Groupe Beneteau、高度な自動ボート加工で手作業を60%削減

Groupe Beneteauはフランス拠点のラグジュアリーヨット・セーリングボートメーカーで、ポーランド、イタリア、米国にも拠点を持ちます。船体、デッキ、その他ボートコンポーネントは、繊維強化プラスチック（FRP）の厚みと強度のため、CNCマシンで加工する必要があります。手作業では時間がかかりすぎ、従業員の健康・安全への影響も大きすぎます。

複合材パーツの長さは最大17メートルに達し、スタンドに置くとねじれが生じます。そのため標準プログラムを実行すると、窓や収納穴が間違った位置に加工されてしまいます。

この課題を克服するため、Groupe BeneteauはAutodesk Fusion 360 with PowerInspectを使用し、個別カットごとのローカルアライメントを作成します。オンマシン検証（OMV：On Machine Verification）により、ボートコンポーネント上でデータポイントを取得し、正確な加工に必要な機械座標系を計算します。ツールパスはAutodesk Fusion 360 with PowerMillで作成し、PowerInspectで生成した修正済み機械座標系で実行します。

PowerInspectでトランスフォームを計算するのは、手動でアライメントを出すより圧倒的に高速です。ポイントデータのインポートとトランスフォーム計算に通常数分しかかかりません。この自動化手法を採用する多くの顧客が、手動法比で数時間〜数日の短縮を実現しています。

もう一つの課題は、各ボートが個別顧客の仕様で生産されることです。各コンポーネントには受注詳細に応じて異なるカットが必要です。必要なカットのみを実行し、正しいアライメントを正しいプログラムでマシンにロードするため、Groupe BeneteauはAutodeskにこのシステムの自動化を依頼しました。

PowerInspectとAutodesk Manufacturing Automation Utility（Autodeskグローバルコンサルティングデリバリーチームが機械工具操作自動化に使用するツール）を組み合わせ、AutodeskはGroupe Beneteau向けにシンプルなフロントエンドアプリケーションを構築しました。このシステムでは、オペレーターがボートタイプとシリアル番号を選択して自動システムを実行するだけです。

自動システムは工作機械と通信し、コンポーネントの位置決めと検査のための正しいプロービングプログラムを実行します。プロービング結果は自動的にマシンから読み戻され、PowerInspectでアライメントを出力します。公差外のアライメントがあれば、ツールパスがマシンにロードされ自動実行される前にオペレーターにアラートされます。

大型船体コンポーネントのスクラップは数千ユーロの損失になり得るため、パーツは正確かつ公差内で一発加工される必要があります。また、手動リワークは時間がかかり健康・安全問題も孕んでいるため、初回で正しく加工し、ミスをゼロにする必要があります。完全自動化でなければ、オペレーターが機械間でファイルをコピーし、オフセットを手動更新する羽目になります。これは時間がかかり、ミスリスクを孕んでいます。

自動化により、Groupe Beneteauは手動ステップを15から6に削減し、ミスの可能性を完全に排除しました。完成パーツまでの時間短縮に加え、大型パーツの無人運転時間をパーツあたり3時間から4時間へ延長。これにより機械オペレーターは1日2時間以上を、パーツハンドリング・仕上げ、マシンメンテナンス・プロセス改善といった他業務に充てられるようになりました。

最適化と自動化が必要な高度な製造プロセスをお持ちですか？ Fusion 360の製造機能のメリットをこちらからご覧ください。