CBRS LTE：IoT接続課題を克服し、セキュアで低レイテンシな展開を実現

今日のワイヤレスニーズと明日のニーズをサポートする、セキュアで信頼性が高く、コスト効率の良いソリューションの基盤をどう築くか。

多くの商業・産業組織が、ビジネス内での生産性、自動化、コスト削減を推進するIoTソリューションを模索しています。Ericssonは、セルラーIoT接続数が2023年までに35億に達すると予測しています。残念ながら、従来のワイヤレスネットワークは、高性能、低レイテンシのIoT展開の要件を処理できません。IoT対応デバイスは、リアルタイムデータ収集による迅速なデータ分析と対応を可能にする、優れたネットワーク速度、容量、信頼性を持つワイヤレス接続を必要とします。

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組織はしばしば、設置が容易で導入コストが安いという理由でWi-Fiソリューションを接続サービスに採用します。しかし、Wi-Fi接続は干渉を受けやすく、自律走行のようなミッションクリティカルなIoTユースケースに必要な信頼性に欠けます。今日、コスト効率が良く管理しやすいソリューションがないため、組織はIoT導入の重要な障壁となる接続課題に直面しています。

既存サービスの課題

従来、ワイヤレススペクトラムは2つの方法のいずれかで割り当てられてきました：高価なライセンス権のオークションによる専用利用、またはベストエフォート・非調整ベースで誰でも利用可能な無許可利用です。ライセンス方式は、LTEを含む今日のモバイルサービスの基盤となっています。一方、無許可方式はWi-Fiなどのテクノロジーを生み出しました。

Wi-Fiに使用される非管理スペクトラム帯は混雑し、干渉を受けやすくなっています。さらに、ZigbeeやZ-Waveを使用したメッシュネットワークのようなWi-Fi代替案には、導入コストの高さ、複雑性の増大、大幅な電力消費といった独自の課題があります。ライセンスLTEソリューションは高い信頼性とセキュリティを備えていますが、利用可能なスペクトラムの不足により、IoT展開のスケーリングには非現実的でした。それが今日までです。

OnGoがIoT展開をどう強化するか

IoTイノベーションとデバイス展開の取り組みが増える中、組織が今日の接続ニーズと明日のニーズをサポートする、セキュアで信頼性が高く、コスト効率の良いソリューションの基盤を築くことは極めて重要です。

2015年、米連邦通信委員会（FCC）は、市民ブロードバンド無線サービス（CBRS）フレームワークを確立し、3.5GHzスペクトラム帯を既存の既存利用者との共有ベースで新しい商用サービス向けに開放しました。この割り当ては、階層型スペクトラム共有取り決めによって管理されます。既存利用者（連邦機関）、優先アクセスライセンス（PAL）保有者、一般アクセス（GAA）ユーザーが、標準化された基準に従って優先度の降順で帯域内で運用できます。スペクトラムは慎重に管理され、既存利用者または優先利用者のいずれにも中断が生じないようにされます。CBRSアライアンスは、3.5GHzスペクトラム帯を利用するテクノロジーとソリューションを表すブランドとしてOnGo™を創設しました。

CBRSフレームワークは、従来のアプローチと同等に重要になる革新的なモデルであり、潜在的に米国内外の追加バンドが従う共有スペクトラムモデルを形成する可能性があります。OnGoは、キャリア、マネージドサービスプロバイダー、固定オペレーター、企業、産業プレーヤーが、高度な割り当てと調整技術を活用して既存利用者を保護しながら、150MHzの未活用スペクトラムにアクセスできるようにします。

3.5GHzスペクトラム帯でのOnGoソリューション展開は、プライベートエンタープライズネットワークにとって魅力的です。統治標準により、ライセンスモバイルオペレーターとの契約を結ぶことなく、高度なLTEテクノロジーを使用できます。代わりに、企業ユーザーはGAAで常に利用可能な80MHzのスペクトラムを活用したり、比較的低コストのPALを取得して追加スペクトラムを確保したりできます。CBRS帯を利用したLTEソリューションは、接続ギャップをターゲットにした干渉フリーなサービスを提供し、IoT展開において、OnGoは従来のアプローチより低コストで、信頼性が高く、セキュアで、予測可能な接続性を提供する新たな選択肢となります。

ユースケース例 ― CBRSとLTEで港湾自動化を革新

例えば、海運業界は産業用IoTプラットフォームを活用してより良い運用効率を達成しようとしています。人間オペレーターがピークパフォーマンスのとき、効率的に管理された標準的な港湾では、クレーン1台あたり時間当たり24コンテナを処理できます。しかし、自動化クレーンでは現在、時間当たり26コンテナを積載でき、将来的にさらなる改善が可能です。

海上コンテナターミナルには、同じネットワークで接続しなければならない多くの異なるエンドポイントが含まれます。IoT接続デバイスによって駆動される自動化港湾運用は、大型自動クレーンと地上車両を使用し、安全性（ビデオカメラとオーディオセンサーを考える）と従業員のブロードバンドアクセスのために接続性を必要とします。Wi-Fiネットワークは、重機の自動化と安全制御の厳格な信頼性要件を満たしません。

LTEは、信頼性が高く、動的で、セキュアなテクノロジーであるため、このタイプのユースケースに適しています。OnGo対応ソリューションにより、複雑性を大幅に減らして手頃なLTEネットワークを構築できます。これにより、港湾は船から岸壁、配送までの運用を効率化する単一の統合ワイヤレスシステムを導入し、増加するコンテナ交通に対応できます。さらに、これらの遠隔監視と自動化アプリケーションを可能にすることで、危険な手作業を排除し、従業員の安全性を向上させます。

実際、IoT対応デバイスは、製造とサプライチェーンでの予知保全、スマートシティでの公共安全改善など、さまざまな業界が既存の、そして新しいデータ駆動型ユースケースを再評価し、発見する扉を開きます。IDCによると、IoTへの世界的なテクノロジー支出は2022年に1.2兆ドルに達する見込みです。セキュアで高品質なIoT接続を提供するために、組織は今、CBRS帯で動作するプライベートLTEネットワークという、高信頼性でコスト効率の良い代替手段を手にしています。