産業機械向けブレーキライニング材料の選び方

ブレーキはほとんどの産業機械に不可欠な部品です。重要な安全機能であるため、必要に応じてメンテナンスと更新を行わなければなりません。

しかし、貴社の機械のブレーキが何でできているかご存知ですか？

多くの人が知らないかもしれませんが、現在市場には3種類のブレーキパッドがあります。すべての車両には、これらのうち少なくとも1種類が搭載されています。

この記事では、貴社の機械に適した交換用ブレーキライニング材料を見つけるお手伝いをします。

アスベスト系ブレーキライニング材料は発がん性

ブレーキライニング材（ブレーキライナー）はかつてアスベスト系材料で作られていました。アスベストは過剰な熱を逃がす能力があったため一般的でした。

アスベストブレーキは安価で耐火性があります。

しかし、発がん性の有害物質でもあります。アスベストライニングブレーキがブレーキドラム内で生成する粉塵は、中皮腫を引き起こす可能性があります。中皮腫は肺と消化管を攻撃する稀な癌です。

政府規制により、アスベストブレーキは市場から姿を消しました。

しかし、現在販売されているパッドを構成する3種類のブレーキライニング材があります。

少しの知識があれば、適切な種類を見つけられます！

3種類のブレーキライニング材は、ノンアスベスト、セミメタリック、セラミックフリクションです。

ノンアスベストは環境に優しく耐久性のある有機ライニングです。ゴム、ガラス、各種樹脂、さらにはケブラーが含まれます。金属は少量のみ含まれます。

ノンアスベストライニングは対抗馬より耐久性が劣ります。使用時に粉塵が発生しますが、汚染物質とは見なされません。アスベストやセミメタリックブレーキよりもはるかに静かです。

2番目のライニング材はセミメタリック。1970年代に開発されました。多くの金属がセミメタリックブレーキを構成します。通常は真鍮、銅、鋼です。

これらのブレーキライニングは耐久性があり、安価でメンテナンスが容易です。しかし金属的な構造のため、騒音が大きくなることがあります。

最後の選択肢は、よりハイエンドな製品です。

セラミックフリクションブレーキパッドは銅構造により軽量です。熱放散に優れ、金属間摩耗を低減します。

これらのパッドは現在市販されているほとんどの高性能車両で一般的です。そのため、最も高価でもあります。

機械がどの種類のブレーキを必要としているかを知ることは必須です。

二つとして同じ機械はなく、それぞれ特定の種類のブレーキを必要とします。

結論として、すべての業界には異なるニーズを持つ機械があります。

ブレーキライニングを構成する材料の種類を知ることは、適切なブレーキを選ぶ助けになります。

二台の機械が同じブレーキセットアップを持つことはありません。機械がどの種類のブレーキを使用しているかわかれば、適切な交換用ブレーキライナーを選べます。

私たちが取り扱うブランドには、機械を稼働させ続けるために必要な交換部品があります。

ご質問があれば、今すぐお問い合わせください！

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