自動車用ホイールのロール上の炭素繊維複合材料
高性能自動車用ホイールの世界では、美観を重視した軽量で丈夫なデザインが未来です。この目的のために、オフロード、レーシング、およびアフターマーケットの自動車用ホイールの開発者および製造業者であるVision Composite Productsは、炭素繊維複合材をベースにしたリムをデビューさせる最新のOEMです。同社はIDIコンポジットインターナショナルのUltriumを選択しました 革新的なカーボンファイバー鍛造ホイールのU660。
Visionは、パフォーマンスホイールに使用される一般的な鋳造および鍛造アルミニウム合金よりも優れた材料ソリューションを求めて、複合ホイールの研究を開始しました。最終的には、IDI CompositesInternationalおよび3iTechnology Centerと提携して、Ultrium炭素繊維複合材を使用した炭素繊維鍛造ホイールを開発しました。結果として得られるソリューションは、鍛造アルミホイールと競争力のあるコストで大量生産を可能にします。このアプローチは、IDIの不連続なUltrium U660炭素繊維複合材と、A＆PTechnologyの連続的なNetshape を組み合わせたものです。 炭素繊維鍛造成形プロセスのプリフォーム。
「Ultrium IDIコンポジットのコンポジットテクノロジーディレクターであるKevinCahillは、次のように述べています。「Ultrium 非常に軽量で耐久性があり、高性能車で発生する極端な負荷に耐える能力を備えた美しい外観を備えています。この材料により、ホイールの性能が向上するだけでなく、熱硬化性複合材料の成形性により、コストが最適化された革新的な設計オプションが可能になります。」
カーボンファイバーフォージドホイールは、時速100マイルまでの速度で5.0コヨーテマスタングで48時間、1,415マイルの過酷なロードテストを実施しました。リアハーフシャフトアクスルが破損したため、テストは終了しましたが、Visionカーボンファイバーフォージドホイールは損傷することなく完全に機能しました。ホイールの重量は鋳造アルミニウムよりも最大40％軽く、すべての規制および業界の要件を上回っています。
「当社の3iコンポジットテクノロジーセンターは、このようなプロジェクトを可能にするのに役立つ真の資産です」と、IDIコンポジットインターナショナルのバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであるトムフラッドは述べています。 「3iテクノロジーセンターのテスト機能と複合化学者およびエンジニアの専任チームにより、IDIはイノベーションを推進し、複合材料の性能限界を従来の材料の価値の限界を超えて押し上げることができます。」
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