GM傘下のクルーズ、初の全自動運転EV「オリジン」を発表──ハンドルなし、6人乗りの共有型モビリティ

ゼネラルモーターズ（GM）に買収された自動運転スタートアップ、クルーズオートメーションが初の車両を発表しました。

「クルーズ・オリジン」──電動・自律・運転手不要の新概念

「クルーズ・オリジン」と名付けられたこの車両は、電動、完全自律、運転手不要（ハンドルなし）、約6人がゆったり乗れる設計です。

同社は、オリジンが現代の自動車が抱える多くの問題への答えだとしています。現代の車は化石燃料を使用し大気を汚染し、空間効率の悪い設計です。

人間の運転手を想定せず、ガソリンエンジンを排除したことで、クルーズは車内空間を大幅に拡大しました。

外観は大きく見えますが、実際のサイズは平均的なファミリーカーとほぼ同等です。

クルーズオートメーションCEOのダン・アマン氏はMediumへの投稿で、オリジンを「よりクリーンで、より良く、より手頃なモビリティ」というビジョンへの「ファーストステップ」と位けています。

アマン氏は、「私たちが作ったのは、あなたが買う車ではありません。あなたが共有する体験です。自ら運転し、全電動、シェアード。もしゼロから交通システムを構築するなら、という問いへの私たちの答えです」と述べています。

続けて、「人間の運転に関わるすべてを取り払ったとき、私たちは貴重なものと引き換えにしました：空間です。アプリからオリジン、カスタマーサービスまでエンドツーエンドで体験を所有しているため、お客様は毎回同じ一貫した体験を得られます。これは極めて重要です。」と語っています。

クルーズオートメーションは、サンフランシスコ本社の従業員を40人から1,000人に拡大し、シアトルでも100〜200人の追加採用を発表しました。

ソフトバンクとホンダの追加出資により、クルーズの評価額は急速に146億ドルまで成長しています。

GMによるクルーズ買収額は公式に公表されていませんが、アナリストは5億〜10億ドルの範囲と推測しています。

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