E-Mobilityとは何ですか？また、自動車製造にレーザー切断が好まれるのはなぜですか？
レーザー切断技術は、メーカーにとって完全なEモビリティを実現するための重要なコンポーネントです。レーザーは、内燃機関を動力源とする従来の自動車を製造するために自動車メーカーによって長い間使用されてきました。全電気自動車の製造に移行するときにレーザーを維持していることに驚かれるかもしれませんが、業界の多くの人にとっては簡単なことです。
E-モビリティが自動車メーカーの間で人気を博している
ほぼ20年前、自動車メーカーはE-モビリティテクノロジーの実装を開始しました。さまざまな要因により、自動車産業は、化石燃料を動力源とする車両のドライブトレインから、全電気式の代替燃料または水素燃料電池を動力源とするドライブトレインに移行する必要があることは明らかでした。 E-モビリティにより、新しい規制要件を満たす、より環境に優しい車両が実現します。
完全なEモビリティの夢を実現するには、自動車メーカーは電気自動車または水素自動車のみの製造に切り替えるだけでなく、まったく新しいインフラストラクチャを設計する必要があります。充電ステーション、保守施設、および配電ネットワークはすべて、E-モビリティを実現するためにさらなる開発が必要になります。規制機関は、E-モビリティの魅力を高めるために関与する必要があります。
E-モビリティはそれに多くの利点をもたらすことを約束します。環境的には、E-モビリティは絶対的な勝利です。炭化水素は長い間環境にダメージを与えてきました。化石燃料から離れることは、運輸部門が必要とするエネルギー量を減らすのに役立ちます。また、電気自動車は、メーカーが電気自動車をより効率的、軽量、そしてより良い性能にすることを奨励する可能性があります。 E-モビリティも熟練した仕事を生み出すと予測されています。
レーザー切断はEモビリティの向上に役立ちます
レーザー切断がEモビリティと何の関係があるのか疑問に思う人もいるかもしれません。レーザー切断がなければ、E-モビリティ関連のコンポーネントの構築ははるかに困難であるか、不可能ですらあります。たとえば、コーティングされたホイルは、電気自動車用の大型バッテリーの製造に使用されます。フォイルは、カーボンベースの材料でコーティングされた高導電性材料で構成されています。フォイルは切断が難しく、ファイバーレーザーはその仕事に最適です。
電気自動車用にも新しいキャリッジコンポーネントが設計されています。これらのコンポーネントは、電気自動車に電力を供給するために必要な大型バッテリーの重量を処理できる必要があります。また、コンポーネントが完全にフィットするようにキャリッジにスライドするように、正確にカットする必要があります。
正確に制御されたレーザー切断技術により、キャリッジの材料が高い強度を維持し、厳しい公差で必要なコンポーネントに対応できるようになります。
IPG PhotonicsCompanyのGenesisSystemsは、自動車製造プロセスを改善するためのレーザー切断ソリューションを提供しています。
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