Axiom Materialsは、電気自動車、CNG自動車、水素自動車用のナロースリット牽引プリプレグを発表しました
Kordsa（トルコ、イスタンブール）の米国子会社であるAxiom Materials（米国カリフォルニア州サンタアナ）は、新しいナロースリットトウプリプレグの導入により、持続可能なモビリティに貢献していると報告しています。従来の2D複合材と比較して、Axiomによると、これらの炭素繊維トウプレップレグは高温に耐えるように特別に設計されており、電気、圧縮天然ガス（CNG）、水素動力の航空機や車両などの輸送用途で使用できます。
同社によれば、ナロートウプリプレグは、安全性の向上、強度の向上、廃棄物の削減、次世代輸送をサポートする重要なバッテリー格納容器、高圧容器、構造部品などのアプリケーションでの高温に耐えるように設計されています。
「持続可能性を私たちの活動の中核に置き、2つの新しいプリプレグで複合材料分野の能力を拡大できることを嬉しく思います」とAxiomMaterialsのCEOであるジョニーリンカーン博士は述べています。 「AX-6170とAX-6201XLは私たちの主力素材です。これらは、先端材料におけるカーボンニュートラル、クリーンな排出、環境の持続可能性の目標を推進するという私たちの取り組みを反映しています。私たちの新しいプリプレグラインは、従来の2D複合プリプレグやハンドレイアップ法に比べて顕著な利点を提供します。」
リンカーンは、プリプレグは自動ファイバー配置（AFP）用に、または円形、円筒形、長方形の3D容器および構造の準備に使用される機械支持の巻き取り技術用に設計されていると述べています。 「当社の狭いスリットプリプレグは、乗客の安全性を向上させ、燃料効率を高め、廃棄物を削減すると同時に、低コスト、高性能、環境に優しい輸送を可能にすることを誇りに思います」と彼は言います。
AX-6170-C-150GT700-0.25 '' RC37プリプレグは、重量が150 gsmの臨界強度部品用の幅0.25インチのシアネートエステルテープで、リチウムなどの最大600ºF（316°C）の高温環境で動作します。 -イオン電池容器。 AX-6201XL-C-150GT700-0.25 '' RC37は、幅0.25インチの強化エポキシカーボンプリプレグで、重量も150 gsmで、優れた表面品質を必要とするより大きな部品の製造用に設計されています。両方のプリプレグは、真空バッグオーブンまたはオートクレーブプロセスを使用して硬化させることができます。この製品は、難燃性のバリエーションもあります。主な用途は、CNG用の大型構造部品と圧力容器および車両用の水素燃料タンクです。
樹脂システムはAxiomMaterialsによって設計されています。 AX-6170とAX-6201XLは、トルコのKordsaのComposite Technologies Center of Excellenceでも製造されます。このセンターは、産業界と学界を結び付け、研究開発の研究と革新を通じてより持続可能な未来に貢献することで、模範的なエコシステムを提供すると報告されています。
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