工業製造
スチール 37 CrS 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (ギア ホイール、トランスミッション シャフト、車軸など) における平均的な熱処理セクションの平均負荷部品および強化された作業性に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃
スチール 37 CrS 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (ギア ホイール、トランスミッション シャフト、車軸など) における平均的な熱処理セクションの平均負荷部品および強化された作業性に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃
スチール 37 Cr 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における平均熱処理セクションの平均負荷部品 (トランスミッション シャフト、歯車、車軸など) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.0℃
スチール 37 Cr 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における平均熱処理セクションの平均負荷部品 (トランスミッション シャフト、歯車、車軸など) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.0℃
Steel 36 CrNiMo 4 は、高熱処理部分の高負荷部品に適しており、航空機や大型車両構造、機械工学 (プロペラ シャフト、コネクティング ロッド、トランスミッション シャフトなど) で良好な延性品質を発揮します。さらに、重量のある鍛造部品 (ローターなど) , シャフト, ディスク). 最低適用温度. -40 °C. プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0
スチール 36 CrNiMo 4 は、高熱処理部分の高負荷部品に適しており、航空機や大型車両構造、機械工学 (プロペラ シャフト、コネクティング ロッド、トランスミッション シャフトなど) で良好な延性品質を発揮します。さらに、重量のある鍛造部品 (ローターなど) , シャフト, ディスク). 最低適用温度. -40 °C. プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃
スチール 34 Cr S4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) における平均的な熱処理セクションの平均負荷部品および強化された作業性に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GP
スチール 34 Cr S4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) における平均的な熱処理セクションの平均負荷部品および強化された作業性に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GP
スチール 34 CrNiMo 6 は、高熱処理部分の高負荷部品 (重鍛造部品も含む) に適しており、航空機や大型車両構造、機械工学 (プロペラ シャフト、コネクティング ロッド、トランスミッション シャフトなど) における良好な延性品質に適しています。最低適用温度。 -40℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200
スチール 34 CrNiMo 6 は、高熱処理部分の高負荷部品 (重鍛造部品も含む) に適しており、航空機や大型車両構造、機械工学 (プロペラ シャフト、コネクティング ロッド、トランスミッション シャフトなど) における良好な延性品質に適しています。最低適用温度。 -40℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200
Steel 34 CrMoS 4 は、平均以上の熱処理セクションで高強度と延性が要求される部品に適しており、車両製造、エンジン、機械工学 (クランクシャフト、ステアリング ナックル、ピニオンなど) での作業性が向上しています。最低適用温度。 -40℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 3
Steel 34 CrMoS 4 は、平均以上の熱処理セクションで高強度と延性が要求される部品に適しており、車両製造、エンジン、機械工学 (クランクシャフト、ステアリング ナックル、ピニオンなど) での作業性が向上しています。最低適用温度。 -40℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 3
スチール 34 Cr 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における平均荷重および平均熱処理セクションの部品 (例:トランスミッション部品、シャフト、車軸) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.
スチール 34 Cr 4 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における平均荷重および平均熱処理セクションの部品 (例:トランスミッション部品、シャフト、車軸) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.83g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.
スチール 32 CrS 2 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) において、寸法が小さく、加工性が高く、一定の強度品質の部品に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa
スチール 32 CrS 2 は、車両製造、エンジンおよび機械工学 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) において、寸法が小さく、加工性が高く、一定の強度品質の部品に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa
スチール 32 Cr 2 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における低次元部品 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.0℃ 184GPa
スチール 32 Cr 2 は、車両製造、エンジンおよび機械工学における低次元部品 (トランスミッション部品、シャフト、車軸など) に適しています。最低適用温度。 -25℃ プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207GPa 200.0℃ 199GPa 300.0℃ 192GPa 400.0℃ 184GPa
Steel 30 CrNiMo 8 は、高熱処理部分の高負荷部品 (大型鍛造部品も含む) に適しており、航空機や大型車両構造、機械工学 (プロペラ シャフト、コネクティング ロッド、トランスミッション シャフトなど) における良好な延性品質を備えています。重い鍛造部品 (ローター、シャフト、ディスクなど) 最低使用温度 -40 °C. プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.8g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 コメント 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa
冷間据え込み可能な鋼 16 MnCr 5 は、自動車、モーター、機器の製造、および一般工学で使用されるねじおよびナット (前処理および/または後処理による軟質焼鈍状態) の製造に適しています。鋼は、とりわけ、ベベル ギア、ギア シャフト、バルブ スプリング プレート (たとえば、ケース硬化状態) に使用されます。 プロパティ 一般 プロパティ 温度 値 密度 20.0℃ 7.85g/cm³ メカニカル プロパティ 温度 値 弾性率 -100.0 °C 217GPa 20.0℃ 212GPa 100.0℃ 207
金属
