プレスブレーキツーリング用の3D印刷によるツーリングコストの削減

センターラインについて

Centerline Engineered Solutions（CES）は、サウスカロライナ州グリーンウッドにある契約エンジニアリングおよび製造事業です。 30年前から繊維産業のメーカーとしての歴史をたどることができ、電気産業や消費財メーカーへのサービスにも拡大しています。 CESの社長であるPhilVickeryは、約1年前に会社に就職しました。サウスカロライナ州で生まれ育ったフィルは、この地域の大学に通い、この地域で家族を育て、自宅からそれほど遠くない場所でビジネスの舵取りをしました。 Philは、品質、効率、そして何よりも従業員とクライアントの信頼を強調しています。

ジョブショップとしてのPhilのビジネスの成功は、2つの推進要因にかかっています。それは、手頃な価格のサービスを提供して利益を得る能力と、顧客との忠誠心を育む能力です。残念ながら、これらの1つを満たすことは、他の1つと直接矛盾する場合があります。顧客の予算が部品の製造に必要な工具と備品のコストをカバーできなかったという理由だけで、彼は潜在的な仕事を断らなければなりませんでした。特に少量の部品に関しては、同社は自社製品の手頃なツールソリューションを見つけるのに苦労していました。 Philは、会社のモットーである「平均的ではない...素晴らしい」を念頭に置いて、代替オプションを検討する必要があることを知っていました。彼をマーク2に導いたのはこの考え方でした。

最初のテストでマーク2が輝く

Philは当初、3D印刷を見た目のようなプロトタイプを作成する方法と見なしていましたが、機械工場での3Dプリンターの地位の限界を押し上げることに興奮していました。彼は、MarkTwoを購入してから1か月以内にその強みをテストするのに最適なプロジェクトを見つけました。顧客は比較的単純な成形部品を2つ必要としており、部品の製造に必要なプレスブレーキ工具のコストをはるかに下回っていました。将来の仕事を救うために、フィルは成形器具の印刷を試みることにしました。

顧客の部分は、槍で形成された14ゲージのステンレス鋼片です。レーザーカッターが4つの成形可能な領域を作成した後、カスタムパンチとダイを備えたプレスブレーキがこれらの領域を外側に向けます。成形は正確でなければならず、手作業または仮帆装の固定具で行うことはできません。成形プロセス中に3D印刷されたパンチとダイが降伏しないようにするために、Philは印刷を途中で一時停止し、14ゲージの鋼製インサートを印刷部品に挿入しました。これらのインサートは、製造の複雑さを増すことなく、彼のダイの重要な成形機能を強化しました。

Philはすぐに、印刷された工具をTrumpfプレスブレーキと喜びに取り付け、顧客の部品をうまく突き刺しました。印刷された工具が破損しなかっただけでなく、顧客の成形深さの仕様にも達しました。

ツーリングの新時代

Mark Twoにより、CESエンジニアは、以前の数分の1のコストで、ツールと器具をより正確かつ効率的に使用できるようになりました。 「これで、CAD図面を取り出して印刷し、以前の方法で作成するのにかかった時間の半分で「これがフィクスチャです」と言うことができます」とPhil氏は述べています。プロトタイピングに関して、彼は現在、Markforgedプリンターが製造現場向けの耐久性のある部品を作成できることに気づきました。MarkTwoを使用した印刷ツールにより、Philはより多くの仕事を受け入れて利益を上げて完了し、収益に影響を与えることなく顧客との関係を改善することができました。

Philのエンジニアと機械工は、もともと3Dプリンターの日常的な価値に懐疑的でした。しかし、Philが固定具の機械加工に費やす時間を減らし、部品の製造に多くの時間を費やすことができることを証明した後、彼らはこの技術を取り入れました。現在、Philの従業員は、機械の代わりに印刷できる部品のアイデアで彼にアプローチしています。従業員はPhilが自分たちの生活をより良くするソリューションを検討することを信頼しており、MarkTwoを追加することでそのことを実証しました。 Markforgedを使用すると、Centerlineの平均が低くなり、より優れたものになります。

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