CARBOPRINT® Si: 過酷環境向け高性能セラミックカーボン複合材料

12月10日、開発者ELG Carbon Fibre（英国・コーズリー）と共同研究者ハダースフィールド大学鉄道研究所により、世界初のカーボンファイバー鉄道ボギー（CAFIBOと呼ばれます）が公式に発表されました。 このボギーは、余剰・リサイクルカーボンファイバー材料のみで作られています（設計詳細はCWのボギー設計特集を参照）。ハダースフィールド大学で開催された鉄道産業協会（RIA）Unlocking Innovationイベントで、100名以上の業界代表者に披露されました。 CAFIBOボギーのメリット 新しいCAFIBOボギーは、従来ボギーより軽量で、垂直・横方向剛性を最適化していると報告

2020年8月、SGL Carbon（ドイツ・ヴィースバーデン）は、Koller Kunststofftechnik GmbH（ドイツ・ルプブルク）から、数年以内にBMWグループ（ドイツ・ミュンヘン）の大量生産モデルでシリアル採用されるウィンドシールド用の革新的カーボンファイバープロファイル生産について、複数年契約を受注しました。 SGL Carbonによると、プロファイルは様々な寸法の柔軟な繊維トウを熱可塑性樹脂でプリインプレグネートしたもので構成されます。SGL Carbonは自社の50K炭素繊維を基に、オーストリア・インクライス工場でこれらを製造し、射出成形の専門家であるKollerが骨

SHAPE Machining Ltd.（ウィットニー、英国）は、炭素繊維複合材メーカーSupernatural-X Ltd.（ウェストサセックス、英国）と協力し、再生炭素繊維製複合材エレキギターを開発しています。 「Supernatural-Xと協力して、市場に類を見ないエレキギターを作れることを嬉しく思います」とSHAPEのマネージングディレクター、Ryan Muller氏は述べます。「ギターは従来型炭素繊維プリプレグ部品のキッティング工程で発生する再生オフカットから作られ、SHAPEで機械加工されます。通常キッティング工程のオフカットはスクラップとして埋立処分されます。」 SHA

「プロジェクトの最初から、アルトゥーラの設計とエンジニアリングは、次世代高性能ハイブリッド・マクラーレン・スーパーカーとしてあるべき姿を実現するため、自らに革新を課し、限界を押し広げ続けることでした。その結果、アルトゥーラはすべてが新しくなりました。カーボンファイバー・モノコック、電気アーキテクチャ、ボディとインテリアが新規。V6エンジン、トランスミッション（業界初の電動モーターを統合）、リヤサスペンション・コンセプト、そして初の電子制御デファレンシャルもすべて新開発です。」――ジェフ・グローズ氏、マクラーレンアルトゥーラチーフエンジニア。 新開発のマクラーレンアルトゥーラハイブリッドは、0-