ОоА プリプレグ B180 CF02 [0,+45]nS

4月6日、コブラインターナショナル（タイ、チョンブリ）は、新しいプリプレグ圧縮成形生産ラインの試運転を発表しました。これで完成し、部品の連続生産が進行中です。新しい生産能力により、金型工具から直接最終表面仕上げを施したプリプレグ炭素繊維部品が提供されます。 コブラは、10万平方メートルの製造施設で数十年にわたってプリプレグ部品を製造してきたと述べていますが、以前の部品製造はオートクレーブまたは真空バッグを介して処理されていました。大量のアプリケーションを対象として、同社はより高速な生産プロセスを必要としていました。 2020年の後半に開発されたコブラの新しい圧縮成形ラインは、現在、主要なフ

Kordsa（イスタンブール、トルコ）の子会社であるAxiom Materials（Santa Ana、CA、US）は、圧縮天然ガス（CNG）とe-モビリティアプリケーション用の水素を貯蔵する圧力容器で使用するために開発された2つの新しいナロープレップレグ製品を発売しました。 AX-6170およびAX-6201XLは、自動ファイバー配置（AFP）マシン、または円形、円筒形、および長方形の容器および構造の製造に使用されるマシンサポートの巻線技術で使用するように設計されています。 AX-6170-C-150GT700-0.25 RC37プリプレグは、リチウムなど、最大600⁰F（316°C）の高

複合車両サスペンションシステムのテクノロジーリーダーであるRassini（メキシコシティ、メキシコ）は、Hexcel（米国コネチカット州スタンフォード）のHexPly M901 prepregシステムを選択して、プロトタイプと新製品の開発サイクルをスピードアップしました。このシステムを使用して、Rassiniは市場投入までの全体的な時間を短縮し、費用対効果の高い生産を可能にしたいと考えています。 OEM向けの複合ヘルパー板ばねの大量生産のスペシャリストとして、Rassiniは新しいサスペンションコンポーネントの設計を継続的に開発しています。ただし、コストとタイミングの関係で、これらの新製品

3年間の調査とテスト、および650万ユーロの予算の後、 IRTSaintExupéry（フランス、トゥールーズ）研究所の科学チームとMETEORプロジェクト（coMpEtitive ThErmOplastic pRpreg）のメンバーは、高性能熱可塑性プリプレグの最適化された生産に関する研究を完了し、有望な結果をもたらしました。 METEORプロジェクトは、航空宇宙グループGIFAS（GroupementdesIndustriesFrançaisesAéronautiquesetSpatiales、パリフランス）の要望から生まれました。フランスのサプライチェーンであり、アウトオブオートクレ