Broetje-Automationは、航空機コンポーネント用の自動シーラーを提供します。
航空機建設用の自動システムのサプライヤーおよびディストリビューターであるBroetjeAutomation（Rastede、ドイツ）は、航空機コンポーネントを密閉するための自動ソリューションを紹介しています。航空機部品のエッジを手動でシールするという時間のかかるプロセスを置き換えることを目的として、同社は、製品のモジュラーシステムが、複雑なコンポーネントに対しても、安全かつクリーンに、高精度かつ効果的にシールアプリケーションを実行することにより、より迅速な生産を可能にすると主張しています。 Broetje-Automationは、このコンセプトにより、コンポーネントの品質を同時に向上させながら、全体的な効率を最大20％節約できると主張しています。
Broetje-Automationは、汚染を回避するための正確な位置でのコンポーネントの処理を含む、航空機コンポーネントの複雑さに対応するためのモジュラー構造をシーラーに提供しました。アクセスしにくい曲面や接合部をきれいに密閉します。航空機部品自体に加工が難しいシーラントを混合します。アプリケーションに応じて、システムはロボットセル内で自律的に操作することも、小型の協働ロボット（ "CoBots"）で操作することもできます。このシステムは、自動化されたNCプログラミング環境「SOULOLPS」に統合され、プロセスを完全にシミュレートできる「デジタルツイン」も提供します。したがって、このシステムは、将来のデジタル工場で使用するために最適に準備されていると同社は述べています。
さらに、グローバルな顧客の要件を満たすために、Broetje-Automationの技術チームは、材料の用途向けにさまざまなエンドエフェクターを開発しました。システムはポリサルファイトとエポキシを使用できます
シーラント。事前に混合されたカートリッジと、シーリング中に複数のコンポーネントをライブで混合できる「ミキシングオンザフライ」モジュールの両方を使用します。
現在、4種類のシーリング（個別に開発された特殊ノズルを使用）が利用可能です。フィレットシーリング（クリップ、ストリンガー、フレームなど）、キャップシーリング（リベットヘッドのシーリング用）、エポキシエッジシーリング（複合コンポーネント用）、および複雑な形状（複合コンポーネント用）。曲線、接続）。
樹脂