HexcelとHP Composites、スーパーカー向けクラスAカーボンファイバー外装パネルを発表

9月28日、Hexcel（米国コネチカット州スタンフォード）が、自動車・モータースポーツ向けカーボンファイバー部品を製造するHP Composites S.p.A.（HP Composites、イタリア・アスコリ・ピチェーノ）と協力し、カーボンファイバークラスA外装パネルを開発したことが発表されました。Hexcel HexPly XF表面技術がイタリア部品メーカーによって広く使用され、アルファロメオ（イタリア・ミラノ）の新型スーパースポーツセダン、Giulia GTAとGTAmの外装パネルやその他コンポーネント製造に活用されています。

イタリアに5つの生産拠点を持つHP Compositesは、公道とサーキットの両方で高性能複合材の成功実績を積んできたと報告しています。HPはこの加工専門知識をHexcel HexPly XF3表面材料、HexPly M47とHexPly M49プリプレグと組み合わせ、プレミアムスーパーカーOEMと主要モータースポーツチームが設定する最高基準で作業しています。

「長期的経験により、プリプレグと表面技術が異なる生産プロセスとどう相互作用するかに影響する重要な特徴を詳細に理解できました」とHP Composites S.p.A.ジェネラルマネージャー、アブラモ・レバト氏。「Hexcelとの関係は技術的にもサポート面でも非常に強力です。その結果、我々の要件を念頭に置いて特別に処方された高品質クラスA外装パネルの完全な材料パッケージを手に入れました。」

同様に、Hexcelの自動車複合材ポートフォリオは数十年の業界経験と戦略的パートナーシップによる先端技術の開発・最適化の結果です。HexPly XF3はエポキシプリプレグ表面材料で、HP Compositesチームからの加工インプットを得て開発され、優れた経年劣化試験耐性を持つ高品質クラスA自動車外装パネル表面生産の課題に対応しています。

金型での最初の積層として適用され、オートクレーブで120〜180°Cで硬化するHexPly XF3は、気孔のない滑らかな部品表面を生み出し、塗装準備が最小限で済むとされています。優れたタックとドレープ性を持つ扱いやすいロール形状で供給されます。硬化後、速やかなサンディングプロセスで塗装準備が容易です。HP Compositesは自動ロボットサンディング技術をこの仕上げ段階に導入し、塗装対応HexPly XF3表面がEN ISO 2409に従い優れた塗装密着性を提供します。

HP Compositesによると、HexPly XF3部品には通常オートクレーブ加工を使用し、最終コンポーネントの重量削減と構造性能を最大化します。さらにHPは独自のプレスと圧縮成形プロセス（Air Press Moulding技術を含む）も開発し、HexPly XF3と他のHexPlyプリプレグと互換性があり、生産レート向上が必要な大量生産シリーズに対応します。

「HPの専門知識と強力な技術的相互作用・協調的対話を組み合わせ、HexcelとHPは共に最適なHexPly XF表面技術を開発できました」とHexcelセールス&マーケティングVP、クロード・デピエール氏。「HexPly XF3で業界最厳基準を満たします。」