AllegiantがAmericanと3000万ドルの保守契約を締結
American Airlines MaintenanceServicesとAllegiantTravelCompanyの子会社であるAllegiantAirは、3,000万ドル以上の価値があり、さまざまなサービスをカバーする4年間の包括的な保守契約に署名しました。<?xml:namespaceprefix =o ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
契約では、Americanがエンジニアリング、計画、技術、信頼性サービス、特定のコンポーネントと着陸装置の修理とオーバーホールを提供し、Allegiantの現在の艦隊に対して「ヘビーC」チェックと呼ばれる機体のオーバーホールを完了することを求めています。 24機のMD80シリーズ航空機に加えて、Allegiantの成長に伴う追加のMD80シリーズ航空機。
「Allegiantとのこの包括的な合意は、American MaintenanceServicesがお客様に提供できる幅広い技術機能の完璧な例です」とAmericanの技術運用担当上級副社長であるBobRedingは述べています。 「当社の多数のワイドボディおよびナローボディハンガー、エンジンテストセル、着陸装置およびコンポーネントサポートショップ、技術経験、および顧客中心の労働力により、低価格を含むすべての顧客に付加価値のある競争力のある技術サービスを提供できることは明らかです。 「ワンストップショッピング」で最高の品質と信頼性で世界クラスのターンタイムを提供することにより、コストキャリア。 "
Allegiantの運用担当上級副社長であるMichaelP。Baxterは、次のように述べています。つまり、彼らはより早く収益サービスに戻ることができます。 "
Carmine Romano、<?xml:namespace prefix =st1 ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />
Romanoは、最初の作業で1つの連続したドックラインが追加され、Allegiantの艦隊の成長に応じて2つのドックの可能性があると述べました。
タルサのトランスポートワーカーズユニオンローカル514のバイスプレジデントであるデニスバーシェットは、次のように述べています。会社はがっかりすることはありません。」
アメリカン航空と、航空会社の保守作業員を代表する運輸労働組合は、過去3年間で提携して、WorkingTogetherと呼ばれるチームコンセプトを開発しました。継続的改善の原則を使用して、保守チームは保守組織全体の生産性を向上させました。
American Maintenance Servicesは、機体、エンジンとコンポーネント、およびラインメンテナンスサービスのフルラインを提供し、クライアントの特定のニーズに合わせてこれらのサービスをカスタマイズします。 AmericanのMROビジネスには62の顧客がおり、その80%はリピートビジネスであり、北および
機器のメンテナンスと修理