ATLコンポジットは炭素繊維複合パワーボートの船体に貢献します

ウイスキーアルファエイトファイブパワーボート。ソース| ATLコンポジット

オーストラリアのシドニーで開催されたPacific2019 Expoで、「ウィスキープロジェクト」と呼ばれる企業のコンソーシアムが、最初のボートを紹介しました。ウィスキーアルファエイトファイブ 、高度な炭素繊維複合材の船体を備えた高性能パワーボート。

最初の「次世代戦術ウォータークラフト」と呼ばれるこのボートは、Van Munster Boats（オーストラリア、モリセット）と、ATL Composites（オーストラリア、モレンディナー）、および海洋複合エンジニアであるFarrYachtsの主任建築家と共同で建造されました。アメリカズカップの優勝者であるブレットエリス、および計算流体力学（CFD）システムと、研究所NavatekHawaiiの船体スペシャリスト。

ウイスキーアルファエイトファイブ 長さは8.5メートルですが、6メートルから12メートルまで拡張可能であると言われています。 「シーブレード」と呼ばれるその高度な炭素繊維複合船体は、他の材料で作られた従来のアルミニウムまたはFRP船体よりも重量に対する強度が高いと言われています。

船体の形状は、同等のディープV船体よりも高い平均速度を達成しながら、より高い安定性を提供する船舶を設計することを目的とした、10年にわたる研究開発の成果です。

「ウィスキープロジェクトの共同創設者は、戦術的な海事オペレーターとしての20年の防衛経験に基づいて設計を委託し、世界中で使用されている既存の航空機の能力のギャップを深く理解しました」とVanMunsterのBrettVanMunsterは述べています。ボート。 「彼らは、現在のボートが単に目的に適していないことを知っていました。 …オペレーターは、より高いレベルの航海と安全性を提供するだけでなく、すべての海況での高速オフショア機能と、船の乗船、回収、または下船のための低速操縦を提供する船舶を必要としています。」

ソース| ATLコンポジット

1988年に設立されたVanMunsterボートは、複合構造を含む革新的なカスタムビルドで評判を得ている、第2世代の家族経営のビジネスです。同社の主な事業は18フィートと16フィートのスキフに焦点を当てており、過去14年間国際クラスビルダーを務めてきました。

Van MunsterBoatsとATLCompositesのパートナーシップは、さまざまなプロジェクトを通じて20年前にさかのぼります。ウイスキープロジェクトでは、ATLコンポジットがDivinycellフォームコアを提供して、このような極端な動作条件で必要とされる高強度構造、高速、およびデッキ、コックピット、内部フレーミング用のカスタムDuFLEXパネルを提供しました。 ATLCNCは独自に設計された要件に合わせてコンポーネントを機械加工しました。

「厳しい時間枠で常に発生する重要な課題の1つは、資材の調達です。幸いなことに、ATLのような優れたサプライヤーがあり、それを信頼して提供することができます」とVanMunster氏は述べています。

ATLコンポジットによると、努力は報われ、ウイスキーアルファエイトファイブ 2019年10月8〜10日に開催された隔年の国際海事博覧会であるPacific2019で注目を集めました。

「このイベントの後、国内および国際的な防衛代表団から大きな関心が寄せられました…そして、ウィスキープロジェクトの次の段階を楽しみにしています」とヴァンミュンスターは言います。

プロジェクトの「ウィスキー」の命名法は、NATOフォネティックコードに由来しています。ここで、「W」は軍用水道事業者を示し、「ウィスキー」はそのコールサインです。