McMurtry Automotiveは、複合材を多用する完全電動のSpéirlingデモンストレーター車両
を発表しました。 
McMurtry Spéirling 、複合材料を多用する電気自動車で、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで走ります。ブルースウェインはハンドルを握っていません。写真提供者：McMurty Automotive
この車両は次のバットモービルのように見えるかもしれませんが、実際には、マクマートリーオートモーティブ（ウォットンアンダーエッジ、グロスターシャー、英国）によって設計、設計、製造された合法的な完全電動トラックカーです。そしてMcMurtry Spéirling 、まだデモンストレーター車両でありながら、実際にパフォーマンスを発揮します。その紹介は、最近のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで行われました。
会社がベストの近くでSpéirlingに関する詳細を保持している間（例： CW 広報担当者から「まだ肌の下にあるものは明らかにされていません」と言われましたが、これまでにわかっていることは次のとおりです。
- 肌について言えば、ご想像のとおり、これはカーボンファイバーのクラッシュ構造とボディワークを備えたフルカーボンファイバーのモノコックです。
- この車両はコンパクトで、長さ126インチ、幅59インチ、高さ41インチ、ホイールベース78.7インチです。
- 質量は1トン未満です。
- バッテリー容量は60キロワット時で、電圧は> 800ボルトです。
- 80馬力を超えるファンシステムを使用した車両後部のファンシステムは、車が静止しているときに500キログラムのダウンフォースを生成します。
- 道路範囲は、WLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure）プロトコルで350マイルです。
- トラックのゴルフ練習場は30〜60分です。
- 最高速度は時速200マイル以上です。
- 時速0〜300キロメートル（時速186マイル）の時間は<9秒です。
1人乗りの車両もMcMurtryAutomotiveが開発したe-axleを搭載しています。モーターの出力は明らかにされていませんが、同社によれば、パワーウェイトレシオは1馬力：1キログラムです。したがって、車の重量が約1トンの場合、これは約1,000キログラムになります。これは、この車を動かすのにかなりの馬力になります。
もう1つ、会社を設立し、車両開発に実際に携わっているデビッドマクマートリー卿は、世界的に有名な計測会社レニショー（英国、ウォットンアンダーエッジ）を設立した人物です。彼は200以上の特許を持っています。
ファイバ
- エレキギター
- TDK：自動車用の拡張メモリを備えた完全に統合された組み込みモーターコントローラー
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- エッジコンピューティングプラットフォームにより、自動車データへの深いアクセスが可能になります
- 自動車用途の炭素繊維
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