主機関排気弁にスプリングがない理由:工学的根拠
この記事では、なぜ主機関排気弁にスプリングがないのか、またはなぜ主機関排気弁にスプリングが使われないのかを説明します。
- 排気弁に必要なスプリングは大径でコイル径も太く、重いコイルが毎回転ごとに曲げと捩れの臨界的な影響を受けます。
- 大型スプリングだと、それを開くために大型のアクチュエータが必要になり、動作が鈍くなります。
- スプリングが頻繁に破損し、弁座が損傷します。これにより、シール面の有効な密閉が損なわれます。
産業技術
この記事では、なぜ主機関排気弁にスプリングがないのか、またはなぜ主機関排気弁にスプリングが使われないのかを説明します。
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