建設プロジェクトを守る：サプライチェーン遅延へのプロアクティブ戦略

過去1年間、グローバルサプライチェーンは商品需要の急増を経験し、多くの遅延と追加コストを業界全体にもたらしました。さらに、国際輸送コストは今後も上昇し続けると予想され、前年比300〜500%の増加が見込まれています。

安全なサプライチェーンはあらゆるプロジェクト・業界で重要ですが、建設分野では不可欠です。現在の建設プロジェクトには、船会社やメーカーからの資材納入遅延による、増大しかつ未計上のリスクが存在します。さらに大きな懸念は、COVID-19への初期対応後に新規・再開プロジェクトが増加したことで、ドミノ効果により他の建設プロジェクトと資材に影響が及んでいることです。

予期せぬサプライチェーン遅延が建設プロジェクトに影響しないことを保証する方法はありませんが、資材と労働力の面から建設プロセスを円滑化する仕組みは存在します。管理者は、サプライチェーンと労働力の両面で、テクノロジー活用型、透明性のある、適応的で戦術的なアプローチを実装することで、建設プロジェクトを守ることができます。

遅延を見越した計画

誠実さと信頼はあらゆる成功する関係の重要な要素であり、サプライヤーとの会話も例外ではありません。プロジェクトでニーズが満たされるよう、タイムラインと予算についてパートナーに正直であることが重要です。

サプライチェーン遅延による建設コスト増を最小化する良いヒントは、その時間とコストを初期計画に織り込むことです。プロジェクト開始時、私は通常、予見可能な遅延に対処するため、両要素について十分な予算を組み込みます。これらの追加リソースは、少々の障害があっても期限を守り、プロジェクトをシームレスに遂行するために不可欠です。

建設労働力は高齢化しており、業界の平均年齢は1994年の36.8歳から2020年には42.9歳に上昇しました。2030年には約46歳に達すると推定されています。建設業の傷害率は71%と他業界より大幅に高く、プロジェクトマネージャーは高齢化する労働力でプロジェクトを拡大しながら従業員の安全を確保する必要があります。

プロジェクトでの物理作業において、作業員が安全に動けるようエルゴノミクス（人間工学）は極めて重要です。建設現場では、専門家が日単位で訪れ作業員に安全指導を行うのが一般的です。パンデミック中はバーチャルなエルゴノミクス訪問が普及し、労働力へのカウンセリングサービス提供に役立ちました。建設管理者が高齢化する労働力の安全を守る上で、エルゴノミクス専門家の活用は傷害と遅延の可能性を減らすのに役立ちます。

労働力を金銭面で評価することも、変化する建設労働力のニーズを満たす鍵です。多くの業界関係者が経験する、信頼性と質の高い労働力の確保困難は、賃金水準と直接関係しています。ますますタイトな労働市場とCOVID-19による限定的な楽観見通しの中で、建設業界は実際に1.2%の賃金上昇を見ています。

待機時間の最小化

大規模建設プロジェクトでは、契約、請求書、従業員ログ、建設資材追跡など、多くのタッチポイントを管理する必要があります。テクノロジーは、プロジェクト財務、資材、従業員支払い、プロジェクトの開始と完了に必要なその他の事項の整理と追跡に役立ちます。管理者はまた、人工知能と機械学習を導入し、サプライヤーや従業員への支払い、予定通りに資材が届かない場合の新たなリードタイムの考慮などのアクションを自動実行できます。

金融市場と建設業者は共に、2021年残り期間のサプライチェーン問題悪化を注視する必要があります。グローバルシステムの性質上、混乱は避けられず、期限超過と関連するプロジェクトコスト増を招きます。一度の出荷遅延や期限超過が、収支、プロジェクトタイムライン、労働力を赤字に陥れる可能性があり、原因を自社のリンクに求める声は絶えません。この新たな変動性を念頭に、建設管理者はサプライチェーンを完全に理解し、パートナーと労働力と緊密に連携してグリーン（健全）な状態を維持し、究極的にプロジェクト成功へ導くことが重要です。

Justin White氏はSedgwickのスペシャリティサービス担当副社長兼プリンシパルビルディングコンサルタント。