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使用量ベースのメンテナンスと完璧なタイミング

メンテナンスの全体的な目標は、可能な限り長いライフサイクルにわたって、予定外のダウンタイムを最小限に抑えることです。また、最小限のメンテナンスで最大の稼働時間を実現し、メンテナンス費用を最大限に活用できるように作業を行いたいと考えています。そのためには、保守点検や作業の種類だけでなく、いつ行うかを慎重に管理する必要があります。

使用量ベースのメンテナンスは、タイミングを調整する方法の1つです。

しかし、何よりもまず、これらすべての定義。

使用量ベースのメンテナンスとは何ですか?

名前が示すように、メンテナンスベースのメンテナンスは、使用状況に応じたタイミングメンテナンスに焦点を当てた戦略です。それを際立たせているのは、他のメンテナンス戦略の多くの良い部分をどのように借りることができるかです。したがって、メーターベースのメンテナンスと同様に、使用状況の追跡に依存します。また、予測と同様に、過去と現在のデータポイントを活用して、将来の計画と準備に役立てることができます。

しかし、それが他の戦略から借用しているからといって、それが完全で完全に別個の戦略ではないという意味ではありません。とは言うものの、それらすべての借用部分があるため、それを理解する最も簡単な方法は、それを他の戦略と比較することです。

使用量ベースのメンテナンスとメーターベースのメンテナンスの違いは何ですか?

メーターベースのメンテナンスは、使用量に直接関係しています。したがって、フォークリフトのオイルを250時間ごとに交換する必要があると言った場合は、メーターに正しい数字が表示されたらすぐにオイルを交換します。用途に合わせているので、メンテナンスが多すぎたり少なすぎたりする心配はありません。

しかし、問題は、250時間の目標をいつ達成するかが正確にわからないため、仕事を遂行するために必要な人や部品を並べるのが難しくなることです。

ただし、使用量ベースのメンテナンスでは、さらにいくつかのデータポイントを追加することでこの問題を回避できるため、メンテナンスをいつ実行するかを正確に予測できます。メーターを使用すると、メンテナンスをいつ行うか、メーターが現在どこにあるかという2つのことがわかります。使用量を使用すると、これら2つに加えて、履歴データに基づく平均使用量がわかります。この例では、1日あたりの平均使用時間になります。

つまり、次のようになります。

平均的な使用量に基づいて、次のオイル交換までにさらに150時間必要です。これは、15日先です。計画に2週間かかるため、そのメンテナンスタスクに必要な人員と部品を簡単にスケジュールできます。

使用量ベースのメンテナンスと予知保全の違いは何ですか?

厳密に言えば、違いはありません。使用量ベースのメンテナンスは、予知保全の一種です。つまり、チューインガムとキャンディーの違いについて尋ねるようなものです。違いはありません。ガムはキャンディーの一種です。

しかし、使用量ベースのメンテナンスと、熱、振動、騒音に関連するデータのストリームをキャプチャする資産に接続された特殊なセンサーのハイテクネットワークである「予知保全」を聞いたときに人々が考える傾向とは異なります。次に、これらすべての数値を処理して将来の障害を正確に予測できる強力なAI支援アルゴリズムを提供します。

使用量ベースのメンテナンスを使用すると、はるかに小さなデータセットで作業することになり、すべてがはるかに簡単になります。

使用量ベースのメンテナンスの利点は何ですか?

たくさんありますが、重要なのは、メンテナンスが少なすぎたり多すぎたりしないようにする方法です。少なすぎると、小さな問題が大きな、予算を浪費する問題に成長する可能性があります。多すぎると、必要のない作業に時間とお金を浪費することになります。もう1つの利点は、計画を立てるのにどのように役立つかということです。これにより、メンテナンスタスクのためにすべてが揃っていることが保証されます。

使用量ベースのメンテナンスの考えられる欠点は何ですか?

ただし、これの一部は一種の理論的であることに注意してください。あなたがしているのは、使用量と状態の間に関係があるという仮定の下で、メーターで使用量を追跡することです。フォークリフトの例では、250時間の使用ごとに、ほぼ同じ量の摩耗が発生するという考え方です。

しかし、彼らはそうしますか?異なるドライバーは異なるドライブをしませんか?

したがって、1時間は1時間ではない場合があります。ゆっくりと着実なタイプのフォークリフトドライバーがいます。そして、マシンにもっと多くのストレスをかけ、多くの速いスタートとストップをする人たちがいます。

それについて考える別の方法は、あなたが車を買うときです。確かに、走行距離計は車が何マイル走行したかを教えてくれますが、誰がそれらを運転したかは教えてくれません。昔、ディーラーは、車の所有者は「日曜日に教会に車を運転しただけの小さなおばあさん」という1人しかいないと人々に伝えるのが大好きでした。彼らが認める最後のことは、無謀運転料金に関連する大量のスピード違反の切符と罰金を支払うために車を売ることを余儀なくされたのは16歳のピザ配達ドライバーだったということです。

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概要

使用量ベースのメンテナンスは、メンテナンスタスクの時間を計るのに役立つメンテナンス戦略です。さまざまなパーツを借用しているため、他のメンテナンス戦略と比較することで簡単に理解できます。メーターベースのメンテナンスと同様に、使用量ベースでは、資産または機器が所定の使用量を通過した後にのみメンテナンスを行います。したがって、フォークリフトの場合、数時間の使用になる可能性があります。ただし、違いは、メーターベースはメーターにのみ焦点を当てているため、作業のスケジュールを予測するのが難しくなり、不利になる可能性があることです。いつ必要になるかわからない場合は、適切なパーツや人を整理するのが難しくなります。使用量ベースのメンテナンスでは、過去の使用率を使用してこの問題を回避し、所定の使用量に達する可能性が高い時期を予測するのに役立てることができます。利点の点では、使用状況を追跡することでメンテナンスの時間を短縮できますが、問題が発生する可能性があります。あなたは状態について知識に基づいた推測をするために使用法を使用していますが、使用量の種類が量よりも重要である状況はたくさんあります。たとえば、2人のフォークリフトの運転手がまったく同じ時間数を運転していても、運転の習慣が異なるため、機器の摩耗量が異なる場合があります。いつものように、メンテナンス操作に関する洞察を探しているのであれば、優れたCMMSに勝るものはありません。


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