Innovate UKは、ネットゼロの未来を達成するためにNCCに355,000ポンドを助成します

National Composites Center（NCC、ブリストル、英国）は最近、英国の中小企業と協力してネットゼロの未来を達成するための方法を調査および検証するために、InnovateUKから355,000ポンドを授与されました。

持続可能なイノベーション基金の一部として授与されたこの資金により、研究開発センターはさまざまな中小企業と協力し、複合材料を最終製品内で最適に使用する方法だけでなく、使用されている材料とこれをどのように軽減できるか。

NNCによると、革新的なプロジェクトはさまざまな業界を対象としていますが、既存の製品にリサイクル材料を使用する場合でも、よりリサイクル可能な新製品を設計する場合でも、すべてが持続可能性を中核としています。ライフサイクルアセスメントも、プロジェクトごとにNCCによって実施されます。

たとえば、NCCは、TUPROOFSに取り組んでいるコンソーシアムの一部となります。このコンソーシアムは、パネルの下に太陽光発電と給湯プロセスを組み込むことにより、後付けの屋根板をより効率的に発電できるようにする方法を調査しています。コンソーシアムは、Advanced Construction Technologies、BIPVco、Midlands High Growth、West Rogers Ltd.、およびHadleyGroupで構成されています。成功すれば、英国の30,000を超える住宅にパネルが改装され、全国の何千もの家族に環境に優しいエネルギーが提供され、燃料の貧困が解消され、何千もの新しい雇用が創出されると予想されます。

ノベルコンポジットE-バイクプロジェクトは、NCCとマウンテンバイクメーカーのスターリングサイクルおよびコンポジットブレイドを提携しています。これらは熱可塑性コンポジットブレイド技術を専門としています。このプロジェクトでは、熱可塑性複合材の編組を使用してAフレームを作成し、世界初の連続熱可塑性ファイバー電動自転車と言われるものを開発します。 NCCによると、熱可塑性プラスチックは、寿命の終わり（EoL）で樹脂を繊維から剥がすことができます。つまり、製品は、その寿命の間、よりリサイクル可能で、より簡単に修理できます。目的は、Novel Composite E-Bikeを世界中で製造および販売し、何百万人もの人々にネットゼロの輸送オプションを提供することです。

さらに、持続可能なエアロシートバックプロジェクトでCecenceおよびELGカーボンファイバーと協力して、NCCは航空機のシートの構造エンティティの再設計に協力し、激しい対応のために構造性能を維持しながら、可能な限り多くのバージンカーボンファイバーをリサイクル材料に置き換えます。認定要件。

「NCCとしての私たちの役割は、業界とイノベーターが今日世界が直面している最も困難な問題のいくつかを解決するのを支援することです。エンジニアリングがネットゼロ環境の実現にどのように役立つかはその1つです」と、 NCC。 「私たちは、これらのプロジェクトと、結果自体だけでなく、その知識を他の製品やプロセスにどのように適用できるかということを通して、すべての人生の歩みに与える可能性のある潜在的な影響に興奮しています。」

彼女は次のように付け加えています。「私たちはすべてのプロジェクトに持続可能性を組み込んでいます。また、プロセスイノベーションセンター（CPI、ウィルトン、英国）とのSustainable Compositesパートナーシップを通じて、産業、学術、政府のパートナーと協力してサプライチェーンを構築しています。原材料サプライヤーからEoLリサイクルまで、2040年までに次世代の持続可能な複合材料を提供する能力を備えています。」

Innovate UKは、UK Research and Innovationの一環として、今後2年間、Sustainable Innovation Fundの一環として、単一の共同研究開発プロジェクトに最大1億9,100万ポンドを投資しています。これらのコンテストの目的は、COVID-19の影響を受けた後、英国のすべてのセクターが再建するのを支援することです。