フォードGT複合スーパーカーは2022年に生産が終了します
フォード GT 同社が言うところの2015年に導入された「カーボンファイバースーパーカー」は、カーボンファイバーパッセンジャーセルと構造用カーボンファイバーボディパネルを備えているため、2022年に生産が終了します。
しかし、会社は車を使い果たしたとはほど遠い。代わりに、同社は新しいバージョン、2022フォード GT を開発しました ’64ヘリテージエディション。これは、1966年にルマン1-2-3で優勝したGT40車両（フォードvフェラーリ）に生産されたオリジナルのプロトタイプ車両へのオマージュです。 勝つ）。
この限定モデルでは、同社はいくつかのアプリケーションでカーボンファイバーを披露しています：
- 20インチのカーボンファイバーホイール（「反物質ブルー」で塗装）
- 露出したカーボンファイバー製のフロントスプリッター、サイドシル、ミラーストーク、エンジンルーバー、リアディフューザー
- カーボンファイバー製ドアシル、下部Aピラー、レジスター
オリジナルのフォード GT プロトタイプは1964年4月3日のニューヨークオートショーでデビューしました。数週間後、オリジナルのフォードマスタングの導入によって完全に影が薄くなりました。 4月17日にニューヨークのフラッシングメドウズで開催された万国博覧会で。
合計で5つのプロトタイプが作成されました。シャーシGT / 101およびGT / 102は、テスト後に廃棄されました。 GT / 103、GT / 104、GT / 105はまだ存在しますが、GT / 105だけが、新しい特別仕様車に敬意を表して、時代に合ったカラーリングを備えています。
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