プレス ブレーキに必要な軸数は?

プレス ブレーキは、あらゆる金属加工工場にとって重要な機械ですが、新しいプレス ブレーキをどのように装備するかを決定する際には、複雑な選択になる可能性があります。マシンのメーカー、モデル、サイズ、およびそれらを駆動するものには複数のオプションがあります (この記事で説明したように:プレス ブレーキを駆動するものは何ですか?)。このような複雑さの中で、プレス ブレーキに必要な軸の数をどのように決定するのでしょうか?あなたのニーズにとって重要な軸は何ですか?

プレス ブレーキとは何ですか?どのように使用されますか?

プレス ブレーキは、板金を箱、フライパン、その他の重要なコンポーネントなどのさまざまな形状に成形するために金属加工工場で使用される機械です (基本の詳細については、プレス ブレーキ操作の基本を参照してください)。成形する材料を間に保持しながら、反対の形状の「ダイ」に「パンチ」します。一定量のトン数の下で、プレス ブレーキは材料を強制的にパンチとダイの形状にします。曲げ回数、それらの曲げの正確さ、パーツ間の再現性はすべて、プレス ブレーキごとに異なる機能であり、プレス ブレーキに装備されている軸の数によって大きく影響を受ける可能性があります。

最新の CNC プレス ブレーキの制御軸の 3 つの主なグループ

プレス ブレーキの CNC によって制御される主な 3 種類の軸があり、さらに多くの軸を追加できますが、これらの 3 つのカテゴリは、プレス ブレーキを使用している、または購入を検討しているすべての製造工場が知っておくべき基本事項です。

曲げラムの制御

プレス ブレーキで制御される最初の軸は、ラム (アップワーク バリアントのベッド) です。ラムは曲げの深さを制御します。ほとんどの場合、これは曲げの角度を意味し、ほとんどの操作は空気曲げ技術を使用しています。この軸は「Y 軸」と呼ばれ、一般に Y1 と Y2 と見なされます。これは、ダウン フォース メカニズムの右手と左手の制御を指します。

バックゲージの制御

プレス ブレーキで制御される次の軸は、もう少し複雑になる可能性があります。これらのアクセスはバックゲージであり、形成されるフランジの精度を制御します。作成しているパーツの複雑さに応じて、バック ゲージは 1 軸 (X) から 6 軸 (マシンによってはそれ以上) まで持つことができます。これらの軸は、Rams の Y 軸と同様に、X または X1/X2、R または R1/R2、Z または Z1/Z2 のバリアントを持つこともできます。これは、互いに独立した各軸の個々の制御性を象徴しています。
バックゲージ軸のオプションは次のとおりです。
X 軸:この軸は、ゲージの前後の動きを制御します。オペレーターが材料を曲げ工具に近づけたり遠ざけたりするために使用するストップ フィンガーを配置します。この軸は、成形する部品の正しいフランジ長さを維持する上で非常に重要です。バリアント X1/X2 では、ゲージ ストップ フィンガーを個別に出し入れできるため、テーパーのあるより複雑な部品に合わせて調整できます。
R 軸:プレス ブレーキの R 軸は、プレス ブレーキ成形で次に必要な軸です。これにより、ゲージ フィンガーを上下に動かし、ゲージ フィンガーを配置して、曲げ面の下に下降したり、より重い部品を支えたりする、事前に形成されたフランジを測定することができます。 R 軸は、通常、高さが変更されたときに指の 2 つ以上のゲージ ポイントを可能にするため、より長いゲージ位置も可能にします。この軸の R1/R2 バリアントでは、ゲージ フィンガーを個別に下げたり上げたりすることができ、非常に複雑な部品を測定およびサポートするための位置決めが可能になります。
Z 軸:プレス ブレーキの Z 軸は、ゲージ フィンガーがプログラムされた経路で左または右に移動する機能です。この動作軸により、オペレータはブレーキに複数のツール セットを使用でき、ゲージ フィンガーは必要な曲げ機能を実行するセットアップからセットアップに追従します。 Z1/Z2 バリアントでも、これらの軸は互いに完全に独立しており、そのように配置できます。 Z1/Z2 軸のセットアップを利用する良い例は、非常に長いが狭いドレン/ドリップ パンです。 Z1/Z2 軸は、エンド フォーミングでは非常に近くに配置されますが、より長いベンドをフォーミングする際には、適切なサポートのために遠く離れて配置されます。

さまざまな生産性オプションとアクセサリの制御

次のシリーズのプレス ブレーキ軸は、曲げ精度、生産性、マテリアル ハンドリングを向上させるオプション機能をサポートしています。このクラスの軸で最も一般的なものは次のとおりです。

• • • クラウニング ダイ ホルダーまたは V 軸
    • シート サポート (成形プロセス中の大きなシートの持ち上げ/サポート)
    • 追加のバックゲージ軸 (X-Prime など)
    • メーカー固有のオプション (シフティング ダイ ホルダーなど)

軸とその機能とは?

上記で詳しく説明したように、プレス ブレーキ軸には次の機能があります。

Y軸

ラムの上下 (または一部のデザインではベッドの上下) を制御します。この軸は、曲げの正しい角度を担当します。

X 軸:

バックゲージの前後 (IN/OUT) の動きを制御します。この軸は、形成されるフランジの長さを制御します。

R軸:

この軸はバックゲージを上下に動かし、より多くの測定位置を可能にし、材料をサポートすることで X 軸を補助します。

Z 軸:

この軸はゲージ フィンガーの位置を文字どおり (L/R) に制御し、オペレータの利便性と安全性のためにパート プログラムを介してゲージ フィンガーを配置します。

プレス ブレーキに必要な軸の最小数は?

プレス ブレーキに必要な軸の最小数は 1 です。ラム (または一部の設計ではベッド) の上下を制御するための単純な Y 軸。この軸は、形成されるパーツの角度を制御するため、最も重要です。軸の押し込みが大きすぎる場合はパーツが過度に曲がり、押し込みが不十分な場合は角度が曲がりすぎています。この軸の正確な制御と再現性は、プレス ブレーキを選択する際の最も重要な機能です。

最も一般的な構成は、多くの人が Y1/Y2、X &R を含む 3 軸プレス ブレーキと呼んでいるものです。この軸の組み合わせは、最も手頃な価格でプレス ブレーキに最も多くの機能を提供します。

多軸プレス ブレーキを購入する際の考慮事項

多軸プレス ブレーキを購入する際は、成形する部品の複雑さと成形部品の精度要件を最初に考慮することが重要です。また、以前の製造操作も重要であり、プレス ブレーキの精度に貢献することに注意してください。レーザー マシンからプレス ブレーキを供給する場合、非常に正確な部品が得られる可能性が高いため、その精度を維持するには、ブレーキの追加のオプション軸に寄りかかる必要があります。ただし、プラズマテーブルから部品を成形する場合、最も困難な公差で作業できない可能性があります。

ブレーキの材料成形後に計画した後続の操作も、プレス ブレーキに推奨されるオプションに大きな影響を与える可能性があります。たとえば、製造プロセスでロボット溶接を使用する場合、プレス ブレーキが正確な形状を生成し、何度も曲げてもエラーが発生しないことが重要です。ロボット溶接システムは、生産ファブリケーターにとって大きな価値と時間を節約できますが、成功するためには毎回正確に形成され、繰り返し形成される部品が必要です。

Southern Fabricating Machinery Sales, Inc では、プレス ブレーキと成形を熟知しています。当社の専門家が、お客様の用途と予算に適したプレス ブレーキの選択をお手伝いします。 www.southernfabsales.com でウェブ上で私たちをチェックするか、813-444-4555 ですぐに助けが必要な場合は直接お電話ください