電気レースカーのボディワークに組み込まれた麻繊維複合材
写真提供者:Bercella
Bercella Srl(イタリア、パルマ)は最近、メーカーのRomeo Ferraris(イタリア、ミラノ)と協力して、RomeoFerrarisのGiuliaPUREETCR電動レースカーの最新バージョン用の麻繊維ボディワークを開発しました。これは、最初のジュリアのカーボンファイバーボディワークの設計と建設に関する2社の作業に続くものです 2020年のETCRバージョン。麻繊維複合車両は、2021年10月15〜17日の週末にポーアルノストラックでPUREETCRチャンピオンシップに出場しました。
このプロジェクトには、生地の売り手であるLinificioとCanapificio Nazionale(Villad'Almè、イタリア)と協力して、材料のサプライヤーであるFibertech Group(イタリア、モルナーゴ)も関わっていました。 MJ 404/100ファブリックは、車体の一部のパーツに使用されました。
PURE ETCRは、2021年に開始された電気ツーリングカーレースシリーズであり、未来のモビリティに関連し、持続可能性に焦点を当てた新しい推進技術を探求することを目的としています。

「私たちは、モータースポーツでさえ無視できない、より環境に優しい未来につながる移行に貢献したことを誇りに思います。これは、後に明日の道路のモビリティを構成する最高レベルのトレンドの研究所です。」 BercellaのCEOであるMassimoBercellaは言います。 「複合材料は私たちの企業の専門知識を構成し、ますます持続可能な材料と処理技術に向けたこの変化を見て、私たちが現在を代表する新しいイニシアチブのパイオニアであることを確認し、将来さらに深く発展する機会があることを確認します。」
>ロメオフェラーリスチームのプリンシパルであるミケーラセルッティは、次のように述べています。一部のボディワークコンポーネントに麻繊維を使用することは、一方ではジュリアETCRプロジェクトの改善と革新に対する私たちの絶え間ない探求、そして他方ではエコサステナビリティへの具体的な貢献を提供したいという願望を示しています。モータースポーツ自体がその将来の重要な役割を果たしています。ここロメオフェラーリスでは、すぐにPURE ETCRのようなチャンピオンシップの挑戦を受け入れることにしました。完全な電気自動車は、私たちの日常の車ですぐに見つけられるソリューションのテストベッドとして機能します。これに加えて、ベルセラやファイバーテックグループと協力して開発した麻繊維のように、最先端の素材を開発したことを誇りに思っています。」
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