LED フラッシャー モジュール:知っておくべきことすべて

LED フラッシャー モジュールは、車両にとって重要なデバイスです。たとえば、車両のインジケーター/方向指示器で LED フラッシャーを使用できます。モジュールは、この記事で説明するさまざまな部分で構成されています。さらに、この記事の終わりまでに、LED フラッシャーについて知っておく必要があるすべての情報を得ることができます.

LED フラッシャー モジュールとは

LEDフラッシャーモジュールは、LEDライトを使用する車両用の電子ガジェットです。ガジェットはソリッドステート形式です。フラッシャーは、発光ダイオードが動作する低アンペア数の引き込みを相殺するのに役立ちます。ただし、このデバイスは素早い点滅を引き起こしません。

さらに、フラッシャー モジュールには、車両の発光ダイオード インジケーターの点滅速度を調整する優れた機能が備わっています。これには、車両のライト、デッキ、フォグ、およびグリル ランプが含まれます。この記事では、LED フラッシャー モジュールについて詳しく説明します。

LED フラッシャー回路

LED フラッシャー モジュールには、内蔵ランプ停止表示用の集積回路レギュレーターが付属しています。したがって、LED フラッシャー モジュール ユニットで車両の LED 照明を制御するのが最適です。

LED フラッシャーの種類

一般に、光を制御するために使用するメカニズムに応じて、2 種類の発光ダイオード フラッシャーが使用されます。それらには、リレーとソリッドステートが含まれます。リレー フラッシャーは最終スイッチングに電気機械式リレーを使用しますが、ソリッド ステート フラッシャーには可動部品がありません。これは、デバイス内部の最終スイッチングにある半導体パワー トランジスタを使用します。以下は、2 つのメカニズムに基づくさまざまなタイプの LED フラッシャーのハイライトです。

LED フラッシャー リレー オートバイ

LEDフラッシャーリレーオートバイはユニークに機能します。電流が流れると、二重の金属ストリップが熱くなり、開きます。電流を切った後、金属ストリップは冷えて再び閉じます。電球が切れると、電流がほとんどまたはまったく流れないため、LED フラッシャー リレーの点滅が速くなるか、停止することさえあります。

無負荷 LED フラッシャー

ノーロードLEDフラッシャーは、適度なフラッシュでLEDウインカーを取り付けることができます。メトリック モデルが繰り返し変化することを忘れないでください。これは急速なフラッシュの解決策ではない可能性があります。

非常灯フラッシャー モジュール

非常灯フラッシャーは、ハザード ライトとも呼ばれます。これらのライトは、ドライバーがハザード ライト スイッチを押すとすぐにアクティブになります。彼らは、あなたが緊急事態に陥っていることを他のドライバーに警告したり、道端に車を詰め込んだことを示したりします。方向指示灯が点灯している限り、非常点滅灯が作動します。

LED フラッシャー モジュールの取り付け方法

https://www.youtube.com/watch?v=XjIgo77WZyA

ステップ 1:LED フラッシャー ユニットを特定して取り外す

まず、フラッシャーユニットを見つけて取り外します。場所はすべての車両で同じではありません。それ以外の場合は、サービス マニュアルを参照して、フラッシャー ユニットの位置を確認してください。または、ターン シグナル ライトをオンにして、カチッという音を聞くこともできます。

ステップ 2:LED フラッシャー ユニットから古い回路を取り出す

ほとんどのフラッシャーユニットは分解されています。分解できる方は分解お願いします。そうでない場合は、タイミング回路にポットがあるため、金ノコを使用してフラッシャー ケースを切り開いてください。

ステップ 3:元のコネクタを再接続する

最初のコネクタを再利用して、新しい回路をはんだで固定できます。

ステップ 4:LED フラッシャー回路図

新しい LED フラッシャー回路は、パワー トランジスタと 555 タイマー回路を備えています。定格10Aの堅牢なパワートランジスタが付属しています。さらに、C1、R1、R2 のフラッシュ レートとデューティ サイクルを調整できます。 C 値と R 値の場合、フラッシュ レートは 1 分あたり約 85 回、つまり 85 Hz です。 Google があなたの友達なら、プログラムを使用して C 値と R 値を計算するなど、555 タイマーに関する多くの情報を見つけることができます。

ステップ 5:新しい回路を改造する

元のコネクタへのポイントツーポイント接続を使用して、新しい回路をはんだ付けします。魅力的ではありませんが、完璧に機能します。さらに、回路を修理したい場合は、この時点でオシロスコープが便利な場合があります。要件に従ってすべてが完了すると、LED が必要な速度で点滅します。

ステップ 6:ボタンを留める

すべてをテストして、正常に機能していることを確認します。その後、エポキシ接着剤を使用して、元のケースの底部に新しい回路をシールして囲みます。エポキシ接着剤が乾いたら、フラッシャーをコンクールに再度取り付けます。

ステップ 7:V12V 電圧リップルの問題に対する電圧フィルタ キャップの修正

回路にはフィルターキャップ C3 が不可欠です。 V12V 電源の AC リップル電力が大きすぎるために発生する問題を修正します。この問題は主に、車両が 2000 RPM を超えて走行しているときに発生します。この時点で、C3 の値は最適ではありませんが、1000uF を超える値であれば問題なく動作するはずです。 C3 は効率を高めるために U1 のすぐ近くに配置する必要があります。

よくある質問

LED フラッシャーは通常の電球で動作しますか?

はい。すべての LED フラッシャーは、通常の電球、LED 電球、および通常の電球/ミックス LED 電球で完全に機能します。これらのフラッシャーは、CEC からソリッド ステート フラッシャーまでさまざまです。

フラッシャー リレーが故障しているかどうかはどうやってわかりますか?

通常、フラッシャー リレーが不良であると、何かがうまく機能していないことを警告するいくつかの兆候が生成されます。これらの兆候には以下が含まれる場合があります:

1. ハザードや方向指示器が消えない
2. 追加のライトが正しく機能しない
3. ウインカーまたはハザードが完全に故障する可能性がある

リレー用の抵抗器は必要ですか?

リレーの定格電圧よりも高い電圧を供給している状況では、LED フラッシャー モジュールには抵抗器が不可欠です。リレーのレートよりも低い電圧を使用している場合、抵抗器は必要ありません。

結論

車両に LED フラッシャー モジュールを搭載することを検討することをお勧めします。この記事からわかるように、LED フラッシャー モジュールの取り付けは大したことではありません。必要な材料を組み立てて、デバイスを車両に固定する必要があります。さらに、LED フラッシャー モジュールは、障害が発生した場合でも簡単に識別できます。最後に、LED の詳細については、当社のサイトにアクセスしてください。