車のタイヤのゆっくりした漏れを修正するにはどうすればよいですか?

特にタイヤのゴムが損傷していない場合や、開けた穴から釘が突き出ていない場合は、タイヤのゆっくりした漏れを最初に検出するのが難しい場合があります。これは最終的にパンクにつながる可能性がありますが、突然の爆発よりも徐々にパンクします。

この種の問題は、新しいタイヤや車でも発生する可能性がありますが、自宅で行うことができる典型的な修理でもあります。ただし、特にリムが損傷している場合は、家の修理が常に実行できるとは限りません。

この記事では、次の質問に回答します:

スロータイヤリークの一般的な原因は何ですか?
タイヤの漏れを特定するにはどうすればよいですか?
車のタイヤのゆっくりした漏れを直すにはどうすればよいですか?

それでは、飛び込みましょう!

スロータイヤリークの一般的な原因は何ですか?

段階的なタイヤの漏れだけが問題ではありません。タイヤの空気圧が低いのは、漏れが原因である可能性があります。言うまでもなく、空気圧が不十分なタイヤで長時間運転すると、タイヤの損傷が増加したり、危険なバーストが発生したりする可能性があります。スロータイヤリークの原因は次のとおりです。

鋭い物体
車輪の損傷
バルブステムの損傷

シャープオブジェクト

パンクしたタイヤはすぐにパンクを意味するというのはよくある誤解です。しかし、多くの場合、パンクの原因となった物体がタイヤの中に閉じ込められ、空気がすぐに出られなくなります。パンクは、他のタイプのタイヤの漏れと同様に、無視してはいけません。オブジェクトは摩耗するか、ある時点でタイヤから外れます。

車輪の損傷

タイヤのビードがリムと接触する部分の損傷も、遅いタイヤの漏れの典型的な原因の 1 つです。自動車運転者は、縁石にぶつかったり、高速で衝突したり、恐ろしい穴にぶつかったりして、このような形の損傷を頻繁に引き起こします。衝撃によりホイールの金属面が曲がり、タイヤが取り付け面から外れる可能性があります。

バルブステムの損傷

磨耗または損傷したバルブステムは、遅いタイヤの漏れの 3 番目に一般的な原因です。時間、使用、および環境への露出の結果として、バルブステムが摩耗して漏れる可能性があります。

どうすればタイヤの漏れを特定できますか?

漏れがあると PSI が低下するため、内蔵のタイヤ空気圧監視システム (TPMS) が車のタイヤの 1 つの空気圧を下げるように警告する場合があります。あなたの車にそのような技術が欠けていると、運転時に乗り心地の違いを感じるかもしれません。停止すると、目視検査により、タイヤが空気 (または窒素充填タイヤの場合はガス) を失い、平らになり始めていることがわかります。ただし、修理を行う前に、スローリークの原因を特定する必要があります。

トレッドまたはサイドウォールのピンホールは、車両からの取り外しが必要になる可能性が最も高い漏れのあるタイヤの完全な調査で、釘や穴が明らかにならない場合、段階的な漏れの原因である可能性があります。ただし、タイヤは問題ではありません。

エアバルブステムが漏れていて交換する必要があるか、タイヤのビード (ホイールとの接合部) がリムに正しくシールされていない可能性があります (ロードソルトが使用されている地域では一般的な問題で、タイヤを攻撃する可能性があります)。リムの金属面）。遅い漏れを修理する前に、石鹸と水、または水だけを使用して原因を見つけてください。スプレーボトルに液体石鹸と水を入れ、タイヤのトレッド、サイドウォール、バルブステム、開口部 (キャップを外した状態) のすべてのセクションと、両側のリムに沿って、泡ができるまで石鹸水をスプレーします。 .

タイヤの漏れを特定する別の方法

タイヤとホイールを車から取り外し、水を張った浴槽に浸して漏れを特定します。漏れで、気泡が形成されます。浴槽がタイヤ全体を浸すのに十分な大きさでない場合は、パーツを 1 つずつ乗せてください。

トレッドのピンホールと小さな穴は、漏れを防ぐために塞ぐか修理することができます。大きなパンクは修理が不可能で、サイドウォールやショルダー (トレッドとサイドウォールが交わるポイント) にわずかな損傷があると、通常は新しいタイヤを購入する必要があります。漏れのあるバルブステムとインサート (ホース内の小さなバルブ自体) も交換できます。

ホイールがタイヤにしっかりと固定されていないことが原因でゆっくりとした漏れが発生している場合は、タイヤを取り外してビードシーラントを塗布することで漏れを止めることができる場合があります。

車のタイヤのゆっくりした漏れを修正する方法

専門の資格を持つタイヤストアまたはモバイルタイヤ修理サービスで、できるだけ早くタイヤの診断を受けることが重要です。タイヤがパンクした場合は、タイヤ修理キットを使用して、タイヤを修理できるようになるまでタイヤを正しく膨らませた状態に保つことができます。その後、硬化ゴムシャフトと修理ユニットを含むタイヤ修理キットを使用して、漏れを適切に修理する必要があります。

バルブの破損が原因で漏れが発生している場合は、通常、専門のタイヤ技術者が破損したバルブを低コストで交換できます。ただし、状況によっては、タイヤを交換する必要がある場合があります。漏れの原因がホイールの損傷である場合、タイヤ技術者はビードシーラーを使用してタイヤを再塗布し、再シールできる場合があります。ただし、ホイールが著しく破損している場合は、自分で交換する必要がある場合があります。