ハイブリッド製造の進化：付加製造と除去製造の融合

積層造形（3Dプリントなど）の採用が拡大し、特に航空宇宙などのハイテク産業で注目される中、Spatialのプロダクトマネジメントディレクター、Ray Bagley氏に話を聞き、この魅力的なトレンドへの理解を深めます。 このインタビューでは、Ray氏が数十年間製造プロセスの主流だった減法製造と積層造形の違い、後者が提供する新しいメリットと課題について考察します。 インタビュアー： まず、積層造形と減法製造の主な違いを明確にしましょう Ray Bagley： 減法製造では、材料の塊から始めて、最終形状に達するまで少しずつ材料を除去します。除去はフライス、旋削、穴あけ、放電、研削、またはハンマーとノ

積層造形の可能性について、そしていかに間もなくすべてがオンデマンドで3Dプリントされ、明るい輝かしい未来が訪れるかについて、多くのことが書かれてきました。靴、自動車、さらには住宅まで、多様なアイテムで3Dプリントが存在します。従来の減法製造と生産には3Dプリントのようなセックスアピールはありませんが、依然として製造のバックボーンであり、より低コストと高精度を提供しています。 積層造形と減法製造の両方が共存しなければならないことは明らかですが、それらは融合するのでしょうか？将来、ハイブリッド製造について、二つを区別せずに語るようになるのでしょうか？ 3Dプリントがスポットライトを浴びる 今月、ド

3Dプリントは一見シンプルに見えます。CADファイルをダウンロードしてプリントボタンを押すだけ、と思われがちですが、アディティブ製造（AM）の実態はもっと複雑です。製造業者は、品質の異なる多様なデータ形式（特にアセンブリで複数の下請け業者とやり取りする場合）に対応しなければなりません。これらのデータを正確に変換し、ウォータータイト（水密）なモデルに修正し、製造可能な状態に整えながら、設計意図を損なわないようにする必要があります。さらに、可能な限り多くのパーツを1回のプリントに統合し、プリント時間と材料の無駄を最小限に抑えることも求められます。 スタートアップ企業VoxelDance、AMデ

近年、製造業の発展により多くのソリューションが生まれ、メーカーが自分たちに最適なものを特定しようとすると、その膨大な数に圧倒されてしまうことがあります。これらの発展は効率性、生産性、そして収益性の向上をもたらしましたが、購買プロセスに複雑さももたらしました。しかし、究極的には、主要な製造タイプはわずか2つしかなく、これがプロセスのより良い出発点となります。付加製造、減法製造、それらの仕組み、それぞれをいつ使用すべきかについて話しましょう。 付加製造（アディティブマニュファクチャリング） 付加製造から始めましょう。付加製造は、材料の層を他の層の上に積み重ねて部品や製品を成形するプロセスを記述し