ツール摩耗：フランク摩耗、クレーター摩耗、ノーズ摩耗メカニズム

今日は、工具の摩耗、メカニズム、タイプについて説明し、主にフランク摩耗、クレーター摩耗、ノーズ摩耗に焦点を当てます。工具の摩耗は一般的な現象であり、金属の切削です。ツールの摩耗について説明する前に、ツールがどのように故障するかを学ぶ必要があります。次の3つの条件により、切削工具が故障します。

1.過度の衝撃と力による工具の破損。塑性変形または工具の物理的状態の化学的変化による工具の摩耗3。フランク摩耗、クレーター摩耗などの段階的な摩耗。

最初の2つの摩耗破損摩耗と塑性変形による摩耗は、機械とワークピースの両方に非常に有害です。したがって、良好な状態を使用し、高い安全率を採用することにより、完全に排除する必要があります。 段階的な摩耗を完全になくすことはできませんが、減らすことはできます。今日は、この摩耗の原因、メカニズム、側面摩耗、クレーター摩耗、ノーズ摩耗、良好な状態などのタイプについて説明します。通常、工具は硬くて脆い材料で作られています。塑性変形により材料を切断します。鋭いエッジツールがワークピースをこすったら、いくつかの材料を切り落とし、ワークピースの希望の形状を与えます。この摩擦や他の多くのメカニズムツールも摩耗しているため、ツール摩耗として知られています。すべての工具には、その材料、ワークピースの材料、切削条件などに応じて工具寿命が指定されています。今日は、これらすべてについて説明します。

ツールの摩耗：

ツール摩耗メカニズム：

1.アブレシブ摩耗：

この摩耗は、ワークピースの加工硬化に依存します。ツールがワークピースを切断するとき、いくつかの小さなチップは硬い粒子として機能するフォームです。これらの硬い粒子は、砥石のような小さな刃先として機能し、工具の摩耗を引き起こします。

2.接着摩耗：

この工具摩耗は、工具上での切りくずの滑りによるものです。金属切削による切りくずは硬く、高温になります。これは、これらのチップが工具にこすれることによる摩耗です。この摩耗は、工具面上を流れる切りくずの高摩擦と高温によるものです。

3.拡散：

拡散とは、硬い材料と柔らかい材料の接触面が高温になるため、硬い金属が柔らかい金属に拡散することを意味します。工具摩耗では、チップは硬い材料として機能し、工具は柔らかい材料として機能します。

4.酸化：

酸化とは、酸素粒子のツール面の拡散を意味します。また、工具の表面温度と工具材料にも依存します。

5.化学分解：

高温高圧のため、工具の化学組成が変化し、工具の寿命が短くなります。

ツールウェアの種類：

フランクウェア、クレーターウェア、ノーズウェア

1.側面の摩耗：

逃げ面摩耗は、構成刃先からの破片などの不連続部の研磨作用によるものです。工具の側面と端面が摩耗します。これは、工具ワークと部品のインターフェースで発生します。この摩耗は低速で優勢です。

2.クレーターの摩耗：

クレーターの摩耗は、一般に、工具の面での金属の摩耗と拡散により、延性のある材料の機械加工で発生します。刃先から少し離れた面で発生します。この摩耗は高速で優勢です。

3.ノーズウェア：

ノーズウェアは、ウェアの別の部分と見なされます。工具の角がすり減ります。クレーター摩耗と逃げ面摩耗の組み合わせ効果である逃げ面と面のつや消し部分です。工具の角がワークピースの適切な切断にとって非常に重要であるため、これは個別の摩耗と見なされます。

工具摩耗の主な原因は摩擦と摩擦による温度上昇であるため、工具摩耗は適切な冷却と潤滑によって減らすことができます。潤滑剤は、工具と工具の間の摩擦を減らし、工具摩耗工具を減らします。また、高硬度で耐摩耗性のツールを使用し、接着と拡散に対する高い耐性を使用することで、これを減らすことができます。

今日は、逃げ面摩耗、クレーター摩耗、ノーズ摩耗などの工具摩耗メカニズムのタイプについて説明しました。この記事について疑問がある場合は、コメントで質問してください。この記事が気に入ったら、ソーシャルネットワークで共有することを忘れないでください。読んでくれてありがとう。