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CoroDrill® 880:軽量金属の精密ドリリング

非鉄金属を容易にドリリング

軽い物体を加速するには重い物体より少ないエネルギーで済むため、軽量材料は車両効率向上の大きな可能性を秘めています。車両重量を10%削減すれば、燃費を6〜8%改善できます。鋳鉄と従来の鋼部品を、アルミニウム合金やカーボンファイバー・ポリマー複合材などの軽量金属に置き換えることで、車両のボディとシャシーの重量を最大50%削減でき、ひいては車両の燃費を削減できます。

CoroDrill® 880:軽量金属の精密ドリリング

最適化されたソリューション

CoroDrill® 880の豊富な形状とグレードのバリエーションにより、ほとんどの材料に適した最適なソリューションを簡単に見つけられます。ラインナップは、直径12〜84mm(0.472〜3.307インチ)、ドリル長さ2、3、4、5×DCのインデキサブルインサートドリルを備えています。

非鉄金属は、高強度青銅(>225HB)を除き、硬度130HB未満の軟らかい金属を含みます。アルミニウムはこのカテゴリに属する金属の一つです。純アルミニウムは軟らかく、延性があり、耐食性に優れ、高い電気伝導性を持ちます。自動車ボディ構造に適用すれば、従来の軟鋼構造比で最大50%の軽量化が可能です。こうした軽量化により、エンジン、トランスミッション、サスペンション、ホイールなど他の車両システムも小型化できます。アルミニウムへの穴あけは困難な作業になり得ます。アルミニウムは延性と軟らかさにより、材料がドリルの切れ刃と持続的に接触し続けるため、ドリリングが難しいのです。付着したアルミニウムによって形成されるビルトアップエッジが、チップ形成と排出を困難にします。

要求の厳しい条件

CoroDrill® 880のCVDダイヤモンドコーティングインサートグレードN124とN134は、非鉄金属における要求の厳しいドリリングのために特別に設計されています。ここでは、インサートコーティングが本物の結晶ダイヤモンドの超硬度を兼ね備え、長寿命のインサート工具寿命を提供します。チップブレーカー設計と独自の形状と相まって、これらのインサートは非鉄金属で優れた性能を保証します。メリットには、長寿命インサート工具寿命および/または生産性向上による穴あけコストの低減があります。インサート交換頻度の低減による機械ダウンタイム削減で、生産性も向上します。インサートの信頼性と長寿命による生産現場での取り扱い容易性、ビルトアップエッジへの高い耐性による良好な穴表面仕上げが得られます。

リサイクルのメリット

アルミニウムは、その特性を失うことなく継続的にリサイクル可能です。アルミニウムリサイクルは、エネルギーとその他の天然資源を節約することで、現在と未来の世代に利益をもたらします。一次金属製造に比べ、最大95%少ないエネルギーでアルミニウムをリサイクルでき、温室効果ガスを含む対応する排出を回避できます。


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