Clientron、COMPUTEX 2019で先進POSシステムとIoV運転ソリューションを披露

Xilinxは、顧客が特定ニーズに合わせてカスタマイズできるターンキーソリューション提供の一環として、AI駆動ビジョンスペシャリストMotovisと提携し、自動車フロントカメラシステム向けの完全なハードウェア・ソフトウェアプラットフォームを提供します。 このパートナーシップは、XilinxのAutomotive（XA）Zynq SoCファミリーとMotovisの畳み込みニューラルネットワーク（CNN）IPを融合し、28nmと16nmのXA Zynq SoC全体でスケールするプラグアンドプレイスタックを構築。性能と価格のバランスを取りながら、フロントカメラ知覚向けに調整されたディープラーニングエ

センサ統合の設計がこれほど容易になったことはありません。Maxim Integrated Products, Inc.（NASDAQ: MXIM）のMAXM86146デュアルフォトディテクタ光学センサソリューションは、ヘルス&フィットネスウェアラブル向けに最薄の光学センサパッケージを提供します。心拍数、SpO₂監視、高度な活動分類のための埋め込みアルゴリズムを備え、デザイナーがデバイスを超コンパクトに保ちながらイノベーションに集中できるようにします。 MAXM86146は、ディスクリート実装比で光学スタック厚を45%削減。事前検証済みのバイオセンシングアルゴリズムが厳格な医療グレード基準を満た

多くの分野で、少数のキーカスタマーが企業成長を牽引します。STMicroelectronicsにとって、自動車とコンシューマーエレクトロニクスでの成功はTeslaとAppleにかかっています。 Yole Développementのイメージング、化合物半導体、パワーエレクトロニクスチームが、これ2分野でのSTの浸透と成果のスナップショットを提供し、同社のパワーデバイスとイメージセンサーに焦点を当てています。 自動車とe-モビリティ STMicroelectronicsとTeslaにとって、炭化ケイ素（SiC）は常に要でした。2018年、Teslaがプレミアム自動車メーカーとして初めて、Mo

はじめに AGV（自律誘導車両）は、鋼鉄レールに沿った限定された移動レーンを走る自動誘導車両に基づく、今日最も人気のあるシステムです。レールは施設周りの所定の経路をたどります。AGVシステムは基本的にロボットを用いて、組立・製造・倉庫施設を通じた荷物の移動を可能にします。 AGVとは？ より標準的な定義では、AGVをこう言えます：「AGVは、ドライバーなしで機能できる精緻な輸送システムの一部を形成する移動ロボット（ゆえに『自動』誘導車両と呼ばれる）。AGVは床のマーカーとワイヤー、一部はビジョンとレーザーを使用して移動する。」 製造施設/倉庫での荷物移動など、産業用途で一般的に使用されます。