精密プレスブレーキツーリングが製造品質と効率を高める理由

精密プレスブレーキツーリングとは？

上記のプレスブレーキツーリングスタイルはそれぞれ「精密ツーリング」または標準コールドプレンドツーリングとして利用可能です。違いは、標準コールドプレンドプレスブレーキツーリングはプレーナー、またはプレーナーミル（シェイパーの一種）で製造され、表面を削り込んで成形されます。材料はソフトで、焼き入れで耐摩耗表面を提供できますが、精度は良くても今日のプレスブレーキ技術と再現性能力（典型的に0.0004インチ、約0.01mm範囲）を考慮すると、足あたり約0.0015インチ（約0.038mm）が精々です。

コールドプレンドツーリングの利点

• コスト：コールドプレンドプレスブレーキツーリングは 훨씬安価
• 必要に応じてセグメント化可能：コールドプレンドプレスブレーキツーリングは必要に応じてカット可能

コールドプレンドツーリングの欠点

• 成形面がソフト（32〜34HRC範囲）で、へこみや変形しやすい
• 一度セグメント化するとツールが正確に並ばない
• ブレーキ全長にわたる不正確さ

では、何がプレスブレーキツーリングを「精密」にし、なぜそれが必要なのか？

ツーリングの精度は2つのことから来ます。第一にツールがどう製造されるか、そしてプレスブレーキに繰り返しマウントされる際のツールの再現性と精度です。理想的には、ツールチップがプレスブレーキのラムで毎回可能な限り正確に同じ位置を繰り返し、各セットアップで曲げ深さが同じであることを保証したいものです。第二はツールの製造方法です。

上記のコールドプレンドプレスブレーキツールのように、精密プレスブレーキツーリングはさらに数ステップ進み、熱処理されて、摩耗面だけでなくゲージ面も摩耗と繰り返し使用に対して硬化されます。56〜58HRCまで硬化し、これらのツールは最高の耐摩耗性と最長の有用寿命を提供します。次にツールは精密に研削され、コールドプレンドツーリング単独より約10倍優れた直線精度を提供し、プロファイル精度と高さでしばしば±0.0005インチ（約0.013mm）まで達成します。最後にツールはすべてプリセグメント化され、箱成形時のあらゆるサイズの組み合わせに対応できる多様な幅で利用可能です。

精密プレスブレーキツーリングの利点

• ツーリング寿命はコールドプレンドプレスブレーキツーリングの3〜5倍
• 再現性は10倍向上
• 損傷セグメント交換はコールドプレンド全長ツール交換より安価

精密プレスブレーキツーリングの欠点

• コスト

精密プレスブレーキツーリングの用途

多くのショップには、精密ツールと標準ツールの混合を含む様々なプレスブレーキツーリングがあります。カスタムワンオフツールが必要な場合、精密スタイルは単純なアプリケーションにはコストが高すぎるため、標準ツールスタイルで購入されることがよくあります。しかし、そこが標準「安価」ツーリングの利点の終わりであり、ツーリング交換時の再現性、セットアップ速度、部品再現性は精密ツーリングコストをはるかに上回ります。精密ツーリングは、自動油圧クランプシステムによってさらに強化され、ボタン一つでツーリング交換が迅速かつ容易になり、自動的にクランプしツールを着座させ、パンチをダイに底打ちしてパンチとラムの間の隙間を除去する必要を排除します。

プレスブレーキのヒント

新しいマシンや精密プレスブレーキツーリングを追加しなくても、今すぐ使い始められるプレスブレーキヒントがたくさんあります。これらの多くは、プレスブレーキと曲げに関する広範な技術記事（こちら）で見つけられます。しかし基本的なものは：

• 材料を知る - 硬度、スプリングバックなどで材料は異なる成形をする
• マシンを知る - プレスブレーキラムが十分に再現性がない場合、底打ち曲げが必要かも
• ツーリングを知る - プレスブレーキ成形問題を排除する最も簡単な方法は、最も可能性の高い犯人である摩耗、損傷、不正確なツーリングを排除すること

要約すると、あなたのプレスブレーキは、品質ツールが使用されれば数年間の製造パフォーマンスを許容する強力で柔軟なマシンです。最初から品質の高い精密プレスブレーキツーリングを使用することで、セットアップのフラストレーションを回避できます。

この記事の前半で「中古ツーリングはあなたの新しいマシンに装着できる最悪、そう、最悪なものになり得る」と述べましたが、本気です。新しく購入したプレスブレーキを高性能レースカーと想像してください。製造で正確で再現可能な部品でレースに勝つために必要な仕様と速度があります。今度は、そのレースカーに古い使い古したタイヤを履かせてトラックに向かって競争することを想像してください。それらのタイヤは、あなたのショップが何年も使用してきた古い摩耗したツールです。古い時代遅れの技術で新しいマシンのパフォーマンスを制限しないでください。最後までやり遂げ、正しくツーリングを整えましょう！

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