マンソリー・ヴィンセロ・エディション・ブガッティ・ヴェイロン：カーボンファイバー強化で100万ドル増

Photo Credit: Mansory プレミアム車両カスタマイズ企業Mansory（ドイツ・ブランド）が、第3世代ポルシェ「Cayenne」と「Cayenne Coupé」向けカスタマイズプログラム開始を発表。従来のパワー、ホイール、レザーアップグレードに加え、MansoryによればポルシェCayenne向けデザインにボディ全体への大幅なカーボンファイバー使用を含みます。 カーボンファイバーフードに加え、MansoryカスタマイズポルシェCayenneにはフロントエアインテーク、サイドシル、フロント・リアエプロン、ドアミラー、ホイールアーチ、空力改良スポイラーにカーボンファイバーピースを

2020年3月のAudi RS6完全コンバージョン（ガソリン・ディーゼル車を低排出基準車両へ改造）デビューに続き、Mansory（ドイツ・ブランド）はポートフォリオを拡大し、Audiブランド高級SUV、およびより最近のAudi RSQ8コンバージョンを含めることになりました。 RS6ステーションワゴンのコンバージョンと同様、RSQ8でもフロント、サイド、リアスカートなど複数のボディパーツと改造にカーボンファイバー複合材が採用されています。RS6とは異なり、ハイパフォーマンスSUVにはカーボンファイバーフード（ボンネット）が装備されています。すべての複合材コンポーネントは、Mansory自社のオ

マンスリー（ドイツ・ブランド）は、オープントップ走行の要求に応えるため、2ドアマンスリー・スタローンGTS（MY21）の完成したコンバージョンを発表しました。この完全車両コンバージョンは、599 GTBベースのフェラーリグラン・ツーリスモ、F12、フェラーリ812スーパーファストベースのコンバーチブル版という、同社による3世代にわたる改良に続くものです。パフォーマンス・アップグレードとインテリア改良に加え、マンスリーはカーボンファイバー・ボディ・コンポーネントをデザインに含めています。 カーボンファイバー構造体（フロント・エプロン、サイド・スカート、ディフューザー付きリヤ・エプロン、車両リヤ

『Bicycle Retailer and Industry News』の最近の記事によると、最新の米国商務省統計を引用し、2021年4月の米国自転車輸入台数は120万台（Eバイク除く）、輸入額は1億4,000万ドルで、3月の1億3,100万ドルから無視できない増加を見せています。 米国国勢調査局によると、2021年1月の輸入総額は1億2,400万ドルで、うち中国から6,980万ドル、台湾から3,000万ドル、カンボジアから1,460万ドルでした。 市場調査会社Technavio（英国・ロンドン）の調査によると、プレミアム自転車への予想外ではない旺盛な需要があり、結果として炭素繊維自転車フレー