Exel Compositesは、電気バス用のグラスファイバープロファイルを提供しています

オフロード、レーシング、アフターマーケットの自動車用ホイールの開発者および製造業者であるVision Composite Products（米国、アラバマ州ディケーター）は、炭素繊維鍛造ホイールにIDI Composites International（米国、インディアナ州ノーブルズビル）のUltriumU660を選択しました。 。 パフォーマンスホイールに通常使用される鋳造および鍛造アルミニウム合金よりも優れた材料ソリューションを求めて、Visionは複合ホイールの研究を開始し、最終的にIDI CompositesInternationalおよび3iTechnologyCenterと提携し

写真提供者：Bercella Bercella Srl（イタリア、パルマ）は最近、メーカーのRomeo Ferraris（イタリア、ミラノ）と協力して、RomeoFerrarisのGiuliaPUREETCR電動レースカーの最新バージョン用の麻繊維ボディワークを開発しました。これは、最初のジュリアのカーボンファイバーボディワークの設計と建設に関する2社の作業に続くものです 2020年のETCRバージョン。麻繊維複合車両は、2021年10月15〜17日の週末にポーアルノストラックでPUREETCRチャンピオンシップに出場しました。 このプロジェクトには、生地の売り手であるLinificio

写真提供者：Solico Aeolos Performance 30（P30）は、Aeolos Composites（ドバイ、アラブ首長国連邦）の創設者であるHans Gentheが片手および両手でのセーリング用に考案した、軽量のカーボンレーシングヨットです。進行中のパンデミックのため、プロジェクトは完全にリモートで完了しました。 2021年初頭、Aeolos CompositesはSolico（ドバイ、アラブ首長国連邦）に、既存の構造設計のレビューと最適化、ラミネートレイアップの定義、およびP30船体、デッキ、コーチルーフ、バウスプリットの構造検証（ISO 12215に準拠）の実行を依

複合材料を専門とするラテンアメリカの会社であるGatron（パラナ、ブラジル）は、Volvoによって作成されたコンセプトカーであるEfficiency Concept Truck（上に表示）の2つのサイドデフレクターと3つのリアデフレクターを製造および設置しました。 コンセプトカーは、ランドン・インプリメントス（ブラジル）が開発した従来の車両よりも1トン軽いと報告されているダンプカーのロードトレインなど、新しい技術を予測するためのプラットフォームとして機能すると、Gatron氏は言います。 「私たちのエンジニアリングチームは、Randonチームと緊密に協力して、空力設計とデフレクターの重量