CuZn40 (CW509L) は硬化不可能な鍛造合金です。冷間成形のみで高硬度・高強度を実現。熱伝導率と電気伝導率は、CuZn37 よりも低くなります。耐食性は純銅と同等です。加工特性:温間成形:良好冷間成形:良好機械加工性:適度硬質はんだ付け:良好軟質半田付け:良好TIG 溶接:適度にバニシング:良好CuZn40 は、ホットプレス鍛造品、金具およびロック部品、ニップル ワイヤ、コンデンサー ボトムおよび時計ケースに使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 8.4 - 8.41 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値

用途:汎用ワイヤー、スプリング、ファスナー プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 8.3 - 8.8 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 23.0℃ 110～130GPa 鍛銅高銅合金の典型 伸び 20.0℃ 10% 伸び A100 20.0℃ 3 - 6 % 伸び A11.3 20.0℃ 6 - 8 % 引張強さ 20.0℃ 680MPa 降伏強さ Rp0.2 20.0℃ 550

オーステナイト鋼 X2CrNi18-9 は、冷間圧延ストリップ、温間圧延ストリップ、温間圧延シートの形で溶体化処理された状態で入手できます。この材料は、溶接状態でも結晶間腐食に耐性があります。高温および低温での取り付け要素へのさらなる用途。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.9g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 20.0℃ 200GPa 100.0℃ 194GPa 200.0℃ 186GPa 300.0℃ 179GPa 4

オーステナイト鋼 X2CrNi18-9 は、冷間圧延ストリップ、温間圧延ストリップ、温間圧延シートの形で溶体化処理された状態で入手できます。この材料は、溶接状態でも結晶間腐食に耐性があります。高温および低温での取り付け要素へのさらなる用途。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.9g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 20.0℃ 200GPa 100.0℃ 194GPa 200.0℃ 186GPa 300.0℃ 179GPa 4

素材 CuZn39Pb2、マット。 No. CW612N は、硬化不可能な鍛造合金です。同等のCuZn39Pb2、マットに。 No. 2.0380 acc。 DIN 17660 に準拠:1983-12 が適用されます:冷間成形のみで高い硬度と強度パラメータを達成できます。熱伝導率と電気伝導率は、同じ Zn 含有量の無鉛黄銅グレードよりも低くなります。 Pb添加により被削性が向上。水、いくつかの生理食塩水、および有機液体に対する耐食性も、同じ亜鉛含有量の無鉛合金よりも低くなります。加工特性:温間成形:非常に良い冷間成形:好ましくない機械加工性:非常に良い硬質はんだ付け:中程度軟性はんだ付け:非常

温度負荷コンポーネント、ねじおよびナット用に最大 580 °C の耐熱性を備えた高温鋼。高温での取り付け要素へのさらなる適用。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.7 - 7.76 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 20.0℃ 216～218GPa 100.0℃ 209～213GPa 200.0℃ 200～206GPa 300.0℃ 190～198GPa 400.0℃ 179～190GPa 500.0℃ 167～180

素材 CuZn39Pb2、マット。 No. CW612N は、硬化不可能な鍛造合金です。同等のCuZn39Pb2、マットに。 No. 2.0380 acc。 DIN 17660 に準拠:1983-12 が適用されます:冷間成形のみで高い硬度と強度パラメータを達成できます。熱伝導率と電気伝導率は、同じ Zn 含有量の無鉛黄銅グレードよりも低くなります。 Pb添加により被削性が向上。水、いくつかの生理食塩水、および有機液体に対する耐食性も、同じ亜鉛含有量の無鉛合金よりも低くなります。加工特性:温間成形:非常に良好冷間成形:好ましくない機械加工性:非常に良好硬質はんだ付け:中程度軟性はんだ付け:非常

高温での要素の取り付け用アプリケーション。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.95g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 20.0℃ 207GPa 100.0℃ 201GPa 200.0℃ 193GPa 300.0℃ 184GPa 400.0℃ 175GPa 500.0℃ 165GPa 600.0℃ 158GPa 700.0℃ 150GPa 伸び

航空材料としての NiCr20TiAl、材料番号 2.4631 は、`Werkstoff-Leistungsblättern der Deutschen Luftfahrt WL` (材料データシート) 2.4631、パート 1 および 2、およびパート 100、issue 08.93 に含まれています。この材料は、850 °C までの高いクリープ強度と非常に優れたスケーリング耐性を示します。ニッケルクロム合金は、アルミニウムとチタンの添加により硬化可能です。その耐食性は、NiCr20Ti と同様です。ガス タービン ブレード、ディスク、シャフト、ディーゼル エンジンの予燃焼室、バルブ、熱間加

材料 NiCr15Fe7TiAl、NiCr15Fe (2.4816) に似ていますが、アルミニウムとチタンの添加により硬化可能です。腐食および酸化に対する良好な耐性、ならびに最大約 100 ℃ までの温度での高い引張強度およびクリープ強度。 700 °C この商標は、高温負荷のスプリングとネジに適した非常に優れた緩和挙動によるものです。ガス タービン、ロケット エンジン、原子炉、圧力容器、工具、および航空機の製造に適用されます。処理特性:成形性:良好な (焼きなまし) 溶接性:十分な (焼きなまし) 高温での取り付け要素へのさらなる用途. プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度

用途:汎用ワイヤー、スプリング、ファスナー プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 8.25 - 8.36 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 20.0℃ 125～131GPa 硬さ、ブリネル 20.0℃ 350 - 430 [-] 硬さ、ビッカース 20.0℃ 350 - 420 [-] ポアソン比 20.0℃ 0.29 [-] サーマル プロパティ 温度 値 コメント 熱膨張係数 20.0℃ 1.7E-5 1/K

スチール 42CrMo4 は、高い耐摩耗性と非常に優れたコア特性 (クランクシャフト、ピニオン、バランス シャフトなど) を備えた、車両、エンジン、機械工学の高応力コンポーネント (大型鍛造部品も含む) に適しています。スチールは、静的および動的荷重に対して高い抵抗性を示します。最低動作温度 -40 °C高温および低温での要素の取り付け用のさらなる用途。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83 - 7.85 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃

汎用の銅合金製シームレス丸管。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 8.4 - 8.44 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 20.0℃ 102GPa 硬さ、ブリネル 20.0℃ 100 - 135 [-] 硬さ、ビッカース 20.0℃ 105 - 140 [-] ポアソン比 20.0℃ 0.34 [-] せん断弾性率 23.0℃ 40GPa 鍛造銅真鍮の典型 サーマル プロパティ 温度 値

スチール 20NiCrMoS-2 は、平均コア強度、高い延性、および耐疲労性で摩耗負荷がかかる車両および機械工学の部​​品 (歯車、シャフト、車軸など) に適しています。作業性の向上を示します。最低適用温度 -60°C、公称サイズ 60 mm までの最も好ましい適用領域。ブライト鋼製品として、さまざまな条件でバー、ブライト、ストレートの形で使用されます (DIN EN 10277 :1999-10 を参照)。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.84 - 7.85 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -1

スチール 20NiCrMoS-2 は、平均コア強度、高い延性、および耐疲労性で摩耗負荷がかかる車両および機械工学の部​​品 (歯車、シャフト、車軸など) に適しています。作業性の向上を示します。最低適用温度 -60°C、公称サイズ 60 mm までの最も好ましい適用領域。ブライト鋼製品として、さまざまな条件でバー、ブライト、ストレートの形で使用されます (DIN EN 10277 :1999-10 を参照)。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.84 - 7.85 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -1

鋼 60CrMo3-3 は、車両工学における高応力用の熱間成形ばね (ねじりばね、コイルばね、引張および圧縮ばね) に使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 コメント 密度 23.0℃ 7.8 - 7.9 g/cm³ 典型的なクロムモリブデン鋼 メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 23.0℃ 200～215GPa 典型的なクロムモリブデン鋼 伸び 20.0℃ 6% ポアソン比 23.0℃ 0.29 [-] 典型的なクロムモリブデン鋼 面

鋼 60CrMo3-2 は、車両工学における高応力用の熱成形ばね (ねじりばね、コイルばね、引張および圧縮ばね) に使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 コメント 密度 23.0℃ 7.8 - 7.9 g/cm³ 典型的なクロムモリブデン鋼 メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 23.0℃ 200～215GPa 典型的なクロムモリブデン鋼 伸び 20.0℃ 6% ポアソン比 23.0℃ 0.29 [-] 典型的なクロムモリブデン鋼 面積

鋼 60CrMo3-1 は、車両工学における高応力用の熱間成形ばね (ねじりばね、コイルばね、引張および圧縮ばね) に使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 コメント 密度 23.0℃ 7.8 - 7.9 g/cm³ 典型的なクロムモリブデン鋼 メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 23.0℃ 200～215GPa 典型的なクロムモリブデン鋼 伸び 20.0℃ 6% ポアソン比 23.0℃ 0.29 [-] 典型的なクロムモリブデン鋼 面

材料 EN-GJMW-450-7 (DIN 1692-82 準拠の旧 GTW-45-07) は、クラッチ部品 (カップリング ジョー) とデフ ケースに使用される白い可鍛鋳鉄です。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.3 - 7.8 g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 20.0℃ 175～195GPa 硬さ、ブリネル 20.0℃ 220 [-] ポアソン比 23.0℃ 0.27 [-] 可鍛性鋳鉄の典型 せん断弾性率 23.

鋼 60Cr3 は、熱間成形されたリーフ スプリング、トーション スプリング、車両構造用のコイル スプリング、および機械工学用の大型の引張りおよび圧縮スプリングに使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 コメント 密度 23.0℃ 7.8 - 7.9 g/cm³ クロム鋼の典型 メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 23.0℃ 200～215GPa クロム鋼の典型 伸び 20.0℃ 3% ポアソン比 23.0℃ 0.29 [-] クロム鋼の典型 面