航空業界にとってメンテナンスの重要性は?

堅牢な航空機整備プログラムの実施は、航空関連資産を維持するための非常に重要な活動です。航空機のメンテナンス活動は、決して軽視したり、無視したり、過小評価したりしてはなりません。

そうしないと、壊滅的な結果につながる可能性があり、誰もそれを望んでいません!したがって、このブログでは、メンテナンスの重要性と、航空業界にとってなぜ重要なのかを説明します。始めましょう!

メンテナンスが重要な理由

メンテナンスは次のようなさまざまな点で重要です:

• 資産を最高の状態に保つ
• 組織が資産を維持するのを支援します
• 資産の突然の故障を避けるため
• 従業員の安全を守るため
• メンテナンスされていない資産は、生産オペレーションの中断につながる可能性があります
• メンテナンスにより資産の寿命を延ばすことができます
• メンテナンスの欠如は、資産の早期処分につながる可能性があります
• メンテナンスによって資産のパフォーマンスを向上させる
• メンテナンスによりダウンタイムが減少
• メンテナンスにより不要な費用を節約できます

航空業界にとってメンテナンスが重要な理由

航空機をはじめとする航空業界にとって、メンテナンスは重要です。メンテナンスは定期的に行うものとします。すべての機能が適切に機能する必要があり、特に飛行中はすべての資産が効果的に機能することを保証する必要があり、メンテナンスが必要です。

飛行中に欠陥、エラー、または資産の障害が発生することを誰も望んでいません。航空機は定期的にチェックアップと検査を行う必要があります。新しい航空機でさえ、常連客のために開かれる前に検査されます.

Statista によると、

「2020 年と 2030 年の世界の航空機メンテナンス市場規模は予測されています。2030 年には、世界の航空機ライン メンテナンス市場は 200 億米ドル弱になると予想されています。」

航空業界にとってメンテナンスが重要であるいくつかの重要な理由:

1.みんなの安全

これは、航空会社のメンテナンスの最も明白な理由です。航空機はさまざまな部品で構成されており、非常に複雑です。 1 つの小さな間違いが悲惨な結果につながる可能性があります。したがって、MRO (メンテナンス、修理、およびオーバーホール / 運用) は、人間と航空機の安全のためにも重要です。

Statista によると、

「世界的に、航空機エンジンのメンテナンス、修理、およびオーバーホール市場は、2030 年までに 642 億米ドルに達すると予想されています。」

メンテナンス不足や機械設備の故障により、毎年多くの事故が発生しています。事故は組織の評判を傷つけるため、航空業界はこの種の過ちに耐えることはできません。適切なメンテナンスにより、事故を回避し、安全性を高めることができます。

多くの人に責任があるときは、すべてが順調に進んでいることを確認する必要があります。また、乗客が安全に目的地に到着できるようにする必要もあります。

2.パフォーマンスの向上

機器、機械、航空機は定期的にメンテナンスを受けることで性能が安定します。全体的なメンテナンスには、校正管理も含まれます。これは、パフォーマンスを向上させるために、古い部品を変更し、新しい高度な部品を取り付けることを意味します。

通常の維持管理により、飛行機が飛行する間は正常に機能することが保証されます。各フライトの前に動作チェックを行う必要があります。これにより、旅行の前後に問題が発生しないことが保証されます。

航空機のメンテナンスの記録を保持するツールは、メンテナンスに役立ち、航空機の信頼性を確保し、メンテナンス プロセスを強化することもできます。この定期的なメンテナンス チェック、詳細な航空機検査、および潜在的な問題の特定以外に、これらの種類のアクティビティをソフトウェアで実行できます。

3.維持費の最小化

メンテナンス費用は非常に高くつく可能性があり、組織の全体的な収益に影響を与える可能性があります。故障が発生した場合、航空機のメンテナンスに多額の費用を支払う必要があります。さらに、ダメージ コントロールを行うために、他の領域から費用を差し引きます。

保守管理ソフトウェアがあれば、このソフトウェアが教えてくれるので、手動で保守を覚える必要はありません。故障の可能性を最小限に抑えることができます。その結果、維持費が節約されます。さらに、そのパフォーマンスは組織的なメンテナンスで最適化できます。

このソフトウェアは、費用を削減できる MRO 関連のデータも提供します。

4.航空機の寿命を延ばす

航空機のメンテナンスは、航空機の寿命を延ばすことができます。包括的なメンテナンス アプローチにより、航空機の管理期間中の維持時間を最小限に抑えます。

堅実な航空機整備プログラムを作成するために必要なサイクルの見直しを行い、性能の向上と航空機管理に有益であることを保証します。

効果的な予防措置を講じるために、航空機は、航空機のメンテナンス スケジュールを通じてさまざまなレベルの検査を受ける必要があります。

メンテナンスは、航空機の検査後に行われ、状態に基づいた監視が必要かどうかを決定する必要があります。これらの活動はすべて、資産の寿命を延ばします。

5.レポート

保守作業が完了すると、完了したすべての作業についてレポートが生成されます。誰がメンテナンスを行ったのか、どのようなアクションが取られたのか、どれくらいの時間効率的に機能するのかなど、すべての詳細が含まれます。すべてのタイプのレポートとデータは、資産管理ソフトウェアに保存されます。これは、長期的には非常に役立ちます。

資産管理レポートは、具体的な統計数値に基づいてビジネス上の意思決定を行うことができる重要なデータを提供できます。また、効果的に機能しているアセットとそうでないアセットを追跡することもできます。

結論

航空機のメンテナンスは複雑なプロセスであり、高度な訓練を受け、資格を持ち、経験豊富なチームがメンテナンスを行う必要があります。ただし、人間の記憶は限られているため、2019 年に「飛行機 -112233」でどのようなメンテナンス作業が行われたかを覚えていません。何が行われた！このソフトウェアは資産履歴を追跡します。

このソフトウェアは、メンテナンスのスケジュール設定と作業指示の管理において重要な役割を果たすことができます。全体として、これにより経費を節約でき、このソフトウェアにより収益が改善されます。

よくある質問 (FAQ)

<強い>1.メンテナンスにはどのような種類がありますか? ‍

メンテナンスは 2 つのカテゴリに分けることができます
1.プロアクティブ メンテナンス - この保守戦略では、潜在的な問題が実際の問題になる前に発見され、削除されます。プロアクティブ メンテナンスの例としては、予防メンテナンスと予測メンテナンスがあります。
2.リアクティブ メンテナンス - リアクティブ メンテナンスは、問題が発生して資産を稼働状態に戻す必要がある場合に使用されます。リアクティブ メンテナンスの例として、緊急メンテナンスがあります。

<強い>2.作業指示書の優先度はどのように決定されますか? ‍

資産の性質に応じて、作業順序の優先順位が決定されます。資産が本当に重要である場合、その優先度は高くなります。または、今日配達を行う必要がある場合は、優先度も高くなります。

<強い>3.航空機の整備に関わる主な部門は? ‍

航空機 MRO セクターの市場は通常、機体の重整備と改造、エンジン整備、ライン整備、およびコンポーネント整備を含む 4 つの主要なセグメントに分けられます。