自律オペレーターメンテナンスの価値
自律オペレーターメンテナンスとはどういう意味ですか? 「自律的」とは、「私だけが訓練を受け、資格を持っているメンテナンスタスクを実行する」ことを意味します。何か新しいものですか?
電子イグニッションやコンピューターの前に車を知っていた私たちにとって、車を所有することは、それを走らせ続けるための自分でできるアプローチを促進しました。私はいつも自分のガスを汲み上げ、オイルとフィルターを交換し、時にはベルトを交換しました。
液体のレベルをチェックし、ゲージを読み、実行中のエンジンに異常がないか聞くことができました。テクノロジーによって、少なくともエンジンの問題を特定するための診断ツールが提供されました。
産業時代以前は、オペレーターは機器のセットアップ、実行、保守を行っていました。産業革命により専門家が導入され、メンテナンスと計画からオペレーターを再設計しました。
あなたはそれらがオペレーターの義務ではないと言いますか?なぜだめですか?それに対する答えが多すぎて、実際に分析するとサポートできません。弁護できない者を守ることはできません。 「なぜそうしないのか」ではなく、「どうすればそれを実現できるのか」を見てみませんか。
German Postは、数十の新しいプラントが稼働するための新しいメンテナンスプログラムを開発しました。予防保守(PM)プログラムの場合、条件ベースのコンピューター化されたチェックリストは、主にステップ番号といくつかのパフォーマンス注釈の列になります。
技術者は機械のステップ番号を見つけ、その横に写真と調整限界のある指示がありました。本質的に、それは各マシン内と各マシン上にビジュアルを備えたビジュアルファクトリでした。オペレーターは、適切な手順、パフォーマンスインジケーターを読み取り、マテリアルフローを維持する能力に基づいて機械を操作する資格がありました。
ある期間にわたって、オペレーターと技術者の間の関係は、オペレーターが問題を特定し、技術者の助けを借りてそれらを修正できる場所にまで成長しました。また、実行および実行できるPMタスクを特定しました。
これらはすべて、管理や運用手順で指示することなく行われました。オペレーターと技術者は機器の共同所有権を持っていました。ビジュアルは、監視がマシンの動作パフォーマンスを確認するのにも役立ちました。
米国のいくつかの郵便施設では、これは同様の方法で発生しました。オペレーターが機械の上を這うのを見るのは珍しいことではありませんでした。しかし、「ネクタイ」が現れると、物事はすぐに元に戻りました。ネクタイは工場外の人たちでした。これにより、メンテナンススタッフが解放され、継続的な改善に取り組み、品質の監視に役立てることができました。
経営陣はこれをどのように扱いましたか?彼らは、従業員の安全や機器に害を及ぼさないことなど、いくつかの条件に関連するガイダンスを提供することにより、間接的にそれを促進しました。そうでなければ、彼らは邪魔になりませんでした。
これは、プラントのパフォーマンスにどのように現れましたか?その結果:
- 生産と品質の向上
- 予定外の欠席を減らす
- 不満の軽減
- よりクリーンな植物の床とトイレ
- コーチおよびリソースプロバイダーとしてのスーパーバイザー
- メンテナンスプログラムの革新
- パフォーマンスのコストを削減
- 一日の終わりに微笑む
1950年代後半から1960年代にかけて、仕事の充実と仕事の拡大という2つの用語が登場しました。これらは、モチベーションについて話し合うときに使用され、Abraham Maslowによって特定されたように、従業員のより高いニーズを満たす方法と見なされていました。今日、それらは同じ意味を持っていると考えられていますが、それは間違いです。
作業の拡大は、順次水平タスクの組み合わせに適用されました。アセンブリに4人の従業員がいた場合、作業は2人用に再設計され、いくつかの意思決定が作業に組み込まれました。おそらく、同じユニットの4つのモデルを作成し、従業員がトレーニングを受けた情報から部品について決定し、固有のモデルに適合させる必要がありました。
仕事を豊かにすることは、垂直方向の強化でした。これには、W。エドワーズデミングが作業を行う人に品質責任を割り当て、ユニットを構築してから、別のスキルセットを使用して別のユニットに接続するか、または翼の油圧ラインで作業するマルチスキルの技術者が関与しました。飛行機で彼が皮膚を開き、電気の経路を変更し、問題を修正してすべてを閉じることができるようにします。私はオクラホマ州タルサにあるアメリカン航空のメンテナンスセンターでこれに遭遇しました。そこでは、組合がクラフトライン全体で訓練を受けるように求めました。
どちらの作業強化も、従業員に、自分の力以上のものが必要とされた完了したタスクにある程度の所有権と誇りを与えるように設計されています。
産業時代や組立ラインの前に、作業がどのように設計されたかを検討することをお勧めします。 19世紀後半から20世紀半ばまで、労働者はどうなりましたか?
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1950年代後半から、労働者のモチベーションと尊厳の向上というテーマで真のブレークスルーが実現しました。上記の産業時代の歴史のために、受け入れと実施は(そして今もなお)問題でした。
自国に拒絶された2人のアメリカ人が日本人に仕事の再設計を紹介しました:彼の質の高いプログラムでデミングし、従業員が会社の市民であるという概念を持つメアリー・パーカー・フォレットとそれが尊厳と達成の認識において何を意味するか。
これは、日本の空間や時間の概念によく合います。この職場の再設計は、第二次世界大戦後の製造業の卓越性の原因でした。デミングは彼らを質の高い穴から抜け出し、メアリーは従業員の尊厳のある市民権を確立しました。
1980年代、日本の経験は、総合的生産管理、総合的品質管理、自主的なチーム、継続的改善、改善、ジャストインタイム、ポカヨケで米国に現れました。そのすべては、個人の尊厳を中心に構築されました。
仕事と学習は私たちの性格の不可欠な要件であると私は信じています。彼らは霊的な必要を満たします。私たちは仕事をし、仕事を成し遂げることの恩恵を享受するように設計されました。将来に向けて努力し続けるには、成果と課題が必要です。
仕事は人生のキャリアの一部にすぎません。他の部分を強化するためにそれを設計して使用する方法を学ぶ必要があります。これが私たちの国のマントラであることを願っています。
機器のメンテナンスと修理