車の考え方を変えるトロールの帽子

トロルヘッタンは典型的なスウェーデンの都市のように聞こえます–美しく、創造的で進歩的です。 1つだけがそれを失望させますが、今のところそれを無視しましょう、とニックブースは言います 。

この町は、世界があなたを置き去りにする前に適応する方法を示しています。それは重工業から知的財産の創出に移行し、成長を続けました。そのエンジニアは世界に水力発電を与えました。自動車メーカーのサーブの本拠地でした しかし、現在は National Electrical Vehicle Sweden（NEVS）の本社に変身しています。

現在、NEVSにはさらに野心的なプロジェクトがあります。車との関係を変えたい。多くの人が自分の車について所有格と感情を持っていることを考えると、それは驚異的な取り組みです。英国では、多くの人がまだ運転している車の種類であなたを判断しています。 Esteemはタイヤの空気圧に反比例しているようで、どちらも瞬時に空気を抜くことができます。

プリミティブロジック

NEVSは、その原始的な社会的論理を逆転させたいと考えています。総販売台数を削減した最初の自動車メーカーになりたい。彼らが価格を上げて、私たちにさらに印象的で強力なマシンを愛してくれれば、それは実際にうまくいくかもしれません。ただし、同時に、共有することで車の数を減らしたいと考えています。

私たちが自分の車をとても愛しているとしたら、何人の人が自分の欲望の対象を共有したいと思うでしょうか？

それでも、誰もがそのように考えているわけではありません。余裕がありません。 NEVSのスキームが機能できる私たちの大部分はおそらく存在します。トロルヘッタン市は、環境目標を達成する持続可能な町である大都市に住みたいと考えている市民の指導者によって運営されています。

この目的のために、西スウェーデン大学に研究者を参加させました。 車の使用を拡大する方法を調査する。 NEVSは、シェアリングエコノミー、スマートモビリティアクセプタンス（）のために5台の電気自動車を設置します SESMA ） 事業。私には地震プロジェクトのように聞こえます。

西スウェーデン大学のコンピューターサイエンスの研究者であるLars-OlofJohansson氏は、これまでのところ、スマートシティと自動運転車についての憶測は時期尚早だと述べています。所有権と使用の心理学は、何よりも先に探求されるべきです。

「自動運転車に対する人々の態度や、カーシェアリングサービスとの関係についてはほとんどわかっていません」とヨハンソン氏は言います。 NEVSのプロジェクトマネージャーであるNadiaKabirは、事実として私たちが知っていることは、ほとんどの車が95％の時間駐車されているということです。

あえて共有する

人々が車について考える方法を変えて、「共有することをあえて」することは可能であるはずです、とカビールは言います。環境への影響は、ドライバーが車のコストを半分にできるという事実よりも魅力的ではないかもしれません。私はその上でカビールと一緒です。

トロルヘッタンには、このメッセージをプッシュしたい場合にもう1つの大きな利点があります。 トロリーウッドの本拠地です 、ダンサーインザダーク、メランコリアなどの名作を制作した影響力のある映画制作コンプレックス および Dogville スウェーデンの長編映画の半分。彼らが良い車の広告を作成できない場合、誰もできません。 SESMAプロジェクトの背後には700万クローナ（70万英国ポンド）があるため、予算を工夫する必要があります。

トロルヘッタンの唯一の不幸な点はその名前です。これは文字通りトロルヘッタンと訳されます。 「はい、トロルヘッタンという名前は少し奇妙です。トロルヘッタンには巨大な滝があり、その真ん中に帽子をかぶったトロールの画像が表示されています」とプロジェクトのスポークスマン、フレドリック・フリクルンドは言います。

閘門と滝の自然の美しさの他に、サーブ自動車博物館とNEVSプラントがあります。モノのインターネット（IoT）テクノロジーが環境を保護するためにどのように進化したかを確認するために訪れる価値があります。 NEVSがトロールの美しさを私たちに見せてくれるなら、おそらく彼らは私たちの車に対する考え方を変えることができるでしょう。

著者はフリーランスのテクニカルライター、ニックブースです。