SGLカーボン、ボルボへ複合材リーフスプリング累計100万本納入のマイルストーン達成
最終品質検査中の複合材リーフスプリング
SGLカーボン(ドイツ・ヴィースバーデン)は、ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)ベースの完全自動化・スケーラブルなシリアル生産による複合材リーフスプリングの累計納入本数が100万本に達し、ボルボ・カーズ(スウェーデン・ヨーテボリ)へ納入したことを発表しました。リーフスプリングはオーストリアのインクライス工場で製造されています。
標準的な鋼製リーフスプリングが最大15kgであるのに対し、同等のGFRPリーフスプリングはわずか6kgで、約65%の軽量化を実現しています。複合材設計により、リーフスプリングを異なる車種に合わせて調整可能で、メーカーに高い柔軟性を提供します。
複合材リーフスプリングがボルボ・カーズのグローバルSPA車両プラットフォームの一部として採用され、複数のボルボ車種で使用されています。SGLカーボンは同様のコンセプトを、欧州と北米の他の自動車メーカーとも実装中です。
「新しいリーフスプリングにより、この用途での従来鋼製スプリングと比較して大幅な車両軽量化が可能になりました」とボルボ・カーズ上級設計エンジニアのエリック・ヨハンソン氏。「これにより燃費向上とCO₂排出削減に貢献します。また、少数のリーフスプリングバリエーションで多くの異なる車種に対応でき、効率性と高い柔軟性を実現できます。」
「技術的に非常に要求の厳しいお客様と共に、革新的ソリューションを的確に前進させ、ますます大量生産へ導入できたことを誇りに思います。複合材リーフスプリングはその好例です」とSGLカーボンCEOのユルゲン・ケーラー博士。「また、このプロジェクトは両社の長年にわたる良好な協力関係を裏付けています。」
ファイバ
- カーボンファイバーが自動車設計・効率・持続可能性に革命をもたらす
- カーボンファイバーが複合材料市場をリードする理由
- 複合材エンジニアリングとカーボンファイバー:先進材料が現代インフラを形作る
- オルカグループがパートナーと欧州カーボンファイバー複合材コンソーシアム「エンジェローニグループ」を設立
- SGLカーボンがTUM学生のハイパーループプロトタイプを支援
- SGLカーボン、エルベ・フルークツェークヴェルケとエアバスA350床パネル向けプリプレグ供給契約を延長
- SGLカーボン、CAMX 2019で先進複合材ソリューションを展示
- アレボ、パイロット新E-バイクライン向け3Dプリントカーボンファイバーユニボディフレームを供給
- SGLカーボン、自動車・航空宇宙向け先進複合材技術を展示──JEC World 2020
- CARBOPRINT® P1: 耐熱用途向け高性能ポリマーカーボン複合材料
- CARBOPRINT® P2: 高温用途向け先進ポリマーカーボン複合材料