フライス盤について知っておくべきこと

伝送システム より具体的にはギアボックスと呼ばれますが、実際には、5速トランスミッションは単にギアとギアトレインを使用するギアボックスを指します.それらは、回転動力源から別のデバイスへの速度とトルクの変換を提供するために使用されます。 トランスミッション システムは、内燃エンジンの出力を駆動輪に適合させるため、自動車エンジンで重要な役割を果たします。エンジンの始動と停止、およびゆっくりとした移動には不適切であるため、エンジンが高い相対速度で動作するのに役立ちます。トルクにより、エンジン速度が高くなり、車輪速度が遅くなります。 今日は、伝送システムの定義、コンポーネント、動作原理、機能、

内燃機関の誕生以来、カムシャフトは重要な部品の 1 つです。この 21 世紀まで、その動作原理は依然として自動車エンジンで同じです. カムシャフトは、ロッドまたはシャフトの単純なコンポーネントの長さであり、それに沿っていくつかの個別のカム ローブが配置されています。これらのローブにより、シャフトはカムと呼ばれます。 シャフトが回転することで、カムの形状がバルブに作用します。圧縮と排気行程を開閉するバルブを押す役割があります。回転の速度は、そのアクションの速度を制御します。 今日は、自動車エンジンのカムシャフトの定義、動作原理、製造、部品、問題点について見ていきます。 カムシャフトとは

多種多様な自動車用途において、点火システムは火花を発生させる重要な役割を担っています。電極を高温に加熱して、すべての火花点火内燃エンジンで燃料と空気の混合気を点火できるようにします。固定および可動アプリケーションを含む他の自動車もこのシステムで設計されており、これにはガス燃焼および石油燃焼ボイラー、ロケット エンジンなどが含まれる場合があります。これが、さまざまなタイプの点火システムが存在する理由です。 しかし、火花点火ガソリン (ガソリン) 内燃エンジンは、自動車とモーター バイクの両方のシステムに最も依存しています。今日は、内燃機関の点火システムの定義、機能、アプリケーション、コンポーネ

熟練した製造業者にとって、すべての金属加工プロセスを理解し、それらをショップのワークフローに実装することは、フラストレーションの練習になる可能性があります.結局のところ、金属加工には数多くのジャンルがあり、それらのカテゴリ内には、非常に特殊なタスクがあります。それぞれのタスクは、必要な結果を可能な限り効率的かつ正確に生成するように設計されています。当社は CNC フライス加工のスペシャリストですが、フライス加工もこのルールの例外ではありません。実際、フライス加工には多くの特定の種類があります。特殊な曲線で複雑な部品を機械加工することは、非常にトリッキーな作業です。そこでフォーム フライス加工の