ブレトイェ・オートメーション、航空機部品向け先進自動シーリングシステムを発表

航空機建設向け自動システムのサプライヤー・ディストリビューターであるブレトイェ・オートメーション（ドイツ・ラステデ）が、航空機部品向け自動シーリングソリューションを発表しました。航空機部品エッジの手動シーリングという時間のかかるプロセスを置き換えることを意図し、同社はモジュラーシステムにより、複雑な部品でも安全かつ清潔に、高精度かつ効果的にシーリング作業を実行し、より速い生産を可能にすると主張。ブレトイェ・オートメーションによれば、このコンセプトで全体効率を最大20%向上させながら、部品品質も同時に改善するとのことです。

モジュラー構造で複雑形状に対応

ブレトイェ・オートメーションは、航空機部品の複雑さに対応するためシーラーにモジュラー構造を採用。汚染を避けるための精密位置決め処理、アクセス困難な曲面と継手の清潔なシーリング、航空機部品自体向けの難加工シーラントの混合に対応。用途に応じて、ロボットセル内で自律動作、または小型協働ロボット（コボット）での運用が可能。システムは「デジタルツイン」も提供し、自動NCプログラミング環境「SOUL OLPS」に統合され、プロセスを完全シミュレート可能。同社によれば、これにより将来のデジタルファクトリーでの使用に最適に準備されています。

さらに、グローバル顧客要件に対応するため、ブレトイェ・オートメーション技術チームが材料適用用の様々なエンドエフェクタを開発。システムはポリサルファイトとエポキシシーラントに対応し、両方ともプレミックスカートリッジ使用と、「オンザフライ混合」モジュール（シーリング中に複数成分をライブミックス）に対応。

個別に開発された特殊ノズルによる4タイプのシーリング——フィレットシーリング（クリップ、ストリンガー、フレーム等）、キャップシーリング（リベットヘッドシーリング）、エポキシエッジシーリング（コンポジット部品用）、複雑形状（曲線、接合部）——が現在利用可能です。

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