最高のブレーキライニング素材

ブレーキは、ほとんどの形態の産業機械の重要な部分です。重要な安全機能です。必要に応じて保守および更新する必要があります。

しかし、あなたはあなたの機械のブレーキが何でできているか知っていますか？

今日の市場には3種類のブレーキパッドがあることを知らない人も多いでしょう。すべての車両には、これらの種類のブレーキが少なくとも1つあります。

この記事は、機械に適した交換用ブレーキライニング素材を見つけるのに役立ちます。

アスベストベースのブレーキライニング材料は癌を引き起こす

ブレーキライニング素材（ブレーキライナー）は、かつてアスベストベースの素材で作られていました。アスベストは、過剰な量の熱を取り除く能力があるため、一般的でした。

アスベストブレーキは安価で耐火性があります。

また、有害な発ガン性物質でもあります。ブレーキドラムにアスベストで裏打ちされたほこりが発生すると、中皮腫を引き起こす可能性があります。中皮腫は、肺や消化管を攻撃するまれな種類のがんです。

政府の規制により、アスベストブレーキは市場に出回っていません。

しかし、今日販売されているパッドには3種類のブレーキライニング素材があります。

そして少しの助けを借りて、あなたは正しい種類を見つけることができるでしょう！

ブレーキライニングの3種類の素材は、非アスベスト、セミメタリック、セラミックの摩擦です。

非アスベストは、環境に優しく耐久性のある有機ライニングです。これらのブレーキには、ゴム、ガラス、さまざまな種類の樹脂、さらにはケブラーが含まれています。少量の金属だけがこの種の裏地を構成しています。

非アスベストライニングは、対応するものよりも耐久性が低くなります。この種のブレーキは、使用時にほこりを発生させますが、汚染物質とは見なされません。また、アスベストやセミメタリックブレーキよりもはるかに静かです。

2番目のライニング素材はセミメタリックです。この種の裏地は70年代に作られました。多くの種類の金属がセミメタリックブレーキを構成しています。通常、真ちゅう、銅、鋼。

これらのブレーキライニングは耐久性があり、安価で、メンテナンスが簡単です。しかし、やや金属的な構造のため、音量が大きくなる可能性があります。

最後のオプションは、利用可能なよりハイエンドです。

セラミック摩擦ブレーキパッドは、銅構造のため軽量です。それらは熱放散に効率的であり、金属間の摩耗を減らすのに役立ちます。

これらのパッドは、今日の市場に出回っているほとんどの高性能車に共通しています。このため、最も高価でもあります。

機械に必要なブレーキの種類を知ることは不可欠です。

同じ機械はなく、特定の種類のブレーキが必要になります。

これの長所と短所は、すべての業界が異なるニーズを持つ機械を持っているということです。

ブレーキライニングを構成する材料の種類を知ることは、適切な種類のブレーキを選択するのに役立ちます。

2台のマシンが同じブレーキ設定を持つことはありません。機械が使用するブレーキの種類がわかっている場合は、適切な種類の交換用ブレーキライナーを選択できます。

私たちが販売するブランドには、機械を稼働させ続けるために必要な交換品があります。

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