損したり、ロッド ベアリングに損傷を与えたりするからです。問題の修正にはかなりの費用がかかる可能性があるため、センサーから送信される情報に真剣に注意する必要があります。

燃料温度センサー:

一定の割合で、燃料消費が最適であることを確認するために燃料温度を監視するセンサーがあります。冷たい燃料は密度が高いため燃焼に時間がかかりますが、警告燃料はより速く燃焼する傾向があります。センサーは、エンジンがスムーズに作動できるように、燃料が適切な温度と速度で噴射されるようにします。

酸素センサー:

これらのタイプのセンサーは、排気管に存在する酸素の量を決定するのに役立ちます。センサーの計算に基づいて、車両がリッチ燃焼かリーン燃焼かを判断します。装置が故障すると、燃料消費量が増え、アイドリング状態になり、さらには車がぐらつきます。

表形式のさまざまなタイプのセンサーとその機能:

STT	センサー	主な機能
1	空気流量センサー	エンジンが吸入する空気の密度と体積を計算します
2	エンジン速度センサー	クランクシャフトの回転速度を監視します
3	酸素センサー	排気管に存在する無負荷酸素の量を測定します
4	マニホールド絶対圧センサー	内外のマニホールド圧力を測定します
5	スパーク ノック センサー	燃料が正しく燃焼することを保証します
6	燃料温度センサー	適切な量の燃料が噴射されるようにして、動きをスムーズに保ちます
7	電圧センサー	車の速度を管理し、速度を制御できるようにします

動作原理

車のセンサーの仕組みは非常にシンプルで、興味深く、理解しやすいものです。これらのセンサーを簡単に理解するために、鼻、目、口、手、耳を含む人間の感覚器官を考えてみましょう。人間のこれらすべての部分は、生命現象から情報を受け取り、それを脳に送り、決定を下します。同じことが自動車のセンサーにも起こります。センサーは車両に何が起こっているかを感知し、その情報をコンピューターに送信します。

センサーの動作は、多重化と呼ばれるプロセスによって達成されます。これは、マイクロプロセッサに統合されたワイヤであり、動作が制御不能にならないようにします。エンジン冷却システムに電力を供給するセンサーの例を示します。冷却システムは広範囲であるため、1 つ以上のセンサーを含めることができます。そのため、すぐにエンジンが始動し、ラジエーターからオーバーフロー タンクまで、冷却システムのあらゆる側面を監視するセンサーが作動します。そのため、冷却システムのコンポーネントに問題が発生すると、情報がドライバーに送信されます。センサーは、システム内のクーラントが少ないことを検出します。

自動車のセンサーの初期のアプリケーションは、情報をアナログ プロセッサに送信するため、非常に強力です。プロセッサは、システムの状態を管理するために、単純なアルゴリズムに基づいて決定を下します。アナログシステムは事前定義された値しか処理できなかったので、プログラムされた値以外の値。不明なエラーが発生すると、システムは失敗に終わります。

センサーの動作について詳しくは、ビデオをご覧ください:

車載センサーの長所と短所

利点:

以下は、自動車のセンサーの利点です:

• センサーはドライバーの負担を軽減します。
• 故障したコンポーネントを簡単に検出
• センサーを備えた車両では自動制御が一般的です。
• エンジンはデバイスとともに適切に維持されます。
• すべての調整はセンサーで正確に行われます。
• ドライバーは、不良コンポーネントに関する警告情報を受け取ります。

短所:

センサーの利点にもかかわらず、大きな制限が 1 つあります。以下は、自動車のセンサーの欠点です:

• 最新の自動車のほとんどは、さまざまなセンサーを使用して適切な情報を収集しています。多くの異なるセンサーを使用することの欠点は、時間の経過とともに故障する可能性があり、費用のかかる交換につながる可能性があることです。

結論として、自動車のセンサーの定義と機能を示しました。そのうちの 1 つは、エンジン コンポーネントに関する情報を監視して送信するものです。また、さまざまな種類のセンサーとその機能を表形式で示しました。センサーの働き、メリット・デメリットも解説しました。

読んで楽しんでいただければ幸いです。もしそうなら、親切にコメントしたり、他の興味深いトピックを共有したり、チェックしたりして、より多くの知識を得ることができます.ありがとう！