ヘックスプリM901プリプレグ、ラッシーニの複合材サスペンション開発を加速

複合材車両サスペンションシステムの技術リーダーであるラッシーニ（メキシコ・メキシコシティ）は、ヘクセル（米国コネチカット州スタンフォード）のヘックスプリM901プリプレグシステムを採用し、プロトタイプおよび新製品開発サイクルを短縮しています。このシステムにより、市場投入までの全体時間を短縮し、コスト効率の良い生産を可能にするとしています。

OEM向け複合材ヘルパーリーフスプリングの大量生産スペシャリストとして、ラッシーニは継続的に新しいサスペンションコンポーネント設計を開発しています。しかし、コストとタイミングの制約により、これらの新製品を従来の高圧樹脂移転成形（HP-RTM）技術でプロトタイピングすることは容易ではありません。

ガラス繊維プリプレグを複合材リーフスプリングの量産向けに15年以上供給してきた経験を持つヘクセルは、この用途に特化した高性能ヘックスプリM901プリプレグシステムを開発しました。

ヘックスプリM901は、過酷な熱的・環境条件にさらされる構造コンポーネント向けに特別に開発された高Tgエポキシ樹脂プリプレグシステムです。10分以下の短い硬化サイクルで、複合材部品のグリーン（取り扱い）強度を発揮し、脱型が可能です。また、単方向（UD）ガラス繊維の目付は最大1,600g/m²まで対応します。

さらに、ヘックスプリM901は、複合材モノリーフスプリングの少量生産において大きな利点を提供すると主張されています。標準プリプレグ比で機械的性能が約15%高く、疲労特性が向上し、ポストキュア後のTgは最大200℃に達します。

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