ポリウレタンがモーターマウント構造にどのように革命をもたらしたか
発足以来、自動車産業は材料開発の最前線にあり、常に 自動車製造で使用されるコンポーネントの改善を見つけるために努力しています。車は、適切に対処されていない場合、操作上の問題を引き起こす可能性のある独自の振動力とトルク力の影響を受けます。
ドライバーと乗客の両方に道路でのより楽しい体験を提供するために、自動車メーカーは車両構造のさまざまな分野でポリウレタンを採用しています。ポリウレタンが非常に成功している分野の1つは、エンジンマウントの建設です。
モーターマウントの歴史と、ポリウレタンがその構造にどのように使用されているかについて詳しく見ていきましょう。 y!
はじめに:初期のモーターマウント
最初の車は、通常、重い鉄または鋼で作られた完全に金属製の取り付けシステムを使用していました。これらのマウントは、初期のエンジンの激しい振動が車両の他の部分を通過することを可能にし、不快なライディング体験をもたらしました。
初期の自動車メーカーは、最初に取り付けボルトの周りに革のワッシャーを使用して激しい振動を軽減することを試みました。製造業の発展により自動車が普及し普及するにつれ、乗客の快適性に新たな焦点が当てられました。
ゴムは最も人気のある初期の生産車のいくつかで成功を収めましたが、世紀の変わり目までに、ポリウレタンが引き継いでいました。材料の反発と硬度の特性を制御することで、自動車メーカーは専用のエンジンマウントを完全に 彼らのモーター要件に適しています。
モーターマウントの始まりについて理解が深まったところで、今日ポリウレタンモーターマウントが唯一の選択肢である理由を見てみましょう。
自動車産業におけるポリウレタンモーターマウント
車やトラックでのスムーズな乗り心地の価値は不可欠であり、初期の自動車メーカーによってすぐに実現されました。ソフトウレタンマウントは不要な振動を低減するという素晴らしい仕事をし、顧客はそれらを使用した車両の優れた乗り心地をすぐに指摘しました。
ポリウレタンが離陸したとき、ヘンリーフォードは実際に この新しい材料に耐性があります。しかし、すぐに、耐性のあるフォードモーターでさえ、モーターマウント構造にポリウレタンを使用することの明らかな利点を無視できなくなりました。
Chryslerの「FloatingPower」マウントシステムは、この改良されたウレタンマウントを使用し始めました。それらを独自に設計された取り付けポイントの配置と組み合わせることにより、エンジンの振動を大幅に減らすことができます。ポリウレタンの新たな進歩により、自動車産業は、現代で私たちが慣れ親しんできた滑らかで静かな乗り心地を作り出すことができました。
電気自動車は、「グリーンリビング」への取り組みとともに人気が高まっています。何だと思う?これらの用途にもポリウレタンが使用されています。電気自動車市場で成功を収めている企業は、モーターマウントにポリウレタンを使用して、ドライバーに最もスムーズな乗り心地と比類のない運転体験を提供しています。
ポリウレタンは静かなヒーローです
発電に使用されるエンジンにも、ポリウレタンを使用することによるメリットがあります。最新のバックアップ発電機は、最小限である必要があります 騒音と振動は競争力があり、カスタム設計されたエンジンマウントはこれを達成するのに役立ちました。
今日の小型の発電機は、小型の空気圧縮機よりも音量が大きくありません。これは大幅な改善です。病院や食料品店で使用する大型の発電機は、ちょうど製造された発電機よりもはるかに静かです。 10年前。
企業は、ニーズに合わせて材料を設計することの利点をすぐに理解したため、この知識を使用して、エンドユーザーにより優れたパフォーマンスの製品を提供してきました。それは私たちにとって素晴らしいことです!
ソフトエンジンマウントの必要性
オートレースは、ポリウレタン取り付け技術の進歩によって前向きな改善が見られたもう1つの特定の業界です。典型的な車は快適さを必要としますが、オートレーサーはスピードを最も重視します。ソフトエンジンマウントを使用すると、振動を低減する優れた効果がありますが、高負荷の状況ではトルクストレスの影響を受けやすくなります。
このストレスにより、動力が失われ、後輪に到達するトルクが減少する可能性があります。これに対抗するために、今日の企業は、不要なトルク力を最小限に抑えるハードで低リバウンドのマウントを開発しました。簡単に言えば、これにより、車は道路に最大のパワーを供給し、勝ち、勝ち、勝ちます。
独自のアプリケーションでは、作業を正しく行うために独自の材料が必要です。このため、ポリウレタンは自動車メーカーにとって貴重な資産となっています。ポリウレタンの進歩により、車は静かになり、スムーズに走行できるようになります。自動車産業が20年後にどこにあるか見てみましょう–ポリウレタンはまだそこにあるに違いありません。
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