LEO Lane VPリー・バス・ネルソン氏：安全なデジタルサプライチェーンと適層造形の未来

注目：LEO Lane共同創業者：モシェ・モルチョ（CEO）、テッサ・ブロクランド（インダストリアルデザイン専門家）、リー・バス・ネルソン（VPビジネス）。Image credit: Beau Jackson.

3Dプリントは分散型デジタル製造の原動力です。デジタルファイルから直接部品を造形することで、バーチャル在庫とオンデマンド・ローカライズド生産を解き放ちます。

しかし、このシフトはセキュリティ課題をもたらします。デジタルファイルには独自設計データが含まれ、不正アクセスは企業の知的財産と競争優位性を脅かします。

幸い、業界は安全な適層造形ソリューションでこのリスクに対抗しています。先駆者の一つが、イスラエルのクラウドベースSaaSプロバイダーLEO Laneで、IPオーナーに3Dプリント設計の生産方法を完全に制御させます。

このインタビューでは、LEO Lane共同創業者兼VPビジネスのリー・バス・ネルソン氏が、同社のミッション、デジタル在庫の利点、グローバル危機時に3Dプリントがサプライチェーンをどう強化するかを説明します。

LEO Laneのミッションは？

LEO Laneは、大企業の適層造形ワークフローにおいて一貫性、反復性、保護を保証するSaaSソリューションを提供します。知的財産を守り、数量管理を強制し、すべての部品が正確な仕様を満たすことを確実にします。

なぜLEO Laneは設立されたのか？

リー・バス・ネルソン氏のAMエコシステムでの20年の歩みは、Stratasysのような初期3Dプリントパイオニアへのベンチャーキャピタル投資から始まりました。試作からエンドパート生産への進化を目撃し、反復性、一貫性、デジタル資産保護のギャップを埋める必要性を認識しました。

Image credit: LEO Lane

LEO Laneのソフトウェアはどう反復性を保証するのか？

プラットフォームでメーカーは、すべてのビルドで使用する正確なマシン、材料、設定を規定できます。ジュエラーが特定のSLSナイロンを望むか、航空宇宙企業が認定ジェッティングプロセスを要求するかにかかわらず、LEO Laneはそれらのパラメータをエンドツーエンドで強制します。

デジタル在庫のメリットは？

デジタル在庫は高コストな物理在庫の必要性を排除し、ロジスティクスを削減し、陳腐化リスクを除去します。また、最新設計バージョンのみが使用されることを保証し、古いツーリングによるエラーを防ぎます。

分散サプライチェーンでは、デジタルファイルが瞬時に共有可能で、国境が生産を制約しなくなります——Brexitやパンデミックのような混乱時の重要な優位性です。

3Dプリントは危機時にどう役立つか？

ローカライズド生産により、部品が現地で造形され、リードタイムを時間単位に短縮。イタリアの病院では、グローバルサプライチェーンが停滞した際、3Dプリントで重要な人工呼吸器バルブを供給しました。

生産ライン停止は主要コストドライバーです。自動車製造では1分間のライン停止で22,000ドルの損失。ローカルプリントの代替部品でラインを稼働させ続け、数百万ドルを節約できます。

緊急時以外でも、適層造形は迅速なイノベーションを可能にします——ハンズフリードアハンドルオープナーが数日で設計・配布された例を想起してください。

エンドパート生産へのトップ3課題は？

1️⃣ 反復性 – すべてのビルドが仕様通りでなければならない、プロトタイプだけでなく

2️⃣ 統合 – AMワークフローがSAPのようなERPシステムにシームレスに適合し、調達がツールを切り替える必要がないこと

3️⃣ IP保護 – デジタル設計図を窃盗から守りつつ、制御された共有を可能にすること

これらを達成すれば、AMは主流製造技術になります。

最もワクワクするAMトレンドは？

3Dプリント治具・ジグ。設計者とエンドユーザーが同一組織内に留まり、サプライチェーン依存を減らし、ダウンタイムを削減します。

2020年にLEO Laneは何を？

安全で反復可能なAMプラットフォームを拡張し、IPを安全に共有しながら窃盗から守るパートナーシップを深化させ続けます。目標は企業が適層造形の完全な商業ポテンシャルを実現することです。

その他？

AM業界は成熟しつつあります。かつてハードウェアが主導していたが、今やソフトウェアと統合が次の採用の波を駆動しています。このシフトは、試作から信頼性の高いエンドパート生産への移行を示唆しています。

LEO Laneについて詳しくは：https://www.leolane.com/