ブレーキライニングに最適な摩擦材は何ですか？

業界に関係なく、ブレーキライニングは労働者と製品を安全に保つために不可欠です。労働安全衛生局は、職場の危険を特定し、安全が守られていることを確認することを目的としています。

産業用ブレーキのメンテナンスが不可欠である理由を理解するのは難しくありません。ブレーキに必要なことを実行させたい：摩擦を加えて減速する。

しかし、ブレーキライニングに最適な素材は何ですか？

ブレーキに最適な摩擦材を選択するために知っておく必要のあるすべてのことを読み続けてください。

ブレーキライニングとは

ブレーキライニングは、ブレーキシューに取り付けられたアスベストまたは同様に機能する材料の層であり、ブレーキドラムとの摩擦を引き起こします。

この摩擦により、最終的にマシンの速度が低下し、停止できるようになります。

一般に、ブレーキライニングに使用される摩擦材には3つの異なるカテゴリがあります。以下では、3つのタイプとさまざまなサブカテゴリについて説明します。

有機ブレーキライニングは、有機繊維で構成され、加圧され、接着剤で固定されています。たとえば、ココナッツの殻やその他の植物由来の繊維を使用して、有機ブレーキライニングを構築することができます。

有機ブレーキライニングのカテゴリーには、アスベストおよび非アスベスト材料があります。乗用車は、ガンとの相関関係があるため、アスベストブレーキライニングを使用しなくなりました。ただし、一部の業界では、今日でもこのライニングを使用している可能性があります。

アスベストブレーキライニングは、断熱性を提供しながら耐熱性があるため人気がありました。

非アスベストの裏地は今日より人気があり、熱を放散するのに役立つ真ちゅうの詰め物が含まれています。非アスベストのカテゴリーには、他に3つの裏地があります。

セミメタリック：真ちゅう、銅、鉄、または鋼を最大65％の金属含有量で含みます。通常、耐久性があり安価ですが、音量が大きくなる可能性があります。
低鋼：10〜20％の鋼含有量を含む
非鋼：パルプ、金属繊維、またはセラミック繊維でできています。セラミック製のブレーキライニングは軽量で耐久性があり、静かであるため、より切望され、高価になっています。

これらのライニングは、焼結合金、通常は銅、真ちゅう、または鋼でできています。焼結ライニングは、熱と圧力を使用して金属粒子を溶融することによって作成されます。これにより、摩擦に非常に強い製品が生成されます。

これらのライニングは、炭素繊維から作られたC/Cコンポジットです。これらのライニングは非常に熱的に安定していて軽量であるため、航空機やレースカーに人気があります。

マシンに適したブレーキパッドのライニングは、マシンのタイプ、ブレーキシステムのタイプ、予算、傷み、環境条件によって異なります。

清潔で静かで高価なブレーキライニングは、過酷な環境条件では最適に機能しない場合があります。

強力な摩擦材は、より多くのブレーキダストが発生していることを意味する場合があり、寿命を確保するためにより頻繁なクリーニングが必要になります。

産業用ブレーキライニングに最適な摩擦材の選択は、予算、毎日の機械の習慣、および環境条件によって異なります。

機械に最適なブレーキライニングを選択する際は、これらの要素を考慮に入れてください。

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