ABBとHASCO、中国でスマート製造推進の合弁会社設立で合意

製造の世界では、「複雑形状」とは、アンダーカット、中空スペース、複雑な内部構造などの特徴を持つ三次元設計の部品を指します。複雑形状は、より丸みを帯びた有機的な構造を反映することができ、歴史的に鋳造、CNCフライス、CNC旋盤などの従来製造法（すべて直線的な工具で材料を除去する）では極めて困難または高コストでした。 回避策は、製造後に締結される複数コンポーネントで部品を作ることでした。製造プロセスのこれらの追加ステップは、生産コストと市場投入時の部品単価を急速に押し上げます。 しかし、アディティブ製造プロセスは、幾何学的に複雑な部品を作る上で遥かに効果的な手段であることが証明されています。これは

プラスチック部品は私たちの日常生活に欠かせない存在です。食品包装や園芸用具からノートパソコン、スポーツ用品まで、プラスチック製品に触れない日はないと言っても過言ではありません。 プラスチックがこれほど普及している理由の一つは、柔軟で適応性に優れた材料群であり、繰り返しの動きに耐える柔軟な部品から、極端な温度環境でも耐久性を保つ硬質で耐衝撃性の高い部品まで、多様な部品タイプを作れるからです。 プラスチック部品の製造方法には、射出成形、3Dプリント、ウレタン鋳造、CNC加工などがあります。中でもCNC加工は、信頼性が高く、幅広い材料に対応でき、複雑な形状の部品を作れるため、最も一般的な方法の一

すでにリーン生産で運営されている環境で、いかにスループットと生産性を高めるか。30年にわたり「改善（カイゼン）」と「改革（カイカク）」のK2哲学を貫いてきたHIROTEC AMERICAが直面した問いです。社内プロセスを徹底的に見直し、工場内の非効率なタスクを特定。従来の常識を打ち破り、自律走行車両とマニピュレーターを組み合わせた先端技術で生産性と効率を飛躍的に向上させ、ライツアウト製造（無人化工場）の実現へ大きく前進しました。 自動化：ライツアウト製造へのロードマップ HIROTEC AMERICAは、GM、ステランティス（旧FCA）、フォード、トヨタ、BMWなどのOEM向けに溶接組立装置

自動車産業ロボットの代名詞：ABB 産業用ロボットの自動車業界採用で最も頻繁に挙がる名前がABB自動車向けロボット。ABBロボティクスは1970年代から多目的ロボットを展開し、1980年代半ばの自動車産業自動化ブームで、バンパー等プラスチック部品塗装ロボットで躍進しました。 塗装からスポット溶接、そして多機能化へ 1990年にはスポット溶接にも注力し、米国自動車業界で高成長。1994年には買収でフランス自動車業界での基盤を築きました。過去20年で他産業へも展開しましたが、自動車産業への強いプレゼンスを維持しています。 進化するABB自動車ロボットの適用範囲 バンパー塗装・フレームスポット