ツーリングコスト削減:3DプリンティングがCenterlineのプレスブレーキツーリングを変革
Centerlineについて
Centerline Engineered Solutions(CES)はサウスカロライナ州グリーンウッドに拠点を置く受託エンジニアリング・ファブリケーションショップ。繊維製造から始まり30年、電気・コンシューマー製品分野へ拡大し、一貫して高品質・効率的ソリューションを提供。約1年前に入社したPhil Vickery社長(生粋のサウスカロライナ人)が、コスト効率向上と顧客信頼深化を推進しています。
ツーリングコスト課題への挑戦
ジョブショップ環境では、収益性は「手頃なサービス提供」と「顧客ロイヤルティ獲得」の2要素にかかっています。少量パーツではツーリングコストが高騰し、必要治具費を賄えない案件を断らざるを得ませんでした。この悪循環を断ち切るべく、Philは革新的代替手段を探求し、Markforged Mark Two 3Dプリンターを導入しました。
初の成功テスト:3Dプリント成形治具
Mark Two到着から1ヶ月以内に、Philは少量案件の14ゲージステンレス鋼パーツで潜在力をテスト。精密なランス加工と成形が必要で、プレスブレーキではカスタムパンチとダイが必須でした。Philはレーザーで4箇所の成形領域を切り出し、Mark Twoで対応する治具を造形。造形途中で14ゲージ鋼インサートを挿入し、重要成形フィーチャーを複雑さ増大なしで補強しました。

Trumpfプレスブレーキに造形治具を取り付け、破損なくランス加工完了。治具は顧客要求の全深さ仕様を満たし、3Dプリントパンチとダイが実成形荷重に耐えうることを実証。

ツーリングの新時代
Mark TwoによりCESエンジニアは、前例のない速度と精度でツーリングの設計・プロトタイピング・製造が可能に。Philは「CAD図面から治具プリント、生産準備まで、従来の半分の時間で完了します」と語ります。結果:ツーリングコスト低減、ターンアラウンド高速化、受注率向上、利益率維持。

当初は懐疑的だったCESの機械加工担当者とエンジニアも、具体的メリットを目の当たりにして技術を受容。今日、彼らは新規パーツに積極的に3Dプリントソリューションを提案し、Philの「テクノロジーはワークフローを強化すべき」というビジョンを信頼しています。
Centerlineストーリー詳細: ケーススタディ
ご自身でお試し: こちらから登録 でクラウドベーススライシングソフトウェアの無料トライアル。
更なる事例: Facebook、 Twitter、 Instagram、 LinkedIn をフォロー!
3Dプリント
- ACEO®、画期的シリコーン3Dプリント技術を発表
- 金属3Dプリントのサポート構造管理:エキスパートのヒントで後処理を効率化
- 3Dプリンティングが製造コストを削減する6つの実証済み戦略
- Onyx:生産対応3Dプリントの次なる飛躍
- 業界トレンド: 3Dプリント治具・工具でコスト95%削減
- 高等教育における3Dプリンティング活用:メリット、事例、リソース
- VDMA、積層造形とインダストリー4.0の包括的ロードマップを発表
- プレスブレーキによる板金曲げマスター:技術、CNCパワー、業界洞察
- CNC機械加工の固定費:工具が正確な価格設定の鍵を握る理由
- 3Dプリントでエンドエフェクターを進化:精度・速度・カスタマイズを実現
- 中古プレスブレーキ購入で失敗しない:プロが教える5つの現地確認ポイント