パドル

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背景

パドルは、小さなボートを手動で移動および誘導するための道具です。パドルは、一端または両端にブレードと呼ばれる広く平らな表面を持つシャフトで構成されています。ブレードがシャフトに結合またはテーパーする領域は、スロートと呼ばれます。パドルは、オールをボートに固定するアタッチメントであるオールロックなしで使用されるという点でオールとは異なります。パドルは、カヌーまたはカヤックを推進および操縦するために使用されます ボートの側面に沿って水に対してパドルブレードを引くか押すことによって。前進運動の場合、パドラーはブレードを水中に置き、シャフトを最初に一方の側に沿って、次にもう一方の側に沿って後方に引っ張ります。方向の制御とボートの操舵は、ボートの片側を繰り返しまたは強く漕ぐか、基本的な線形ストロークパターンを変更することによって行われます。

パドルシャフトは、形状と直径が異なる場合があります。直径1〜1.25インチ（2.5〜3.2 cm）の丸い断面が一般的ですが、楕円形も使用されます。一部の設計では、シャフトの中点で完全に丸くなり、スロートで楕円形になります。他のシャフトは、全長にわたって楕円形です。シャフトの設計には、各ストロークのパワーを高めるために、パドルスロートの近くにベンドを含めることができます。パドラーの手を保護し、クッションにするための材料は、通常、シャフトの一部を覆っています。

パドルブレードは、用途やパドラーの強度によってサイズや形状が異なります。典型的なパドルブレードは、喉から先端までの幅が8インチ（20 cm）、長さが18インチ（46 cm）です。最適なブレードサイズは、個々のパドラーのショルダーパワーによって異なります。 「ピザタイプ」ブレードと呼ばれる丸いブレードがその一例です。ピザの刃の幅は12〜14インチ（30〜36 cm）で、喉から先端までの距離は同じです。それらはレースに使用され、それらのより大きな面積が各ストロークでより多くの水を押すので、最も効率的であるために強いパドラーを必要とします。ブレードが小さすぎると、強力なパドラーがエネルギーを浪費し、不必要な疲労を引き起こすため、適切なブレードサイズはレクリエーションパドラーにとっても重要です。ブレードの形状もパドラーのパフォーマンスに影響します。水を押すために使用されるブレードの側面は、電源側と呼ばれます。一部のブレードのパワー側は、水をすくうためにスプーンの形をしています。これにより、パドルが水中を移動するときの抵抗が増加し、それによってパドラーのストロークの効果が増加します。

パドルはシングルブレードまたはダブルブレードにすることができます。シングルブレードパドルは、シャフトの一方の端にブレードがあり、もう一方の端にグリップがあります。グリップは、T字型、フレア状に三角形を形成するか、単純な丸みを帯びた端にすることができます。カヌーのパドルは、通常、長さが約4〜5フィート（1.2〜1.5 m）のシングルブレードパドルを使用します。彼らは、カヌーの左側と右側を交互にストロークしながら、パドルの喉をつかみ、片方の手からもう一方の手に握ります。対照的に、カヤックは長さ約7〜9フィート（2〜2.7 m）のダブルブレードパドルを使用します。これにより、カヤックはパドルの握り方を変えることなく、左右のストロークを交互に繰り返すことができます。ダブルブレードパドルは通常、シャフトの中点にグリップ領域があります。それらはまた、互いに直角に設定されたブレードを備えた楕円形のシャフトを持つことができます。このデザインは羽毛のある刃を持っていると言われています。フェザーブレードパドルは、フェザーブレード間の角度により、パドラーが一方のブレードを水中で引っ張ることができ、もう一方のブレードが空中で水平にスライスできるという点で、従来の向きのブレードよりも優れています。これにより、水中からのブレードの空気抵抗が減少し、パドラーの効率が向上します。シャフトの楕円形により、パドラーはブレードの向きを知ることができます。

歴史

古代のパドルは主に木でできていて、ほとんどの標本は崩壊しました。しかし、いくつかの古代のパドルは、割れや損傷を防ぐためにブレードの先端に象牙のフィッティングなどの機能を備えていることがわかっています。ネイティブアメリカンは、長い、ブレードのないポールを使用して、ポールを川床に植えることによってボートを水に押し込むよりも速い推進モードとして、毛皮貿易業者にパドリングを導入しました。

北極圏とグリーンランドの先住民は、シングルブレードとダブルブレードの両方のパドルを使用していました。原始的なシングルブレードのパドルは、長さが約63インチ（160 cm）で、ブレードの幅が約5インチ（13 cm）でした。これらのパドルは、ダブルブレードのパドルの使用が難しい、大きくて深いボートに使用されていました。片刃のパドルは、わずかな騒音を聞いて潜る海の哺乳類の近くに忍び寄るときに特に役立ちました。ハンターは、ゲームから離れた手でパドルを保持し、ハンターがゲームに最も近い手で武器を保持できるようにしました。幅が狭くて小さいボートで使用される二重ブレードのパドルは、通常幅が約3インチ（7.6 cm）の非常に狭いブレードと、長さが通常約94インチ（239 cm）のはるかに長いシャフトを備えていました。ブレードは通常、同じ平面のシャフトに配置されていました。これらの原始的な二重刃のパドルのいくつかは、凸状の刃を持っていました。

今日、多くの人々は木製のパドルが最も美的に心地よいと考えています。木製のパドルは比較的軽量で、約2.5〜3.5ポンド（1.1〜1.6 kg）です。シャフトは、直径1.25インチ（3.2 cm）のポールからカスタムメイドするか、針葉樹の外層と広葉樹の中心を別々につなぎ合わせることで作成できます。別々の半分は、スカーフジョイントで中央に固定されています。これは、2つのピースをノッチして、1つの連続したピースに重ねる結合技術です。広葉樹の中心は、補強として、またブレードをシャフトにしっかりと取り付ける手段を提供するために、ブレード内に伸びています。木製の刃は、薄い木片を接着剤や樹脂で重ねて接着することで構成されています。ブレードは、より魅力的な木製のベニヤに​​面することができます。金属製のキャップまたはグラスファイバー 摩耗から保護するためにブレードの先端にフィットします。木製のパドルは、耐久性を向上させるためにグラスファイバーとエポキシ樹脂で仕上げることもできます。

原材料

パドルはさまざまな素材で作られています。木材、グラスファイバー、アルミニウム、プラスチックを単独で使用することも、他の材料と組み合わせて使用​​してパドル全体を作ることもできます。

以下に説明する製造プロセスは、コルク充填またはフォーム充填の強化アルミニウムシャフトとプラスチックブレードおよびグリップを組み合わせたパドル用です。パドルのシャフトの構造部分には、さまざまな厚さの中空アルミニウムチューブが使用されています。チューブは、製造業者の外部の供給元から長いピースで購入されます。コルクまたはフォーム素材を使用して中空チューブを充填し、水の浸入を防ぎ、パドルが浮くのを助けます。これらも外部から購入しています。コルクは、だぼの形で、またはストッパーとして購入できます。熱可塑性粉末とカラー顔料は、製造業者の店でブレードとグリップを作るために購入されます。プラスチック製のチューブまたはその他の素材がシャフトを包み込み、パドラーの手をむき出しのアルミニウムから快適に保護し、腐食から保護します。

製造
プロセス

次のパドル製造プロセスは、組立ラインの操作です。数種類のパドルの製造に使用できます。カスタムメイドの作品、ストック素材の変更、組み立てを組み合わせています。

ブレードとグリップの成形

• 1ブレードとグリップは、射出成形と呼ばれる標準的な製造プロセスを使用して形成されます。このプロセスで必要な材料は、粒状または粉末状の熱可塑性プラスチックとカラー顔料であり、これらを混合します。射出成形は、射出成形の上部にあるホッパーに原材料を注ぎ込むプロセスです。 機械を加熱バレルに入れ、混合して柔らかくします。次に、軟化した材料は、引き込み式のスクリューまたはプランジャーによってバレルを介して、硬化のために比較的低温の金型キャビティに押し込まれるか、注入されます。パドル製造では、金型キャビティはブレードまたはグリップのような形状になります。ブレードまたはグリップが完全に硬化すると、取り外し可能な金型キャビティが開き、成形されたプラスチック片が解放されます。キャビティ内の部品が硬化する間、スクリューが収縮してバレルに新しい原材料を充填できるため、射出成形プロセスを継続的に実行できます。
• 2ブレードとグリップのフラッシュを検査する必要があります。フラッシュは、金型キャビティの継ぎ目に浸透して硬化した余分なプラスチックです。ブレードとグリップは手作業で清掃して余分なプラスチックを取り除き、エッジを滑らかにします。

シャフトの切断

• 3アルミニウム管は、丸のこ盤を使用して長さに切断されます。シャフトを覆うために使用されるプラスチックチューブまたは他の保護材料もこの方法で切断されます。
• 4シャフトを所定のサイズにカットしたら、コルクまたはフォームをシャフトに圧入できます。圧入は、2つの部品を一緒に強制することによって生じる結合の緊密さを使用して部品を一緒に取り付ける方法の名前です。余分なコルクやフォームは手作業でトリミングされます。

アセンブリ

• 5組み立ての正確な順序は異なる場合があります。通常の操作では、プラスチックチューブまたはその他の保護材をアルミニウムシャフトに滑り込ませます。プラスチックチューブは熱風ガンで加熱され、シャフトにしっかりと収縮します。一部の組み立て作業では、グリップはプラスチックチューブの前にアルミニウムシャフトに押し付けられます。この場合、プラスチックチューブはグリップのネック上で収縮するため、グリップもシャフトに固定されます。
• 6ブレードのネックは、パドルのスロートにあるプラスチックで覆われたシャフトに圧入されています。これにより、ブレードが緩んでシャフト上で回転するのを防ぐことができます。
• 7別のバリエーションでは、グリップとブレードは、プラスチックで覆われたアルミニウムチューブの端の内側に機械で押し込まれるように形作られています。油圧または空気圧プレスは、アルミニウムチューブの端を押し込み、ブレードまたはグリップのネックにわずかに変形させて、プラスチック片をしっかりと固定します。

パッケージング

• 8パドルが完全に組み立てられたら、透明なビニール袋に包まれます。次に、パドルは、販売業者に出荷するために、約30個の段ボール箱に梱包されます。

副産物/廃棄物

上記のプロセスの主な副産物は、シャフトの切断によるアルミニウムのスクラップと、ブレードとグリップの形成によるプラスチックのスクラップと削りくずです。プラスチックは溶融して他の射出成形製品に再利用できます。アルミニウムは、アルミニウム飲料のリサイクルと同様の方法でリサイクルされます。 缶。

未来

最近の研究により、さまざまな素材で作られた軽量のパドルが生まれました。たとえば、オリンピックのカヤックレーサーであるGreg Bartonは、軽量の複合カヤックパドルの設計、構造、およびテストについて調査しました。彼の新しいパドルの重さは、今日の最高の木製パドルの半分以下です。カリフォルニア大学のLivermoreLaboratoriesでの他の研究では、心拍数などの生理学的パラメータだけでなく、チームボートの漕ぎ手の出力と同期を瞬時に測定するように設計された機器が開発されました。この計装は、パドルの設計と製造の改善につながる可能性があります。