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中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

現代の工作機械設計者は、エネルギー効率、迅速な組立、ベンダー統合、最小フットプリントという複雑な要求に直面しています。これらの目標を達成するには、従来のギアボックスのペナルティなしに、高トルク、精密な動作、低メンテナンスを提供するソリューションが必要です。

中空シャフトトルクモータは、永久磁石同期ドライブの一種で、押出ヘッド、包装ロール、高速印刷機、工作機械ロータリーテーブルなど幅広い用途で強力な選択肢へと進化しました。

従来のモータ・ギアボックス組み合わせとは異なり、トルクモータはロータを工作機械シャフトに直接配置するダイレクトドライブユニットです。これによりバックラッシュを排除し、摩擦を低減し、可動部品を半分に削減し、信頼性向上と容易なサービスを実現します。

今日、一般的な2つの構成があります:

両タイプとも中空シャフトを備え、ロータ空洞を通じて媒体や付属コンポーネントを通過させられ、機械レイアウトにさらなる柔軟性を提供します。

主要な技術的利点:

トルクモータの初期コストはギアードユニットを上回る場合がありますが、ほとんどの用途ではエネルギー節約だけで3〜4年の回収が見込まれます。設置時間短縮、メンテナンス削減、ベンダーフットプリント縮小を勘案しなくてもです。

多層ブローンフィルムラインでは、トルクモータが押出セクションのフットプリントを50%削減し、生産スペースを確保し、平米あたりスループットを向上させます。

最新設計は腐食環境にも耐え、水冷モータはIP54定格、定格トルクの2.5倍までの過負荷に耐え、製紙工場など過酷な環境にも適しています。

トルクモータの恩恵を受けたアプリケーション:

最新トルクモータは、絶対/インクリメンタルエンコーダー、迅速な立ち上げのための電子ネームプレート、水平/垂直取り付け、アキシャルスラストベアリング、KTYサーミスタと相別PTC抵抗器による最適温度監視など、高度な制御オプションも備えています。

これらのドライブ統合には、機械、電気、電子工学を組み合わせた全体的なメカトロニクスアプローチが必要です。適切なエンコーダー配置の選定、動的力の評価、機械製作前のシミュレーションによる性能検証を含みます。この包括的プロセスがリスクを低減し、市場投入を加速します。

コスト抑制、エネルギー効率、生産性が最重要視される環境において、中空シャフトトルクモータは柔軟性、信頼性、性能の魅力的な融合を提供します。これらは、幅広い産業における新規機械、リトロフィット、リビルドのドライブトレインとしてますます選ばれています。

詳細については、ジーメンスインダストリー株式会社、ドライブテクノロジーズ – モーション制御までお問い合わせください:電話 847-640-1595、Eメール SiemensMTBUMarCom.sea@siemens.com、または www.usa.siemens.com/motioncontrol をご覧ください。

中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

上4枚:中空シャフトトルクモータは多様な設計オプション、高度な性能、大幅な省エネを現代の機械ドライブトレインに提供。

下4枚:典型的用途にはプラスチックフィルム鋳造、印刷機、コンバーティング装置、工作機械ロータリーテーブルが含まれます。

中空シャフトトルクモータが工作機械ドライブを変革する理由

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